CN203093774U - 一种客车电涡流缓速器隔热罩 - Google Patents
一种客车电涡流缓速器隔热罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203093774U CN203093774U CN 201220730382 CN201220730382U CN203093774U CN 203093774 U CN203093774 U CN 203093774U CN 201220730382 CN201220730382 CN 201220730382 CN 201220730382 U CN201220730382 U CN 201220730382U CN 203093774 U CN203093774 U CN 203093774U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- current vortex
- eddy current
- vortex retarder
- current retarder
- thermal shield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种客车电涡流缓速器隔热罩，隔热罩呈等腰梯形的形状，安装在电涡流缓速器的上端，通过三个螺栓孔与电涡流缓速器连接，在隔热罩的四周设有折弯边。与现有技术相比，本实用新型安装在电涡流缓速器上端能有效隔热保护四周线速、软轴、管路等，同时可有效利用空间，防止易燃物掉入电涡流缓速器转子内部，引起自燃。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘和客车电涡流缓速器，尤其是涉及一种客车电涡流缓速器隔热罩。
背景技术
当客车电涡流缓速器起制动的时候，把汽车运动的动能转化电涡流的电能进而以热量的形式被消耗掉，当电涡流缓速器的转子在连续工作2min以上会达到700℃左右的高温(以最大功率工作时)产生巨大的热量，因此对电涡流缓速器周围线速、软轴、管路有热害影响。现在基本采用对线速、软轴、管路在电涡流缓速器处包扎耐高温材料尽最大可能远离电涡流缓速器，但是由于底盘空间有限，不可能完全远离电涡流缓速器热辐射范围，所以有必要对现有客车底盘电涡流缓速器隔热机构进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轻巧、方便的客车电涡流缓速器隔热罩，该隔热罩安装在电涡流缓速器上端能有效隔热保护四周线速、软轴、管路等，同时可有效利用空间，防止易燃物掉入电涡流缓速器转子内部，引起自燃。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种客车电涡流缓速器隔热罩，该隔热罩呈等腰梯形的形状，安装在电涡流缓速器的上端，经螺栓与电涡流缓速器连接，阻止电涡流缓速器所散发出的热量向上散发。
所述的隔热罩的三个面上各开设有一个螺栓孔，通过三个螺栓孔与电涡流缓速器连接。
所述的隔热罩的四周设有折弯边，使得隔热罩与电涡流缓速器实现无间隙安装。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
一、该电涡流缓速器隔热罩隔热效果尤为明显，提高线速、软轴、管路安全性和使用寿命。
二、该电涡流缓速器隔热罩可在其它型号缓速器上安装，使用广范。
三、该电涡流缓速器隔热罩重量轻(Q235镀锌板，厚度1.0mm)、拆装简单，方便缓速器，变速器保养，检修。
四、该电涡流缓速器隔热罩，可以提高该处周边部件空间使用率。
五、该电涡流缓速器隔热罩阻挡杂物进入缓速器内部，可以延长电涡流缓速器使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种电涡流缓速器隔热罩1，其结构如图1-2所示，安装如图3所示，该电涡流缓速器隔热罩1被安装在位于电涡流缓速器2的上端，电涡流缓速器2的形状为等腰梯形，在电涡流缓速器2上端有三个螺栓孔3，分别开设在三个面上，电涡流缓速器隔热罩1通过螺栓固定在螺栓孔3中。
在本实用新型中，较佳的技术方案包括，将电涡流缓速器隔热罩14固定在电涡流缓速器上端阻止热量向上散发。
在本实用新型中，较佳的技术方案包括，将电涡流缓速器隔热罩1固定在电涡流缓速器2的上端只需要三个螺栓固定，该结构可以使隔热罩固定牢靠而且拆装方便。
在本实用新型中，较佳的技术方案包括，电涡流缓速器隔热罩1的四周有折弯边，电涡流缓速器隔热罩1固定在电涡流缓速器2的上端，客车高速行驶不会晃动，提高稳定性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种客车电涡流缓速器隔热罩，其特征在于，该隔热罩呈等腰梯形的形状，安装在电涡流缓速器的上端，经螺栓与电涡流缓速器连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车电涡流缓速器隔热罩，其特征在于，所述的隔热罩的三个面上各开设有一个螺栓孔，通过三个螺栓孔与电涡流缓速器连接。
3.根据权利要求1所述的一种客车电涡流缓速器隔热罩，其特征在于，所述的隔热罩的四周设有折弯边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220730382 CN203093774U (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 一种客车电涡流缓速器隔热罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220730382 CN203093774U (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 一种客车电涡流缓速器隔热罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203093774U true CN203093774U (zh) | 2013-07-31 |
Family
ID=48845205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220730382 Expired - Lifetime CN203093774U (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 一种客车电涡流缓速器隔热罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203093774U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114379358A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-04-22 | 河南力旭汽车零部件有限公司 | 变速箱和电涡流缓速器的连接支架 |
| CN114516267A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-20 | 河南力旭汽车零部件有限公司 | 车桥支架 |
-
2012
- 2012-12-26 CN CN 201220730382 patent/CN203093774U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114379358A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-04-22 | 河南力旭汽车零部件有限公司 | 变速箱和电涡流缓速器的连接支架 |
| CN114516267A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-20 | 河南力旭汽车零部件有限公司 | 车桥支架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201975443U (zh) | 一种柜式动力电池模块 | |
| CN203093774U (zh) | 一种客车电涡流缓速器隔热罩 | |
| CN201953565U (zh) | 一种风力发电机的机械刹车装置 | |
| CN103362996A (zh) | 一种汽车鼓式制动散热系统 | |
| CN106368774A (zh) | 一种翼板换热式汽车尾气发电装置 | |
| CN106535452A (zh) | 油品管道中的低中高速静电消除器 | |
| CN202542649U (zh) | 一种无机壳曳引机 | |
| CN204055410U (zh) | 顶置式制动电阻装置和车辆 | |
| CN204539007U (zh) | 汽车尾气余热均衡散热与聚合气流螺旋遇冷温差发电装置 | |
| CN208596918U (zh) | 一种用于轨道车辆的通用型底架线槽 | |
| CN202535232U (zh) | 一种电机加热器的安装结构 | |
| CN110767857B (zh) | 一种新能源汽车用电池托架总成 | |
| CN204775068U (zh) | 一种太阳能冷藏车用光伏组件固定装置 | |
| CN201328048Y (zh) | 电机冷却装置 | |
| CN202628403U (zh) | 一种风机叶片整体防雷装置 | |
| CN202226267U (zh) | 新型油罐加热器 | |
| CN204755200U (zh) | 一种风力机组散热片搬运保护装置 | |
| CN207257971U (zh) | 一种用于航空刹车机轮的隔热装置 | |
| CN205225854U (zh) | 用于电力机车硅散热的风机叶轮 | |
| CN204559249U (zh) | 一种适用于内转子永磁直驱风力发电机组的电机 | |
| CN109356703B (zh) | 一种带有保护结构的国六发动机后处理装置 | |
| CN207925533U (zh) | 一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置 | |
| CN103850756A (zh) | 一种汽车尾气防尘净化装置 | |
| CN204041348U (zh) | 单机头滚动风力发电机组 | |
| CN204013081U (zh) | 一种对流式轴承冷却结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130731 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |