CN203065945U - 一种铣刨机及其支腿升降系统 - Google Patents

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汪建利
赵明辉
龚弦
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Sany Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及路面施工机械技术领域,特别是涉及一种铣刨机及其支腿升降系统,该铣刨机支腿升降系统包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组,所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头;所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源。在铣刨机动力传动元件出故障时,可以将铣刨机动力源管路连接在辅助动力源上,辅助动力源可以为外接手动泵或电动油泵,为支腿升降控制阀组供油,辅助铣刨机支腿升降。使铣刨机支腿上升到合适位置,便于整机移动,维修方便。

Description

一种铣刨机及其支腿升降系统
技术领域
本实用新型涉及路面施工机械技术领域,特别是涉及一种铣刨机及其支腿升降系统。
背景技术
目前,大型铣刨机(铣刨宽度2m及以上)整机升降均采用支腿结构,由左前、右前、左后、右后支腿支撑整机,其中左前、右前支腿可单独升降,后支腿通过液压油路并联同步升降。在铣刨机正常行驶或转场时,通过手动开关控制各支腿升降从而实现整机上升/下降,在铣刨作业时,通过左前、右前支腿升降,控制整机与地面的距离,实现不同铣深的调节。
支腿升降通过液压油缸驱动,其动力来源为:发动机-联轴器-分动箱-液压泵-液压油缸。如图1所示,左前支腿升降控制阀组1、左前支腿油缸2、右前支腿升降控制阀组3、右前支腿油缸4、后前支腿升降控制阀组5、左后支腿油缸6、右后支腿油缸7、后支腿升降控制阀组8、主动力油源9、液压油箱10;通过主动力油源9供油,并通过左前支腿升降控制阀组1控制左前支腿油缸2升降,通过右前支腿升降控制阀组3控制右前支腿油缸4升降,通过后支腿升降控制阀组5控制左后支腿油缸6和右后支腿油缸7升降动作。
采用上述支腿升降系统,在出现故障时,支腿无法升降,此时铣刨机工作装置紧靠地面,因此整机无法被拖动或移动。维修困难。
针对现有的支腿升降系统在出故障时,整机无法拖动或移动,维修困难的问题,这是本领域技术人员亟待解决的技术难题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种铣刨机及其支腿升降系统,以解支腿升降系统在出故障时,整机无法移动,维修困难的问题。
一方面,本实用新型提供了一种铣刨机支腿升降系统,包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组,所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头;
所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源。
进一步地,所述多动力源外接头为快换接头。
进一步地,所述支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的单向阀。
进一步地,所述主动力源为主动力油源;
所述辅助动力源为辅助动力油源。
进一步地,所述辅助动力油源为进油管连接液压油箱的手动泵;或
所述辅助动力油源为进油管连接液压油箱的电动油泵。
进一步地,所述
支腿升降控制阀组包括:
用于控制左前支腿油缸的左前支腿升降控制阀组;
用于控制右前支腿油缸的右前支腿升降控制阀组;
用于控制后支腿油缸的后支腿升降控制阀组;
其中,所述左前支腿升降控制阀组的动力源管路上安装有第一快换接头,
所述第一快换接头连接主动力源或辅助动力源;和/或,
所述右前支腿升降控制阀组的动力源管路上安装有第二快换接头,
所述第二快换接头连接主动力源或辅助动力源;和/或,
所述后支腿升降控制阀组的动力源管路上安装有第三快换接头,
所述第三快换接头连接主动力源或辅助动力源。
进一步地,所述左前支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的第一单向阀;和/或,
所述右前支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的第二单向阀;和/或,
所述左前支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的第三单向阀。
本实用新型还提供一种铣刨机,所述铣刨机设置有上述任一项所述的铣刨机支腿升降系统。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种铣刨机支腿升降系统,包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组,所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头;所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源。通过在支腿升降控制阀组的动力源管路上连接多动力源外接头,在铣刨机正常工作时,支腿升降控制装置通过多动力源外接头连接主动力源,主动力源可以是现有的铣刨机正常供油油泵;在铣刨机动力传动元件出故障时,可以将铣刨机动力源管路连接在辅助动力源上,辅助动力源可以为外接手动泵或者电动油泵,为支腿升降控制阀组供油,辅助铣刨机支腿升降。使铣刨机支腿上升到合适位置,便于整机拖动或者移动,维修方便。
附图说明
图1为现有的支腿升降液压原理结构示意图;
图2为本实用新型实施例一支腿升降液压原理结构示意图;
图3为本实用新型实施例二支腿升降液压原理结构示意图。
附图标记说明:1、左前支腿升降控制阀组;1a、快换接头;11、第一单向阀;2、左前支腿油缸;3、右前支腿升降控制阀组;31、第二单向阀;4、右前支腿油缸;5、后前支腿升降控制阀组;51、第三单向阀;6、左后支腿油缸7、右后支腿油缸;8、手动泵;8a、电动油泵;9、主动力油源;10、液压油箱;。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。应当指出,本部分中的对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明,不应视为对本实用新型的保护范围有任何限制作用。
