CN203078369U - 一种公交车专用把手 - Google Patents

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Abstract

一种公交车专用把手，它包括把手和拉带，还包括卡接板，所述的把手与卡接板之间通过拉带相连接，卡接板的横截面为U型，包括横板以及设在横板左右两侧的竖板，两个竖板的内侧分别设有倒齿，倒齿的齿尖方向与卡接板的U型开口方向相反。该把手可以方便地固定在公交车的座椅上，增加了公交车上的把手数量，同时方便了身材较矮的人的抓握把手。

Description

一种公交车专用把手
技术领域
本实用新型涉及一种公交车专用把手。
背景技术
公交车是人们日常经常乘坐的交通工具，公交车上有时很挤，有些人没有座位公交车在行驶过程中需要抓住把手才能站稳，但是现在公交车上的把手一般位置较高，对于身高较矮的人来说抓住把手就很吃力，在公交车行驶过程中就很危险。另外现有的公交车座椅的椅背中间较两侧边缘的厚度小，在椅背的两侧边缘形成凹槽。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种公交车专用把手，它可以方便地固定在公交车的座椅上，方便身材较矮的人的抓握。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种公交车专用把手，包括把手和拉带，其特征是，还包括卡接板，所述的把手与卡接板之间通过拉带相连接，卡接板的横截面为U型，包括横板以及设在横板左右两侧的竖板，两个竖板的内侧分别设有倒齿，倒齿的齿尖方向与卡接板的U型开口方向相反。
本实用新型的有益效果是：它可以方便地卡接在公交车的座椅的椅背的侧边上，增加了公交车上的把手数量，同时方便了身材较矮的人的抓握把手。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的使用状态的俯视图；
图中：1抓手，2拉带，3卡接板，31横板，32竖板，4倒齿，5公交车座椅。
具体实施方式
如图1所示，一种公交车专用把手，包括把手1和拉带2，还包括卡接板3，所述的把手1与卡接板3之间通过拉带2相连接，卡接板3的横截面为U型，包括横板31以及设在横板31左右两侧的竖板32，两个竖板32的内侧分别设有倒齿4，倒齿4的齿尖方向与卡接板3的U型开口方向相反。
如图2所示，当要安装到公交车座椅5上的时候，将公交车座椅5的侧边卡入到卡接板3内，然后将卡接板3向公交车座椅5的内侧推，使倒齿4卡在公交车座椅5的边缘的凹槽上即可。

Claims (1)

1.一种公交车专用把手，包括把手和拉带，其特征是，还包括卡接板，所述的把手与卡接板之间通过拉带相连接，卡接板的横截面为U型，包括横板以及设在横板左右两侧的竖板，两个竖板的内侧分别设有倒齿，倒齿的齿尖方向与卡接板的U型开口方向相反。
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CN102991391A (zh) * 2012-12-14 2013-03-27 张雪 一种公交车专用把手

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102991391A (zh) * 2012-12-14 2013-03-27 张雪 一种公交车专用把手

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