CN203067118U - 发动机正时齿轮室 - Google Patents

发动机正时齿轮室 Download PDF

Info

Publication number
CN203067118U
CN203067118U CN 201320054198 CN201320054198U CN203067118U CN 203067118 U CN203067118 U CN 203067118U CN 201320054198 CN201320054198 CN 201320054198 CN 201320054198 U CN201320054198 U CN 201320054198U CN 203067118 U CN203067118 U CN 203067118U
Authority
CN
China
Prior art keywords
iron
thread groove
installation cavity
timing gear
idler gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201320054198
Other languages
English (en)
Inventor
肖汉平
贺亚玲
余国强
李书伟
谢德海
金明
杜安用
张国波
陈群芳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Automobile Co Ltd
Original Assignee
Dongfeng Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Automobile Co Ltd filed Critical Dongfeng Automobile Co Ltd
Priority to CN 201320054198 priority Critical patent/CN203067118U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203067118U publication Critical patent/CN203067118U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种发动机正时齿轮室，包括设有惰齿轮安装腔的正时齿轮室本体，所述惰齿轮安装腔的侧壁上设有带螺孔和注油孔的铁镶块，所述铁镶块包括柱体，所述柱体的周向表面从上至下依次设有第一螺纹槽、凸台和第二螺纹槽。本实用新型结构简单，通过在惰齿轮安装腔内增设铁镶块增加了惰齿轮安装的强度，而且铁镶块上的第一螺纹槽、凸台和第二螺纹槽还增加了密封效果，有效的消除了润滑机油渗油的风险。

Description

发动机正时齿轮室
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，具体为一种发动机正时齿轮室。
背景技术
随着发动机轻量化的发展趋势，铸铝的正时齿轮室得到广泛的应用。同时，因车辆对发动机紧凑化的需求，所以发动机前端使用的齿轮系，不仅承担配气机构的驱动，有的还承担了空气压缩机、高压油泵的驱动。齿轮系承担的载荷增加，带来齿轮的传动力较大，当受限于布置空间，需在铝制正时齿轮室上固定齿轮时，会带来安装处强度不足的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、强度高且密封性好的发动机正时齿轮室。
本实用新型包括设有惰齿轮安装腔的正时齿轮室本体，所述惰齿轮安装腔的侧壁上设有带螺孔和注油孔的铁镶块。
所述铁镶块包括柱体，所述柱体的周向表面从上至下依次设有第一螺纹槽、凸台和第二螺纹槽。
本实用新型结构简单，通过在惰齿轮安装腔内增设铁镶块增加了惰齿轮安装的强度，而且铁镶块上的第一螺纹槽、凸台和第二螺纹槽还增加了密封效果，有效的消除了润滑机油渗油的风险。
附图说明
图1为现有的发动机正时齿轮室本体结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为铁镶块俯视图。
图4为铁镶块侧视图。
图中：1-惰齿轮安装腔、2-正时齿轮室本体、3-铁镶块、4-螺孔、5-注油孔、6-柱体、7-第一螺纹槽、8-凸台、9-第二螺纹槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
实施例：本实用新型包括设有惰齿轮安装腔1的正时齿轮室本体2，所述惰齿轮安装腔1为通孔，所述惰齿轮安装腔1的侧壁上设有带螺孔4和注油孔5的铁镶块3。所述铁镶块3包括柱体6，所述柱体6的周向表面从上至下依次设有第一螺纹槽7、凸台8和第二螺纹槽9。
使用时，将铁镶块3镶嵌在惰齿轮安装腔1侧壁内，然后将惰齿轮通过螺孔4安装在铁镶块3，然后通过注油孔5向齿轮注入润滑机油即可。由于铁镶块3上设置了第一螺纹槽7、凸台8和第二螺纹槽9，这样不仅增加了铁镶块3和正时齿轮室本体2的贴合度，而且还增加了密封效果，有效的消除了润滑机油渗油的风险。

Claims (2)

1.一种发动机正时齿轮室，包括设有惰齿轮安装腔（1）的正时齿轮室本体（2），其特征在于所述惰齿轮安装腔（1）的侧壁上设有带螺孔（4）和注油孔（5）的铁镶块（3）。
2.根据权利要求1所述发动机正时齿轮室，其特征在于所述铁镶块（3）包括柱体（6），所述柱体（6）的周向表面从上至下依次设有第一螺纹槽（7）、凸台（8）和第二螺纹槽（9）。
CN 201320054198 2013-01-31 2013-01-31 发动机正时齿轮室 Expired - Fee Related CN203067118U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320054198 CN203067118U (zh) 2013-01-31 2013-01-31 发动机正时齿轮室

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320054198 CN203067118U (zh) 2013-01-31 2013-01-31 发动机正时齿轮室

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203067118U true CN203067118U (zh) 2013-07-17

Family

ID=48765924

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320054198 Expired - Fee Related CN203067118U (zh) 2013-01-31 2013-01-31 发动机正时齿轮室

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203067118U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104912687A (zh) * 2015-06-17 2015-09-16 安徽江淮汽车股份有限公司 一种发动机的正时齿轮室总成

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104912687A (zh) * 2015-06-17 2015-09-16 安徽江淮汽车股份有限公司 一种发动机的正时齿轮室总成
CN104912687B (zh) * 2015-06-17 2017-06-16 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种发动机的正时齿轮室总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203067118U (zh) 发动机正时齿轮室
CN204851469U (zh) 一种发动机链轮室盖
CN203161528U (zh) 一种减震式汽车变速箱油泵
CN202992532U (zh) 一种重型车辆用飞轮壳
CN201215033Y (zh) 170f、175f型柴油机观察孔盖
CN207049254U (zh) 一种单缸柴油机
CN203670017U (zh) 一种柴油机气缸体
CN202117730U (zh) 一种发动机机油泵
CN203463918U (zh) 一种摩托车发动机用机油泵
CN204851367U (zh) 一种汽车发动机及其油底壳组件
CN201916065U (zh) 带水泵及机油泵安装孔的缸体
CN204827586U (zh) 一种汽车发动机及其油底壳组件
CN201747429U (zh) 一种发动机机油标尺的安装结构
CN206352528U (zh) 一种工程机械发动机正时齿轮室盖
CN205823614U (zh) 一种机油泵壳体
CN202560386U (zh) 发动机正时齿轮室
CN204609972U (zh) 一种发动机平底油底壳
CN201502448U (zh) 一种汽车发动机缸盖罩密封垫
CN204283677U (zh) 一种强化塑料进气歧管
CN203770070U (zh) 一种冰箱压缩机消音腔的密封结构
CN202431781U (zh) 离合器主缸
CN204357616U (zh) 一种快速插拔式点火线圈线束集成支架
CN213627804U (zh) 一种带有机油油道的多功能齿轮室结构
CN203383920U (zh) 一种发动机集成式齿轮室
CN202250464U (zh) 机油冷却器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130717

Termination date: 20210131

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee