CN203078669U - 一种坐躺两用单车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自行车技术领域,具体涉及一种坐躺两用单车。现有技术结构复杂且价格非常昂贵。为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供的技术方案是:一种坐躺两用单车,包括车架、车座、脚踏板中转链轮和后链轮,脚踏板中转链轮和后链轮通过链条连接,车座后部设有向后倾斜的靠背,所述车架前部的梁上设有滑槽,滑槽内设有滑块,所述脚踏板中转链轮与滑块连接,所述脚踏板中转链轮和后链轮之间设有伸缩架。本实用新型结构简单,骑行姿势舒适,姿势变换灵活,生产成本低,价格便宜。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,具体涉及一种坐躺两用单车。
背景技术
自行车作为一种交通工具,体育运动,休闲方式已经受到广大群众的喜爱,但由于其在长途骑行的过程中,产生各种不适症状,对腰部的伤害过大,急需一种减轻伤害的方法。卧式单车由于其倾斜的座椅以及足够长的靠背,提高了其乘坐的舒适性,又很大程度的改善了骑行中的平稳性。但是目前卧式单车结构复杂且价格普遍非常昂贵。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种坐躺两用单车,以解决现有技术结构复杂且价格非常昂贵的问题。
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供的技术方案是:
一种坐躺两用单车,包括车架、车座、脚踏板中转链轮和后链轮,脚踏板中转链轮和后链轮通过链条连接,其特殊之处在于:车座后部设有向后倾斜的靠背,所述车架前部的梁上设有滑槽,滑槽内设有滑块,所述脚踏板中转链轮与滑块连接,所述脚踏板中转链轮和后链轮之间设有伸缩架,伸缩架设置于自行车车架上,所述伸缩架由若干连杆铰接组成,各连杆的端部均设有导向轮,链条长度大于自行车链条长度,长出的链条绕设于各导向轮上。
本实用新型相对于现有技术,具有如下优点和效果:
1. 车架前部的梁上设有滑槽,滑槽内设有滑块,所述前链轮与滑块连接,前链轮和后链轮之间设有伸缩架。使得前链轮可以在滑槽内滑动,在躺着骑行时脚可以伸向前方骑行。
2. 本实用新型结构简单,骑行姿势舒适,姿势变换灵活,生产成本低,价格便宜。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
其中,1-车架、2-车座、3-脚踏板中转链轮、4-后链轮、5-链条、6-靠背、7-滑槽、8-伸缩架、9-导向轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
参照图1,一种坐躺两用单车,包括车架1、车座2、脚踏板中转链轮3和后链轮4,脚踏板中转链轮3和后链轮4通过链条5连接,车座2后部设有向后倾斜的靠背6,所述车架1前部的梁上设有滑槽7,滑槽7内设有滑块,所述脚踏板中转链轮3与滑块连接,所述脚踏板中转链轮3和后链轮4之间设有伸缩架8,伸缩架8设置于车架1上,所述伸缩架8由若干连杆铰接组成,各连杆的端部均设有导向轮9,链条5长度大于自行车链条长度,长出的链条绕设于各导向轮9上。
使用时,单车以坐式骑行启动,之后将脚踏板中转链轮3向上抬升,座椅放下,进入卧式骑行姿势。
Claims (1)
1.一种坐躺两用单车,包括车架(1)、车座(2)、脚踏板中转链轮(3)和后链轮(4),脚踏板中转链轮(3)和后链轮(4)通过链条(5)连接,其特征在于:车座(2)后部设有向后倾斜的靠背(6),所述车架(1)前部的梁上设有滑槽(7),滑槽(7)内设有滑块,所述脚踏板中转链轮(3)与滑块连接,所述脚踏板中转链轮(3)和后链轮(4)之间设有伸缩架(8),伸缩架(8)设置于车架(1)上,所述伸缩架(8)由若干连杆铰接组成,各连杆的端部均设有导向轮(9),链条(5)长度大于自行车链条长度,长出的链条绕设于各导向轮(9)上。
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