CN203076624U - 气动弹性芯轴夹具 - Google Patents
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Abstract
气动弹性芯轴夹具，包括螺钉、压盖、锥度胀轴、紧定螺钉、芯轴、气缸、管接头。所述的气动弹性芯轴夹具的芯轴的内锥孔配合有锥度胀轴，锥度胀轴大端部通过螺钉联接有防尘用的压盖，所述的气缸联接在芯轴的法兰上，气缸的活塞轴通过螺纹联接在锥度胀轴的小端，紧定螺钉对气缸的活塞轴紧固防松，所述的气缸在端部设置有提供动力气源的管接头，所述的芯轴的锥度环部分沿轴向开有均布小间隙轴向槽，芯轴的直孔对应外圆端对零件进行定位，气缸拉动锥度胀轴使得芯轴的锥度环部分对零件孔压紧，压紧力大小由气缸的动力压力调节，所述气缸回推时锥度胀轴松开，芯轴锥度环部分回缩，零件从夹具上取出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种芯轴夹具，属于机械传动调节装置，主要用于以孔定位零件的装夹固定。
背景技术
在以孔定位零件的夹具设计中，一般都以间隙配合的销轴定位、以端面的螺纹联接锁紧，或者采用大锥度长芯轴结构支承。前一种方式定位精度不高、操作较复杂，后一种方式零件只能单向受力，可靠性差。
发明内容
为有效解决以孔定位零件的定位夹紧，实用新型提供一种结构简单、精度保持稳定、易于使用的气动弹性芯轴夹具，通过弹性芯轴在零件内孔的胀紧同时完成定位与夹紧作用。
本实用新型的技术方案是：用于解决以孔定位零件定位夹紧的气动弹性芯轴夹具，包括螺钉、压盖、锥度胀轴、紧定螺钉、芯轴、气缸、管接头。所述的气动弹性芯轴夹具的芯轴的内锥孔配合有锥度胀轴，锥度胀轴大端部通过螺钉联接有防尘用的压盖，所述的气缸联接在芯轴的法兰上，气缸的活塞轴通过螺纹联接在锥度胀轴的小端，紧定螺钉对气缸的活塞轴紧固防松，所述的气缸在端部设置有提供动力气源的管接头；所述的芯轴的锥度环部分沿轴向开有均布小间隙轴向槽，芯轴的直孔对应外圆段对零件进行定位，气缸拉动锥度胀轴使得芯轴的锥度环部分对零件孔压紧，压紧力大小由气缸的动力压力调节；所述气缸回推时锥度胀轴松开，芯轴锥度环部分回缩，零件从夹具上取出。
附图说明
附图1是本实用新型气动弹性芯轴夹具结构图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型提供一种气动弹性芯轴夹具，包括螺钉1、压盖2、锥度胀轴3、紧定螺钉4、芯轴5、气缸6、管接头7。
所述的气动弹性芯轴夹具的芯轴5的内锥孔配合有锥度胀轴3，锥度胀轴3大端部通过螺钉1联接有防尘用的压盖2，所述的气缸6联接在芯轴5的法兰上，气缸6的活塞轴通过螺纹联接在锥度胀轴的小端，紧定螺钉4对气缸6的活塞轴紧固防松，所述的气缸6在端部设置有提供动力气源的管接头7。
所述的芯轴5的锥度环部分沿轴向开有均布小间隙轴向槽，芯轴5的直孔对应外圆段对零件进行定位，气缸6拉动锥度胀轴3使得芯轴的锥度环部分对零件孔压紧，压紧力大小由气缸6的动力压力调节。
Claims (3)
1.气动弹性芯轴夹具，其特征在于包括螺钉、压盖、锥度胀轴、紧定螺钉、芯轴、气缸、管接头，所述的气动弹性芯轴夹具的芯轴的内锥孔配合有锥度胀轴，锥度胀轴大端部通过螺钉联接有防尘用的压盖。
2.如权利要求1所述的气动弹性芯轴夹具，其特征在于结构中的气缸联接在芯轴的法兰上，气缸的活塞轴通过螺纹联接在锥度胀轴的小端，紧定螺钉对气缸的活塞轴紧固防松，所述的气缸在端部设置有提供动力气源的管接头。
3.如权利要求1所述的气动弹性芯轴夹具，其特征在于结构中的芯轴的锥度环部分沿轴向开有均布小间隙轴向槽，芯轴的直孔对应外圆段对零件进行定位，气缸拉动锥度胀轴使得芯轴的锥度环部分对零件孔压紧，压紧力大小由气缸的动力压力调节。
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| CN (1) | CN203076624U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110153747A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-08-23 | 广东长盈精密技术有限公司 | 加工夹具 |
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2013
- 2013-02-26 CN CN 201320104519 patent/CN203076624U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130724 Termination date: 20140226 |