CN203085202U - 一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 - Google Patents
一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203085202U CN203085202U CN 201320018494 CN201320018494U CN203085202U CN 203085202 U CN203085202 U CN 203085202U CN 201320018494 CN201320018494 CN 201320018494 CN 201320018494 U CN201320018494 U CN 201320018494U CN 203085202 U CN203085202 U CN 203085202U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- layer
- cable
- wrapped
- outer sheath
- resistant low
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，包括导体，导体由多根镀锡退火软铜丝一次束绞制成，每层束丝方向相反，束丝节距比不大于20倍，导体外挤塑成型有辐照交联聚烯烃绝缘层，辐照交联聚烯烃绝缘层外设有包带层，包带层外设有屏蔽层，屏蔽层外挤塑成型有辐照交联聚烯烃外护套层，外护套层内设有涤纶丝编织成网状的抗扭带。本实用新型结构简单，屏蔽层使得电缆具有良好的屏蔽性能；绝缘层和外护套层均采用特殊的聚烯烃材料制成，具有耐矿物油、耐燃料油、低烟无卤阻燃等特性，并通过电子辐照方式使其交联，使得其具有耐125℃高温和高强度等特性，满足使用要求；外护套层内设有抗扭带，提升了电缆的耐扭曲性能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及电缆，尤其涉及一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆。
背景技术：
2008年，根据我国综合交通体系建设的需要，结合我国高铁迅速发展的实际，国务院对《中长期铁路网规划》进行了调整：到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里，届时我国将成为全球高铁运营里程最长的国家。由此可见，研发与铁路机车配套使用的薄壁绝缘电缆是行业发展的趋势。
机车车辆薄壁绝缘电缆多应用于车厢配电箱、仪表箱、照明线路等布电系统。因此，要求其具有良好的耐矿物油、耐燃料油、屏蔽性能以及低烟无卤阻燃等特性，目前主要以软结构，单芯线为主，与其他铁路系统电缆相比，主要技术难点在于对材料的性能和工艺的要求非常高。
原先电缆的耐矿物油、耐燃料油、屏蔽性能和低烟无卤阻燃特性达不到实际工作环境的需求，导致直接影响电缆的使用寿命和安全性。
实用新型内容：
为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，电缆结构简单，具有耐矿物油、耐燃料油、耐125℃高温、高强度、低烟无卤阻燃、良好的屏蔽性能和柔软性能等优点。。
本实用新型的技术方案如下：
耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，包括导体，其特征在于：所述的导体由多根镀锡退火软铜丝一次束绞制成，每层束丝方向相反，束丝节距比不大于20倍，导体外挤塑成型有辐照交联聚烯烃绝缘层，辐照交联聚烯烃绝缘层外设有包带层，包带层外设有屏蔽层，屏蔽层外挤塑成型有辐照交联聚烯烃外护套层，外护套层内设有涤纶丝编织成网状的抗扭带。
所述的耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，其特征在于：所述的包带层采用聚酯带绕包而成，绕包搭盖率不小于15%。
所述的耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，其特征在于：所述的屏蔽层采用镀锡铜丝编制而成，编织密度不小于80%。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，屏蔽层使得电缆具有良好的柔软性能、屏蔽性能；绝缘层和外护套层均采用特殊的聚烯烃材料制成，具有耐矿物油、耐燃料油、低烟无卤阻燃等特性，并通过电子辐照方式使其交联，使得其具有耐125℃高温和高强度等特性，满足使用要求；外护套层内设有抗扭带，提升了电缆的耐扭曲性能。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1：
耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，包括导体1，导体1由多根镀锡退火软铜丝一次束绞制成，每层束丝方向相反，束丝节距比不大于20倍，导体1外挤塑成型有辐照交联聚烯烃绝缘层2，辐照交联聚烯烃绝缘层2外设有包带层3，包带层3外设有屏蔽层4，屏蔽层4外挤塑成型有辐照交联聚烯烃外护套层5，外护套层5内设有涤纶丝编织成网状的抗扭带6。
包带层3采用聚酯带绕包而成，绕包搭盖率不小于15%。
屏蔽层4采用镀锡铜丝编制而成，编织密度不小于80%。
Claims (3)
1.一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，包括导体，其特征在于：所述的导体由多根镀锡退火软铜丝一次束绞制成，每层束丝方向相反，束丝节距比不大于20倍，导体外挤塑成型有辐照交联聚烯烃绝缘层，辐照交联聚烯烃绝缘层外设有包带层，包带层外设有屏蔽层，屏蔽层外挤塑成型有辐照交联聚烯烃外护套层，外护套层内设有涤纶丝编织成网状的抗扭带。
2.根据权利要求1所述的耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，其特征在于：所述的包带层采用聚酯带绕包而成，绕包搭盖率不小于15%。
