CN203065151U - 带压高位油罐补油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了带压高位油罐补油装置，包括高位油罐，所述高位油罐的顶部和底部分别设有大气连通口和润滑油进出口，其特征在于：所述大气连通口连通有大气连通管道，所述大气连通管道上设有呼吸阀，所述呼吸阀和大气连通口之间设有大气连通控制阀，所述大气连通控制阀和大气连通口之间的大气连通管道上连通有排空管道；所述润滑油进出口连通有注油主管道和回油主管道，所述注油主管道上设有管道泵。本实用新型在大面积停电的情况下减少转轴和轴瓦磨损情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油化工的催化裂化工序中风机润滑技术领域，尤其涉及一种带压高位油罐补油装置。
背景技术
在石油化工生产中催化裂化工序是重要的生产工序，在催化裂化中应用的主风机是催化裂化中的核心设备，是典型的大型转动设备。保障主风机的润滑油压力是保障催化裂化工序正常进行的必要手段。通常是采用高位油罐储存润滑油，润滑油在高度差产生的压力下自流入各轴瓦。采用这样的装置，在大面积停电时由于润滑油压力低会减少对转轴和轴瓦的润滑油供应，但是转轴依旧会转动一段时间，这样转轴和轴瓦的摩擦会加剧，从而导致转动部位的磨损，影响生产工序的正常进行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种在大面积停电的情况下减少转轴和轴瓦磨损情况的带压高位油罐补油装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
带压高位油罐补油装置，包括高位油罐，所述高位油罐的顶部和底部分别设有大气连通口和润滑油进出口，所述大气连通口连通有大气连通管道，所述大气连通管道上设有呼吸阀，所述呼吸阀和大气连通口之间设有大气连通控制阀，所述大气连通控制阀和大气连通口之间的大气连通管道上连通有排空管道；所述润滑油进出口连通有注油主管道和回油主管道，所述注油主管道上设有管道泵。
作为一种方案，所述大气连通口与第一三通接头的进口连通，所述第一三通接头的两个出口分别与所述大气连通控制阀的进口和排空管道的进口连通。
作为一种方案，所述注油主管道进口与第二三通接头的进口连通，所述第二三通接头的两个进口分别与所述润滑油进出口和回油主管道出口连通。
作为一种优选的方案，所述润滑油进出口与所述第二三通接头的进口通过补油管道连通。
作为一种进一步的方案，所述补油管道竖直设置，高度为20-30米。
作为一种优选的方案，所述排空管道上设有排空控制阀。
作为一种优选的方案，所述高位油罐侧壁设有液位计。
作为一种进一步的方案，所述高位油罐为卧式高位油罐。
作为一种优选的方案，所述高位油罐顶部一端设有人孔，所述人孔可拆卸连接有人孔盖。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的高位油罐底部设有润滑油进出口，润滑油进出口连通有注油主管道和回油主管道，所述注油主管道上设有管道泵，在生产情况正常的时候，注油主管道和回油主管道带压运行。当出现大面积停电的时候，转轴依旧会转动一段时间，这个时候高位油罐会迅速向注油主管道补充油压，有效的避免了转轴和轴瓦的摩擦加剧。当高位油罐压力与注油主管道压力相同时，高位油罐顶部的大气连通管道上的呼吸阀打开，利用高位油罐内润滑油的静压差来补油。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1.高位油罐，11.人孔，12.大气连通口，13.润滑油进出口，14.液位计，2.第一三通接头，3.排空管道，31.排空控制阀，4.大气连通控制阀，5.呼吸阀，6.补油管道，7.第二三通接头，8.注油主管道，81.管道泵，9.回油主管道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示，带压高位油罐1补油装置，包括高位油罐1，高位油罐1顶部一端设有人孔11，人孔11可拆卸连接有人孔盖，高位油罐1顶部和底部分别设有大气连通口12和润滑油进出口13，大气连通口12连通有大气连通有大气连通管道，大气连通管道上设有呼吸阀5，呼吸阀5和大气连通口12之间设有大气连通控制阀4，大气连通控制阀4和大气连通口12之间的大气连通管道上连通有排空管道3；润滑油进出口13连通有注油主管道8和回油主管道9，注油主管道8上设有管道泵81。
大气连通口12与第一三通接头2的进口连通，第一三通接头2的两个出口分别与大气连通控制阀4的进口和排空管道3的进口连通。
注油主管道8进口与第二三通接头7的进口连通，第二三通接头7的两个进口分别与润滑油进出口13和回油主管道9出口连通。
润滑油进出口13与第二三通接头7的进口通过补油管道6连通。补油管道6竖直设置，高度为20-30米。
排空管道3上设有排空控制阀31。
高位油罐1侧壁设有液位计14。高位油罐1为卧式高位油罐。
本实用新型在生产情况正常的时候，注油主管道和回油主管道带压运行。当出现大面积停电的时候，转轴依旧会转动一段时间，这个时候高位油罐会迅速向注油主管道补充油压，有效的避免了转轴和轴瓦的摩擦加剧。当高位油罐压力与注油主管道压力相同时，高位油罐顶部的大气连通管道上的呼吸阀打开，利用高位油罐内润滑油的静压差来补油。
Claims (9)
1.带压高位油罐补油装置，包括高位油罐，所述高位油罐的顶部和底部分别设有大气连通口和润滑油进出口，其特征在于：所述大气连通口连通有大气连通管道，所述大气连通管道上设有呼吸阀，所述呼吸阀和大气连通口之间设有大气连通控制阀，所述大气连通控制阀和大气连通口之间的大气连通管道上连通有排空管道；所述润滑油进出口连通有注油主管道和回油主管道，所述注油主管道上设有管道泵。
2.如权利要求1所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述大气连通口与第一三通接头的进口连通，所述第一三通接头的两个出口分别与所述大气连通控制阀的进口和排空管道的进口连通。
3.如权利要求1所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述注油主管道进口与第二三通接头的进口连通，所述第二三通接头的两个进口分别与所述润滑油进出口和回油主管道出口连通。
4.如权利要求3所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述润滑油进出口与所述第二三通接头的进口通过补油管道连通。
5.如权利要求4所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述补油管道竖直设置，高度为20-30米。
6.如权利要求1-5任一项所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述排空管道上设有排空控制阀。
7.如权利要求6所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述高位油罐侧壁设有液位计。
8.如权利要求7所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述高位油罐为卧式高位油罐。
9.如权利要求6所述的带压高位油罐补油装置，其特征在于：所述高位油罐顶部一端设有人孔，所述人孔可拆卸连接有人孔盖。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320070267 CN203065151U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 带压高位油罐补油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320070267 CN203065151U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 带压高位油罐补油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203065151U true CN203065151U (zh) | 2013-07-17 |
Family
ID=48763965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320070267 Expired - Lifetime CN203065151U (zh) | 2013-02-06 | 2013-02-06 | 带压高位油罐补油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203065151U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112362128A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-12 | 海南立昇净水科技实业有限公司 | 液体计量装置 |
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2013
- 2013-02-06 CN CN 201320070267 patent/CN203065151U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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