CN203052051U - 一种汽车油管的连接结构 - Google Patents
一种汽车油管的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203052051U CN203052051U CN 201320004727 CN201320004727U CN203052051U CN 203052051 U CN203052051 U CN 203052051U CN 201320004727 CN201320004727 CN 201320004727 CN 201320004727 U CN201320004727 U CN 201320004727U CN 203052051 U CN203052051 U CN 203052051U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil pipe
- face
- straight joint
- fastening nut
- lining heart
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型的目的在于，提供一种安全、可靠、便于安装维护的汽车油管连接结构。该汽车油管的连接结构，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽；所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。本实用新型提高了高压进油管的连接密封性，且结构简单，易加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内燃机油路领域，尤其涉及汽车内燃机油路中的油管连接结构。
背景技术
内燃机油路是将油箱中的燃油供给给内燃机的管路系统。
油路连接的可靠性直接关系到机动车的安全，如果油路的油管连接不可靠，发生燃油泄漏，有可能引发火灾等不可挽回的后果，找出人员财产的巨大损失。
现有的油管连接结构不仅存在安全性上的隐患，而且通常不便于安装、拆卸维修。因此提供一种安全、可靠、便于安装维护的油管连接结构为业内所急需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种安全、可靠、便于安装维护的汽车油管连接结构。
为达到上述目的，本实用新型提供了一种汽车油管的连接结构，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽；
所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；
所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。
其中，所述软管为聚酰胺管。
其中，所述衬心前部外壁为竹节状。
其中，所述衬心后端面为内凹的锥形，所述直接头前端面为外凸的锥形，衬心后端面的内凹的角度与直接头前端面的外凸的角度互补。
其中，所述衬心、直接头的材质为：45号钢。
本实用新型通过油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴的连接方式，使二者能够可靠地连接在一起，而且组装、拆卸都非常方便，同时通过过盈配合连接软管与衬心，使整体连接结构既可以实现刚性管件之间的连接，同时也可以实现柔性管件与刚性管件的连接。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式中汽车油管连接结构的爆炸示意图1；
图2为本实用新型具体实施方式中汽车油管连接结构的爆炸示意图2。
标号说明：
衬心1、衬心前部外壁11、衬心后端面12；
直接头2、直接头前端面21、直接头外壁22；
油管紧固螺帽3、油管紧固螺帽内壁31。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1、2，本实施方式提供了一种汽车油管的连接结构，包括软管、衬心1、直接头2与油管紧固螺帽3；
所述软管为聚酰胺管，所述衬心、直接头的材质为：
所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；
所述直接头外壁22及油管紧固螺帽内壁31分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面21与衬心后端面12相紧贴。通过螺纹式连接，拧紧油管紧固螺帽3，使得油管紧固螺帽3有足够的力量使直接头前端面21与衬心后端面12紧密贴合，避免漏油。
油管和衬心1的连接方式就是通过张紧力，形成过盈配合。通过工具把衬 心往软管里推进去。而衬心的外端也设计成防滑，防外松脱的结构，已足够使衬心和软管紧密的结合。所述衬心前部外壁11为竹节状，可以更好地与软管内壁贴合，增加摩擦力，使二者之间的连接更牢固，不易脱落。
所述衬心后端面12为内凹的锥形，所述直接头前端面21为外凸的锥形，衬心后端面的内凹的角度与直接头前端面的外凸的角度互补，以达到两者紧密结合没有间隙。
现有技术的汽车油管是由厂家对应生产，接头处用机械铆接，不易装配，容易导致汽车油管密封性不好，漏油。本实用新型把汽车油管零部件细化，易于车间装配，也节省了生产成本。本实用新型提高了高压进油管的连接密封性，且结构简单，易加工，延长了油管的使用时间。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车油管的连接结构，其特征在于，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽；
所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；
所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。
2.根据权利要求1所述的汽车油管的连接结构，其特征在于，所述软管为聚酰胺管。
3.根据权利要求1所述的汽车油管的连接结构，其特征在于，所述衬心前部外壁为竹节状。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车油管的连接结构，其特征在于，所述衬心后端面为内凹的锥形，所述直接头前端面为外凸的锥形，衬心后端面的内凹的角度与直接头前端面的外凸的角度互补。
5.根据权利要求1所述的汽车油管的连接结构，其特征在于，所述衬心、直接头的材质为：45号钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320004727 CN203052051U (zh) | 2013-01-06 | 2013-01-06 | 一种汽车油管的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320004727 CN203052051U (zh) | 2013-01-06 | 2013-01-06 | 一种汽车油管的连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203052051U true CN203052051U (zh) | 2013-07-10 |
Family
ID=48735004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320004727 Expired - Lifetime CN203052051U (zh) | 2013-01-06 | 2013-01-06 | 一种汽车油管的连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203052051U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106523813A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-03-22 | 武汉攀升鼎承科技有限公司 | 一种新型密封接头 |
-
2013
- 2013-01-06 CN CN 201320004727 patent/CN203052051U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106523813A (zh) * | 2016-12-23 | 2017-03-22 | 武汉攀升鼎承科技有限公司 | 一种新型密封接头 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2007103128A3 (en) | Liquid-tight coupling device with screw-on ferrule device and method of use | |
| CN203052051U (zh) | 一种汽车油管的连接结构 | |
| CN201198934Y (zh) | 一种输送管的端口法兰 | |
| CN201858451U (zh) | 方便拆装的高压液压管接头 | |
| CN201651628U (zh) | 带检漏功能燃气用波纹管快速接头 | |
| CN100532903C (zh) | 一种连接输送管的法兰装置 | |
| CN204163819U (zh) | 排气管连接结构及具有该结构的汽车排气管组件 | |
| BR102013026323A2 (pt) | Conjunto de conexão de reservatório de combustível | |
| CN201715156U (zh) | 快插接头 | |
| CN202746821U (zh) | 一种燃气具连接用不锈钢波纹软管插入式连接装置 | |
| CN101900233A (zh) | 快插接头 | |
| CN203703452U (zh) | 一种软管连接装置 | |
| CN206817026U (zh) | 一种用于塑料输油管和金属输油管的管件接头 | |
| CN105444941B (zh) | 一种用于多点气体压力管线集成连接接头 | |
| CN207673999U (zh) | 护套式连接法兰 | |
| KR200441807Y1 (ko) | 차량용 수동 윤활유 주입장치 | |
| CN202091685U (zh) | 便于安装的燃气胶管 | |
| CN201090860Y (zh) | 连接输送管的法兰装置 | |
| CN205578112U (zh) | 高安全性增压器回油管 | |
| CN2839600Y (zh) | 客车用柴油机高压油管 | |
| CN108533855A (zh) | 一种连接头 | |
| CN203463842U (zh) | 一种快速连接的气管接头 | |
| CN205226147U (zh) | 一种离合总泵出油口和离合管路的连接结构 | |
| CN202118340U (zh) | 一种管路接头阀 | |
| CN203784516U (zh) | 一种连接接头 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130710 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |