CN203063943U - 煤矿用架空乘人装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种煤矿用架空乘人装置，其包括吊架和托绳轮，托绳轮通过第一支架与吊架紧固连接，第一支架的左侧设有第一螺栓，第一螺栓的前端顶着吊架，托绳轮的左侧设置有挡板，托绳轮上缠绕有钢丝绳。所述托绳轮的上方设置有压轮，压轮的轮面呈内凹弧形，压轮的轮面压在钢丝绳上，所述压轮的右侧设有向外扩展的挡边，挡边将钢丝绳右侧遮住。所述压轮通过第二支架与吊架连接，第二支架套在吊架外，且能够沿吊架上下滑动，第二支架左侧设有第二螺栓，第二螺栓的前端顶着吊架。此种架空乘人装置，结构简单，运行稳定性高，运行安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿用架空乘人装置，具体涉及架空乘人装置的防掉绳结构。
背景技术
煤矿用架空乘人装置是矿山井下辅助运输设备，主要用于矿山井下斜巷、平巷和工作顺槽面人员的提升输送。具有方便、快捷，便于维修和维护的优点，但是传统架空乘人装置的钢丝绳容易从拖绳轮上掉下来而出现事故。为了避免掉绳后发生事故，架空乘人装置通常设有掉绳保护结构，此种掉绳保护结构在发生掉绳状况时及时停车，防止事故扩大，不能从根本上解决钢丝绳掉落的问题。因此，发明人预想设计一种有效防止钢丝绳掉落的架空乘人装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿用架空乘人装置，该架空乘人装置结构新颖，能够有效防止钢丝绳由拖绳轮中掉落。
本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：
煤矿用架空乘人装置，包括吊架和托绳轮，托绳轮通过第一支架与吊架紧固连接，第一支架的左侧设有第一螺栓，第一螺栓的前端顶着吊架，托绳轮的左侧设置有挡板，托绳轮上缠绕有钢丝绳；所述托绳轮的上方设置有压轮，压轮的轮面呈内凹弧形，压轮的轮面压在钢丝绳上，所述压轮的右侧设有向外扩展的挡边，挡边将钢丝绳右侧遮住；所述压轮通过第二支架与吊架连接，第二支架套在吊架外，且能够沿吊架上下滑动，第二支架左侧设有第二螺栓，第二螺栓的前端顶着吊架。
优选地，所述钢丝绳直径为2厘米。
本实用新型的有益效果：
此种煤矿用架空乘人装置，托绳轮的上方设置有压轮，压轮的轮面呈内凹弧形，压轮的轮面压在钢丝绳上，可以由上方对钢丝绳施加持续的压力。压轮的右侧设有向外扩展的挡边，挡边将钢丝绳右侧遮住，可以防止钢丝绳跑偏，对钢丝绳起到限位作用。此种架空乘人装置，结构简单，运行稳定性高，运行安全。
附图说明
图1是煤矿用架空乘人装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
结合图1，煤矿用架空乘人装置，包括吊架1和托绳轮2，托绳轮2通过第一支架31与吊架1紧固连接，第一支架31的左侧设有第一螺栓41，第一螺栓41的前端顶着吊架1，托绳轮2的左侧设置有挡板5，托绳轮2上缠绕有钢丝绳6，所述钢丝绳6直径为2厘米。所述托绳轮2的上方设置有压轮7，压轮7的轮面呈内凹弧形，压轮7的轮面压在钢丝绳6上，所述压轮7的右侧设有向外扩展的挡边8，挡边8将钢丝绳6右侧遮住。所述压轮7通过第二支架32与吊架1连接，第二支架32套在吊架1外，且能够沿吊架1上下滑动，第二支架32左侧设有第二螺栓42，第二螺栓42的前端顶着吊架1。
此种煤矿用架空乘人装置，托绳轮的上方设置有压轮，压轮的轮面呈内凹弧形，压轮的轮面压在钢丝绳上，可以由上方对钢丝绳施加持续的压力。压轮的右侧设有向外扩展的挡边，挡边将钢丝绳右侧遮住，可以防止钢丝绳跑偏，对钢丝绳起到限位作用。此种架空乘人装置，结构简单，运行稳定性高，运行安全。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.煤矿用架空乘人装置，其特征在于，包括吊架和托绳轮，托绳轮通过第一支架与吊架紧固连接，第一支架的左侧设有第一螺栓，第一螺栓的前端顶着吊架，托绳轮的左侧设置有挡板，托绳轮上缠绕有钢丝绳；所述托绳轮的上方设置有压轮，压轮的轮面呈内凹弧形，压轮的轮面压在钢丝绳上，所述压轮的右侧设有向外扩展的挡边，挡边将钢丝绳右侧遮住；所述压轮通过第二支架与吊架连接，第二支架套在吊架外，且能够沿吊架上下滑动，第二支架左侧设有第二螺栓，第二螺栓的前端顶着吊架。
2.根据权利要求1所述的煤矿用架空乘人装置，其特征在于，所述钢丝绳直径为2厘米。
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| CN203063943U true CN203063943U (zh) | 2013-07-17 |
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Cited By (3)
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2013
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| CN112498373B (zh) * | 2020-11-20 | 2023-11-10 | 上安实业江苏有限公司 | 一种煤矿架空乘人装置用新型托压轮 |
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