3.根据权利要求1所述的耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆，其特征在于：所述的屏蔽层采用镀锡铜丝编制而成，编织密度不小于80%。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320018494 CN203085202U (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320018494 CN203085202U (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203085202U true CN203085202U (zh) | 2013-07-24 |
Family
ID=48831019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320018494 Expired - Lifetime CN203085202U (zh) | 2013-01-15 | 2013-01-15 | 一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203085202U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104795178A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-07-22 | 安徽明星电缆有限公司 | 一种轨道交通车辆电缆的制备工艺 |
| CN108074665A (zh) * | 2016-11-17 | 2018-05-25 | 深圳讯道实业股份有限公司 | 一种电梯随行视频电缆 |
-
2013
- 2013-01-15 CN CN 201320018494 patent/CN203085202U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104795178A (zh) * | 2014-10-11 | 2015-07-22 | 安徽明星电缆有限公司 | 一种轨道交通车辆电缆的制备工艺 |
| CN108074665A (zh) * | 2016-11-17 | 2018-05-25 | 深圳讯道实业股份有限公司 | 一种电梯随行视频电缆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104167251B (zh) | 一种具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆及其制作方法 | |
| CN103440926A (zh) | 一种航空数据传输用电缆的加工工艺 | |
| CN106558368B (zh) | 一种电动汽车充电电缆及其制备方法 | |
| CN201397696Y (zh) | 一种防水型动能控制复合扁电缆 | |
| CN203085219U (zh) | 一种耐油、耐高温、耐磨环保型铁路机车信号电缆 | |
| CN203085202U (zh) | 一种耐油低烟无卤阻燃机车车辆薄壁绝缘电缆 | |
| CN203910320U (zh) | 一种耐寒耐扭阻燃风能电力电缆 | |
| CN209103859U (zh) | 轨道交通车辆用数据总线电缆 | |
| CN202694975U (zh) | 油井专用电力电缆 | |
| CN203659473U (zh) | 一种抗压扁平电缆 | |
| CN203085201U (zh) | 一种石油平台用仪表扁电缆 | |
| CN214476484U (zh) | 一种新能源车内用耐振动柔性高压电缆 | |
| CN205004098U (zh) | 一种补偿控制综合型电缆 | |
| CN204946602U (zh) | 一种crh系列动车组标准壁厚绝缘电缆 | |
| CN203562217U (zh) | 一种热塑性弹性体护套航空航天用电缆 | |
| CN203839077U (zh) | 高铁及城轨动车用机车车辆电缆 | |
| CN208444621U (zh) | 轨道车辆用单芯屏蔽电缆 | |
| CN203150278U (zh) | 铜丝屏蔽阻燃光纤复合缆 | |
| CN203433852U (zh) | 一种屏蔽型动车用控制电缆 | |
| RU90253U1 (ru) | Электрический провод или кабель (варианты) | |
| CN205158928U (zh) | 一种柔性阻燃防火电缆 | |
| CN205621512U (zh) | 一种耐低温-60℃柔性电力电缆 | |
| CN203746442U (zh) | 一种航空用阻燃电缆 | |
| CN203760116U (zh) | 一种电力电缆 | |
| CN202067598U (zh) | 一种移动电器用的电力软电缆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 238339 Anhui city of Wuhu province Wuwei County high tech Industrial Park High Road No. 18 Patentee after: Anhui Shangwei Cable Co.,Ltd. Address before: 238339 Anhui city of Wuhu province Wuwei County high tech Industrial Park High Road No. 18 Patentee before: ANHUI STAR CABLE Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130724 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |