CN203064972U - 吊篮桥板与接料平台安全门联动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,该联动机构包括吊篮和接料平台,所述吊篮坪上铰接有用于翻转后与接料平台相连通的吊篮桥板,所述接料平台前沿设置有常闭的双开安全门,所述吊篮桥板包括前沿为弧形且后部为矩形的桥面板,所述桥面板的弧形前侧部设置有弧形的轮轴,所述轮轴上间隔设置有用于减少桥面板与双开安全门之间的摩擦的短套轮,所述桥面板的后部铰接在吊篮坪上。该联动方式为:先开启吊篮门,翻转吊篮桥板,并使吊篮桥板的前端推开接料平台上的双开门,直到双开门完全打开,两侧的栏杆抵住双开门,拉簧受控;当需要收起吊篮桥板时,先吊篮桥板翻转并收回到吊篮内,双开门在拉簧的作用下,自动回位关闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构。
背景技术
高层建筑施工后期使用的主要是垂直运输设备,例如施工电梯吊篮。而施工电梯吊篮需要与楼层上的接料平台频繁停靠连接。当前吊篮的门、桥板和接料平台上的安全门是分开操作的,常常因管理疏漏造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,该吊篮桥板与接料平台安全门联动机构设计合理,结构简单,使吊篮门与接料平台上安全门的开启更加规范化,消除安全隐患,达到安全生产的目的。
本实用新型的技术方案之一在于:一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,包括吊篮和接料平台,其特征在于,所述吊篮门内的吊篮坪上铰接有用于翻转后与接料平台相连通的吊篮桥板,所述接料平台前沿设置有常闭的双开安全门,所述吊篮桥板包括前沿为弧形且后部为矩形的桥面板,所述桥面板的弧形前侧部设置有弧形的轮轴,所述轮轴上间隔设置有用于减少桥面板与双开安全门之间的摩擦的短套轮,所述桥面板的后部铰接在吊篮坪上。
进一步,所述桥面板的底部设置有至少2个加强肋板。
进一步,所述桥面板的两侧垂直设置有栏杆,在靠前的第一垂直栏杆上设置有长套轮。
进一步,所述桥面板的后端部设置有套管体,所述吊篮坪上设置有转轴,所述转轴的两端经轴承座与吊篮坪相连接,所述套管体套置在转轴上。
进一步,所述双开安全门包括固定在接料平台上的门框和安装在门框内的双开门,所述双开门与门框之间经转动灵活的铰接结构相铰接。
进一步,所述双开门的四周为轻型钢质门扇边框,其中部门扇板为轻质钢板网,在双开门开启过程与吊篮桥板相接触的部分加焊耐磨薄板,所述门扇的中上部与门框之间设有拉簧,以使双开门处于常闭状态。
进一步,所述门框、门扇边框和加强肋板的截面形状为圆形、角形或工字型。
上吊篮桥板与接料平台安全门联动机构的联动方式,包括上述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,按以下步骤进行:先开启吊篮门,翻转吊篮桥板,这时吊篮桥板与接料平台上的双开门实现联动,即吊篮桥板的前端推开接料平台上的双开门,直到双开门完全打开,吊篮桥板两侧的栏杆抵住双开门,拉簧受控;当需要收起吊篮桥板时,先吊篮桥板翻转并收回到吊篮内,此时双开门在拉簧的作用下,自动回位关闭。
本实用新型的有益效果是:首先,吊篮设有与接料平台相通的吊篮桥板,就是比较安全的一种措施,若没有设置吊篮桥板,由于吊篮与接料平台间留有间隙,当人员及物料车辆进出吊篮时会产生晃动,增加晃动载荷,容易引起安全事故;其次,吊篮桥板设在吊篮的前端,在紧靠吊篮门的后侧,不放下吊篮桥板,人员和物料都不能进出,不收起吊篮桥板,吊篮门不能关闭,收起吊篮桥板,安全门自动关闭,因此避免了人员误操作,使人员操作更规范、更安全,使高危操作安全度得到很大的提高。
附图说明
图1为具有上拉式吊篮门的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构使用状态立面图。
图2为具有上拉式吊篮门的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构收起状态俯视图。
图3为具有双开门式吊篮门的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构使用状态立面图。
图4为具有双开门式吊篮门的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构收起状态俯视图。
图5为吊篮桥板横剖视示意图。
标号说明: 1吊篮 2接料平台 3吊篮坪 4吊篮桥板 5双开安全门 6桥面板 7吊篮门 8轮轴 9短套轮 10加强肋板 11栏杆 12长套轮 13套管体 14转轴 15轴承座 16 门框 17耐磨薄板。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
参阅图1-5,一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,包括吊篮1和接料平台2,所述吊篮门7的开启方式可以是上拉式,也可以是双开门式。所述吊篮门7内的吊篮坪3上铰接有用于翻转后与接料平台2相连通的吊篮桥板4,所述接料平台2前沿设置有常闭的双开安全门5,所述吊篮桥板4包括前沿为弧形且后部为矩形的桥面板6,所述桥面板6的弧形前侧部设置有弧形的轮轴8,所述轮轴上间隔设置有用于减少桥面板与双开安全门之间的摩擦的短套轮9,所述桥面板6的后部铰接在吊篮坪3上。
在本实施例中,所述桥面板的底部设置有至少2个加强肋板10。其位置最好是位于物料小车的经常碾压的桥面板下方。
在本实施例中,所述桥面板的两侧垂直设置有栏杆11,在靠前的第一垂直栏杆上设置有长套轮12,以减少开门时的阻力。
在本实施例中,所述桥面板的后端部设置有套管体13,所述吊篮坪上设置有转轴14,所述转轴14的两端经轴承座15与吊篮坪相连接,所述套管体套置在转轴上。
在本实施例中,所述双开安全门包括固定在接料平台上的门框16和安装在门框16内的双开门,所述双开门与门框之间经转动灵活的铰接结构相铰接。
在本实施例中,所述双开门的四周为轻型钢质门扇边框,其中部门扇板为轻质钢板网,在双开门开启过程与吊篮桥板相接触的部分加焊耐磨薄板17,所述门扇的中上部与门框之间设有拉簧18,以使双开门处于常闭状态。
在本实施例中,所述门框、门扇边框和加强肋板的截面形状为圆形、角形或工字型。
本实用新型的工作过程是:当吊篮行至某一层接料平台时,开启吊篮门,所述吊篮门7的开启方式可以是上拉式,也可以是双开门式。放下吊篮桥板,依靠吊篮桥板推开接料平台上的安全门,此时,接料平台经吊篮桥板与吊篮连通,可进行人员与物料通行,吊篮关闭前须收起吊篮桥板,随着吊篮桥板的收起,接料平台上的安全门自动关闭,使安全门在不通行时,安全门处于常闭状态,达到安全生产的目的,从而是安全管理可靠长效。
上述吊篮桥板与接料平台安全门联动机构的联动方式,包括上述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,按以下步骤进行:先开启吊篮门,翻转吊篮桥板,这时吊篮桥板与接料平台上的双开门实现联动,即吊篮桥板的前端推开接料平台上的双开门,直到双开门完全打开,吊篮桥板两侧的栏杆抵住双开门,拉簧受控;当需要收起吊篮桥板时,先吊篮桥板翻转并收回到吊篮内,此时双开门在拉簧的作用下,自动回位关闭。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,包括吊篮和接料平台,其特征在于,所述吊篮门内的吊篮坪上铰接有用于翻转后与接料平台相连通的吊篮桥板,所述接料平台前沿设置有常闭的双开安全门,所述吊篮桥板包括前沿为弧形且后部为矩形的桥面板,所述桥面板的弧形前侧部设置有弧形的轮轴,所述轮轴上间隔设置有用于减少桥面板与双开安全门之间的摩擦的短套轮,所述桥面板的后部铰接在吊篮坪上。
2.根据权利要求1所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述桥面板的底部设置有至少2个加强肋板。
3.根据权利要求1所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述桥面板的两侧垂直设置有栏杆,在靠前的第一垂直栏杆上设置有长套轮。
4.根据权利要求1所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述桥面板的后端部设置有套管体,所述吊篮坪上设置有转轴,所述转轴的两端经轴承座与吊篮坪相连接,所述套管体套置在转轴上。
5.根据权利要求1所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述双开安全门包括固定在接料平台上的门框和安装在门框内的双开门,所述双开门与门框之间经转动灵活的铰接结构相铰接。
6.根据权利要求5所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述双开门的四周为轻型钢质门扇边框,其中部门扇板为轻质钢板网,在双开门开启过程与吊篮桥板相接触的部分加焊耐磨薄板,所述门扇的中上部与门框之间设有拉簧,以使双开门处于常闭状态。
7.根据权利要求2所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述加强肋板的截面形状为圆形、角形或工字型。
8.根据权利要求5所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述门框的截面形状为圆形、角形或工字型。
9.根据权利要求6所述的吊篮桥板与接料平台安全门联动机构,其特征在于:所述门扇边框的截面形状为圆形、角形或工字型。
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CN102992154A (zh) * | 2012-12-15 | 2013-03-27 | 福州市第三建筑工程公司 | 吊篮桥板与接料平台安全门联动机构及其联动方式 |
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CN113404308A (zh) * | 2021-05-30 | 2021-09-17 | 广东信鸿产业集团有限公司 | 一种高层工业厂房的吊装平台及其吊装方法 |
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