本实用新型提供一种铣刨机支腿升降系统,如图2所示,包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组,所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头;所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源。
如图2所示,在支腿升降控制阀组的动力源管路上安装多动力源外接头,可以使铣刨机根据工作需要换接其他动力源,在铣刨机一个动力源出故障的情况下选择其他动力源驱动支腿升降,结构简单,使用方便,其中多动力源外接头可以是现有的双动力源接头也可以三动力源接头等。
本实施例优选的,如图2所示,多动力源外接头为快换接头1a;另外,支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的单向阀。主动力源为主动力油源9;辅助动力源为辅助动力油源。
如图2所示,实施例一中,辅助动力油源为进油管连接液压油箱10的手动泵8;或选择为,如图3所示,实施例二中,辅助动力油源为进油管连接液压油箱10的电动油泵8a。通过手动或者电动控制,为升降支腿油缸供油。
具体为,支腿升降控制阀组包括:用于控制左前支腿油缸2的左前支腿升降控制阀组1;用于控制右前支腿油缸4的右前支腿升降控制阀组3;用于控制后支腿油缸(左后支腿油缸6和右后支腿油缸7)的后支腿升降控制阀组5。
其中,所述左前支腿升降控制阀组1的动力源管路上安装有第一快换接头,所述第一快换接头连接主动力源或辅助动力源;所述右前支腿升降控制阀组3的动力源管路上安装有第二快换接头,所述第二快换接头连接主动力源或辅助动力源;所述后支腿升降控制阀组5的动力源管路上安装有第三快换接头,所述第三快换接头连接主动力源或辅助动力源。
如图2所示,在主动力源9出故障时,通过第一快换接头连接手动泵的供油油路,使手动泵的出油管连通左前支腿,并通过左前支腿升降控制阀组控制左前支腿升降,调节完左前支腿油缸高度后;再将手动泵的供油油路连接到第二快换接头,通过手动泵提供的油压,右前支腿升降控制阀组控制右前支腿油缸升降;最后,将手动泵的供油油路连接到第三快换接头,通过手动泵提供的油压,后支腿升降控制阀组控制后支腿油缸升降。
另外,如图2所示,左前支腿升降控制阀组1的进油管路上设置有防止回流的第一单向阀11;右前支腿升降控制阀组3的进油管路上设置有防止回流的第二单向阀31;左前支腿升降控制阀组5的进油管路上设置有防止回流的第三单向阀51。通过设置第一单向阀11、第二单向阀31和第三单向阀51可以防止爆管后整机下降以及防止切换动力源时整机下降。
工作原理:如图2所示,左前支腿油缸2、右前支腿油缸4、后支腿油缸由主动力油源9驱动,压力油通过左前支腿升降控制阀组1,驱动左前支腿上升/下降、压力油通过右前支腿升降控制阀组3,驱动右前支腿上升/下降、压力油通过后支腿升降控制阀组5,驱动后支腿上升/下降。
当主动力油源9出现故障时,通过快换接头1a切换,将手动泵8连接到左前支腿油缸1,提供压力油源,通过左前支腿升降控制阀组1,驱动左前支腿油缸2上升/下降;将手动泵8连接到右前支腿油缸4,提供压力油源,通过右前支腿升降控制阀组3,驱动左前支腿油缸4上升/下降;将手动泵8连接到左后/右后支腿油缸,提供压力油源,通过后支腿升降控制阀组5,驱动左后/右后支腿油缸上升/下降。
本实用新型还提供一种铣刨机,所述铣刨机设置有上述任一项所述的铣刨机支腿升降系统。
由于上述的铣刨机支腿升降系统具有上述技术效果,因此,设有该铣刨机支腿升降系统的铣刨机也应具备相应的技术效果,其具体实施过程与上述实施例类似,兹不赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铣刨机支腿升降系统,包括用于控制支腿升降的支腿升降控制阀组,其特征在于:所述支腿升降控制阀组的动力源管路上连接有多动力源外接头;
所述多动力源外接头连接主动力源或辅助动力源。
2.如权利要求1所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述多动力源外接头为快换接头(1a)。
3.如权利要求1所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述支腿升降控制阀组的进油管路上设置有防止回流的单向阀。
4.如权利要求1-3任一项所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述主动力源为主动力油源(9);
所述辅助动力源为辅助动力油源。
5.如权利要求4所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述辅助动力油源为进油管连接液压油箱(10)的手动泵(8);或
所述辅助动力油源为进油管连接液压油箱(10)的电动油泵(8a)。
6.如权利要求1所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述
支腿升降控制阀组包括:
用于控制左前支腿油缸(2)的左前支腿升降控制阀组(1);
用于控制右前支腿油缸(4)的右前支腿升降控制阀组(3);
用于控制后支腿油缸的后支腿升降控制阀组(5);
其中,所述左前支腿升降控制阀组(1)的动力源管路上安装有第一快换接头,
所述第一快换接头连接主动力源或辅助动力源;和/或,
所述右前支腿升降控制阀组(3)的动力源管路上安装有第二快换接头,
所述第二快换接头连接主动力源或辅助动力源;和/或,
所述后支腿升降控制阀组(5)的动力源管路上安装有第三快换接头,
所述第三快换接头连接主动力源或辅助动力源。
7.如权利要求6所述的铣刨机支腿升降系统,其特征在于:所述左前支腿升降控制阀(1)组的进油管路上设置有防止回流的第一单向阀(11);和/或,
所述右前支腿升降控制阀组(3)的进油管路上设置有防止回流的第二单向阀(31);和/或,
所述左前支腿升降控制阀组(5)的进油管路上设置有防止回流的第三单向阀(51)。
8.一种铣刨机,其特征在于,所述铣刨机设置有上述权利要求1-7任一项所述的铣刨机支腿升降系统。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104421243A (zh) * 2013-09-09 2015-03-18 海洋王(东莞)照明科技有限公司 一种液压支腿结构及照明类移动机车
CN104963262A (zh) * 2015-07-24 2015-10-07 丁鉴群 一种利用风扇降温的道路施工装置

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