CN203109412U - 钢管纵向焊缝焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管纵向焊缝焊接装置，包括滚轮架、输送杆、输送架和焊车装置，焊车装置固定连接输送杆的一端，输送杆设于输送架上方，设于输送杆的焊车装置所在侧，滚轮架包括并排设置的两个滚轮，输送杆位于两个滚轮中间位置上方，输送杆为直杆。本实用新型所述的钢管纵向焊缝焊接装置可以快速、稳定的一次性完成直缝焊接，而且焊接后焊缝处双面平整光滑。

Description

钢管纵向焊缝焊接装置

技术领域

本实用新型涉及直缝焊接设备领域，特别涉及一种钢管纵向焊缝焊接装置。

背景技术

目前，钢管普遍应用于各行各业，在现今的大型钢管生产中，需要现将钢板锟弯在通过焊接将焊缝焊接好，现今的焊接技术，现有直缝钢管的纵向焊缝焊接工艺基本上还是采用人工二氧化碳保护焊打底，埋弧焊填充盖面的方式。该工作方式有如下缺点：

1）在人工二氧化碳保护焊打底时，工人劳动条件差，弧光辐射大，高温，烟尘大。

2）焊接质量取决于工人焊接水平和工作态度，不可控。

3）用工成本高，并且高等级焊工资源缺乏，制约发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管纵向焊缝焊接装置。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种钢管纵向焊缝焊接装置，包括滚轮架、输送杆、输送架和焊车装置，焊车装置固定连接输送杆的一端，输送杆设于输送架上方，滚轮架设于输送杆的下方，滚轮架与焊车装置相对应，滚轮架包括两个并排设置的滚轮，输送杆位于两个滚轮间位置上方，输送杆为直杆，由此，该装置可以代替打底工序，省略焊接步骤，可以快速稳定的完成直缝焊接。

在一些实施方式中，焊车装置包括连接输送杆下部的车轮、散热板件、连接输送杆和散热板件的导柱及导套、套设在导柱外的弹簧、连接在散热板件上的衬垫，衬垫上部为弧形，衬垫上部设有凹槽，由此，可以代替打底工序，焊接效率更高。

在一些实施方式中，衬垫为石墨的，石墨具有良好的自滑性和耐热性。

在一些实施方式中，钢管纵向焊缝焊接装置还包括与输送杆连接的动力装置，动力装置包括电机和传动装置，由此，可以使输送杆移动从而带动焊车装置。

在一些实施方式中，输送架上设有传动齿轮，输送杆上设有与传动齿轮啮合的传动齿条，由此，输送杆可以在输送架上运动。

在一些实施方式中，输送架上设有输送杆的导向装置，由此，输送杆可以在输送架上稳定运动。

在一些实施方式中，输送杆为C形槽钢。

附图说明

图1是本实用新型钢管纵向焊缝焊接装置的结构示意图；

图2是图1的A-A放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1及图2示意性地显示了本实用新型钢管纵向焊缝焊接装置结构的一种实施方式。

如图1和图2所示，提供了一种钢管纵向焊缝焊接装置，包括滚轮架1、输送杆2、输送架3和焊车装置4，焊车装置4固定连接输送杆2的一端，输送杆2设于输送架3上方，滚轮架1设于输送杆2的下方，滚轮架1与焊车装置4相对应，滚轮架1包括两个并排设置的滚轮5，输送杆2位于两个滚轮5间位置上方，输送杆2为直杆，该装置可以代替打底工序，省略焊接步骤，可以快速稳定的完成直缝焊接。

焊车装置4包括连接输送杆2下部的车轮41、散热板件42、连接输送杆2和散热板件42的导柱43及导套44、套设在导柱43外的弹簧45，还包括散热板件42上连接有的衬垫46，衬垫46上部为弧形，衬垫46有多种规格，适用不同尺寸的待焊钢管6，衬垫46上部设有凹槽47，焊车装置4可以代替现有的打底工序，使直缝焊接的焊接效率更高。

衬垫46可以是石墨的，因为石墨具有良好的自滑性和耐热性，自滑性有助于衬垫46与待加工钢管内壁间滑动，耐热性可以有效保护衬垫46，防止衬垫46损坏。

在一些情况下，输送架3上可以设有传动齿轮，输送杆2上设有与传动齿轮啮合的传动齿条，输送架3上设有输送杆2的导向装置，输送杆2可以在输送架3上稳定运动，钢管纵向焊缝焊接装置还包括与输送杆2连接的动力装置，动力装置包括电机和传动装置，可以使输送杆2移动从而带动焊车装置4。

在一些实施方式中，输送杆2为C形槽钢。

工作开始时，先将待焊接钢管放置在滚轮架1的两个滚轮5上，滚轮架1可以是多个，这样更加稳定，由于滚轮架1上设有滚轮5，待焊钢管6可以在滚轮架1上转动，通过待焊钢管6的转动使待焊钢管6的焊缝7位于上方，使焊车装置4的垫片的凹槽47位于焊缝7下方，垫片由于弹簧45的作用力紧贴焊缝7的一端，同时，埋弧焊小车至焊缝7的垫片所在端，埋弧焊小车与焊车装置4同步运动到焊缝7另一端，调整好角度使焊缝7与焊车装置4运动轨迹平行后，再次确认垫片是否与管内壁紧贴及凹槽47是否对准焊缝7，确认合格后，放焊剂并起弧焊，直到焊接完成，其中焊车装置4的运动都是通过动力装置作用输送杆2使输送杆2带动完成的。在焊接过程中，垫片上部的凹槽47能够容纳来自上方漏下的焊剂，而且也对焊接过程中漏下的铁水产生有效的衬托，代替现有的先打底的工序，不但增加了直缝焊接的效率，而且焊缝双面平整光滑，焊接质量好。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，包括滚轮架、输送杆、输送架和焊车装置，所述焊车装置固定连接输送杆的一端，所述输送杆设于输送架上方，所述滚轮架设于输送杆的下方，所述滚轮架与焊车装置相对应，所述滚轮架包括并排设置的两个滚轮，所述输送杆位于两个滚轮中间位置上方，所述输送杆为直杆。

2.根据权利要求1所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述焊车装置包括连接输送杆下部的车轮、散热板件、连接输送杆和散热板件的导柱及导套、套设在导柱外的弹簧和连接在散热板件上的衬垫，所述衬垫上部为弧形，所述衬垫上部设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述衬垫为石墨材质。

4.根据权利要求1所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述钢管纵向焊缝焊接装置还包括与输送杆连接的动力装置，所述动力装置包括电机和传动装置。

5.根据权利要求4所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述输送架上设有传动齿轮，所述输送杆上设有与传动齿轮啮合的传动齿条。

6.根据权利要求1所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述输送架上设有输送杆的导向装置。

7.根据权利要求1到6任一所述的钢管纵向焊缝焊接装置，其特征在于，所述输送杆为C形槽钢。

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