CN203063566U - 一种脚轮万向全刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种脚轮刹车装置,尤其涉及一种脚轮万向全刹车装置,它包括滚轮、支架,滚轮轴心和支架销连接,所述支架顶部设有顶板,支撑板内部设有带有齿牙的刹车盘,所述支架的一端设有刹车手柄,刹车手柄与支架铰接,所述刹车手柄底部还设有刹车跳板,刹车跳板与刹车手柄铰接,刹车跳板底部、滚轮上方还设有刹车片,所述刹车片一端与刹车跳板铰接,刹车片另一端设有能与所述齿牙啮合的顶齿,该顶齿位于齿牙下方,所述刹车片上还设有用于与滚轮摩擦制动的摩擦片,所述刹车片还与支架铰接,本实用新型结构简单,保护了脚轮的灵活性,可以同时限制脚轮的移动和转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脚轮刹车装置,具体设计一种脚轮万向全刹车装置。
背景技术
现有技术中的工业脚轮刹车机构,功能比较单一,或对脚轮的转动限位,或对脚轮行进制动,而同时拥有转动限位和行进制动的刹车机构或过于复杂、或制动与解除制动力过大不便于操作,影响脚轮的灵活,现有技术需要一种能够同时限制脚轮的转动和移动,又能保护脚轮灵活性并且操作简单灵活的刹车装置。
发明内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种能对脚轮的转动和移动同时限制的脚轮万向全刹车装置。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种脚轮万向全刹车装置,包括滚轮、支架,滚轮轴心和支架销连接,所述支架顶部设有顶板,支架内部设有带有齿牙的刹车盘,所述支架的一端设有刹车手柄,刹车手柄与支架铰接,所述刹车手柄底部还设有刹车跳板,刹车跳板与刹车手柄铰接,刹车跳板底部、滚轮上方还设有刹车片,刹车片为弧形,所述刹车片一端与刹车跳板铰接,刹车片另一端设有能与所述齿牙啮合的顶齿,该顶齿位于齿牙下方,所述刹车片上还设有用于与滚轮摩擦制动的摩擦片,所述刹车片还与支架铰接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以同时限制脚轮的移动和转动,并且结构简单,弥补了传统脚轮因为结构复杂丧失了脚轮的灵活性的缺点,同时通过这种连杆式结构使脚轮的刹车制动与解除制动力大大减小,更方便使用者操作,并且提高制动效果、使刹车片不易回弹增加了刹车制动的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型刹车片的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1和图2所示,包括滚轮1、支架2,滚轮1轴心和支架2销连接,支架2顶部设有顶板3,支架2内部设有带有齿牙5的刹车盘4,所述支架2的一端设有刹车手柄7,刹车手柄7与支架2铰接,刹车手柄7底部还设有刹车跳板8,刹车跳板8与刹车手柄7铰接,刹车跳板8底部、滚轮1上方还设有刹车片10,刹车片10一端与刹车跳板8铰接,刹车片10另一端设有能与所述齿牙5啮合的顶齿9,顶齿9位于齿牙5下方,刹车片10上还设有用于与滚轮1摩擦制动的摩擦片6,所述刹车片10还与支架2铰接。
所述刹车手柄7、刹车跳板8、刹车片10和支架2组成铰链四杆机构,根据铰链四杆机构传递力的特性,当刹车手柄7受力驱动时,通过铰链四杆机构,将力传递给刹车片10,刹车片10一端的摩擦片6与滚轮1接触,摩擦制动,因刹车片10以其中部的铰接点为支点形成杠杆,在杠杆原理的作用下,刹车片10的另一端将远离滚轮1方向运动,刹车片10此端设有的顶齿9跟刹车盘4上齿牙5啮合,限制刹车盘4的转动,顶板3也随之停止与支架2的相对旋转,整个刹车系统完成刹车动作。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (1)
1.一种脚轮万向全刹车装置,包括滚轮(1)、支架(2),滚轮(1)轴心和支架(2)销连接,支架(2)顶部设有顶板(3),支架(2)内部设有带有齿牙(5)的刹车盘(4),其特征在于:所述支架(2)的一端设有刹车手柄(7),刹车手柄(7)与支架(2)铰接,刹车手柄(7)底部还设有刹车跳板(8),刹车跳板(8)与刹车手柄(7)铰接,刹车跳板(8)底部、滚轮(1)上方还设有刹车片(10),刹车片(10)一端与刹车跳板(8)铰接,刹车片(10)另一端设有能与所述齿牙(5)啮合的顶齿(9),顶齿(9)位于齿牙(5)下方,刹车片(10)上还设有用于与滚轮(1)摩擦制动的摩擦片(6),所述刹车片(10)还与支架(2)铰接。
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