CN203051288U - 液压缸、驱动机构和混凝土输送机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压缸以及包括该液压缸的用于混凝土输送机械的驱动机构和混凝土输送机械，所述液压缸包括缸体（1）、分别设置在该缸体（1）两端的两个缸盖（2）和设置在所述缸体（1）中的活塞（3），所述活塞（3）上连接有活塞杆（4），其中，所述活塞（3）与两个所述缸盖（2）中的至少一个之间设置有缓冲装置，该缓冲装置包括弹性缓冲件（5）和节流缓冲件（6）。本实用新型提供的液压缸能够实现能量的回收利用。此外，由于本实用新型提供的液压缸的缓冲装置设置在液压缸内部，所以本实用新型提供的液压缸的缓冲装置工作可靠、稳定，从而保证了液压缸的正常运行。

Description

液压缸、驱动机构和混凝土输送机械

技术领域

本实用新型涉及液压领域，具体地，涉及一种液压缸以及包括该液压缸的用于混凝土输送机械的驱动机构和混凝土输送机械。

背景技术

液压缸是液压系统中一种直线往复运动执行元件，广泛应用于工程机械中。在液压缸工作过程中，活塞不断往复运动。当活塞杆伸出到极限位置时，活塞端面对液压缸缸盖进行撞击，会产生很大的冲击和振动，有可能造成液压缸损坏。因此，需要设置缓冲装置，避免上述冲击对液压缸造成损坏。

在现有技术中，混凝土输送机械中的泵送主油缸大部分设置缓冲管进行缓冲。如图1所示，第一泵送主油缸7的活塞3越过缓冲管8处的油口后，无杆腔里的高压油通过缓冲管8进入第一泵送主油缸7的有杆腔，从而减小第一泵送主油缸7的有杆腔与无杆腔之间的压力差，使活塞3减速到达行程终点，避免活塞3与液压缸缸盖2发生碰撞，同时活塞3的动能在缓冲过程中被消耗掉。当活塞3到达行程终点时，第二泵送主油缸8的无杆腔进油，驱动第一泵送主油缸7的活塞3换向，换向过程中无其他助力。

在以上所述的现有技术中，通过外部缓冲管8进行缓冲，缓冲管8在工作过程中有可能出现漏油或内泄，从而造成泵送主油缸工作异常。此外，由于活塞3的动能在缓冲过程中被消耗掉，所以能量不能回收利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够实现能量的回收利用并且能够保证液压缸的正常运行的液压缸以及包括该液压缸的用于混凝土输送机械的驱动机构和混凝土输送机械。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种液压缸，该液压缸包括缸体、分别设置在该缸体两端的两个缸盖和设置在所述缸体中的活塞，所述活塞上连接有活塞杆，其中，所述活塞与两个所述缸盖中的至少一个之间设置有缓冲装置，该缓冲装置包括弹性缓冲件和节流缓冲件。

优选地，所述缸盖的内端设置有座体，该座体中形成有容纳空间，所述弹性缓冲件套在所述活塞杆上且安装在所述容纳空间中，所述活塞杆相对于所述弹性缓冲件沿所述活塞杆的轴向方向可移动，并且在所述活塞朝向所述缸盖运动的过程中所述活塞能够压缩所述弹性缓冲件。

优选地，所述弹性缓冲件包括弹簧和压盖，所述压盖压住所述弹簧，使所述弹簧的远离所述活塞的一端抵靠在所述座体的底面上。

优选地，所述活塞杆上设置有凸台，所述节流缓冲件包括浮动缓冲套和与所述浮动缓冲套相匹配的固定缓冲环，其中：所述浮动缓冲套可活动地套在所述活塞杆上且位于所述活塞与所述凸台之间，所述浮动缓冲套的外周表面上设置有沿着所述浮动缓冲套的轴向方向延伸的节流槽；所述固定缓冲环固定在所述座体上；并且在所述活塞朝向所述缸盖运动的过程中，所述浮动缓冲套能够穿过所述固定缓冲环而压靠在所述弹性缓冲件上。

优选地，所述弹性缓冲件止挡在所述固定缓冲环上。

优选地，所述节流槽为多个，该多个节流槽在所述浮动缓冲套的外周表面上沿着所述浮动缓冲套的周向方向均匀分布。

优选地，所述节流槽的横截面积沿着朝向所述活塞的方向减小。

优选地，所述浮动缓冲套的靠近所述活塞的端面上形成有沿所述浮动缓冲套的径向方向延伸的导流槽。

此外，本实用新型还提供了一种用于混凝土输送机械的驱动机构，该驱动机构包括协同作业的两个泵送主油缸，其中，所述泵送主油缸为本实用新型所提供的液压缸。

此外，本实用新型还提供了一种混凝土输送机械，该混凝土输送机械包括驱动机构，其中，所述驱动机构为本实用新型所提供的用于混凝土输送机械的驱动机构。

本实用新型提供的液压缸能够实现能量的回收利用。此外，由于本实用新型提供的液压缸的缓冲装置设置在液压缸内部，所以本实用新型提供的液压缸的缓冲装置工作可靠、稳定，从而保证了液压缸的正常运行。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有混凝土输送机械中的泵送主油缸的结构示意图；

图2是本实用新型提供的液压缸的结构示意图；

图3是本实用新型提供的液压缸的浮动缓冲套的主剖视示意图；

图4是沿图3中A-A线剖开的剖视示意图；

图5是图3中所示浮动缓冲套的右视图。

附图标记说明

1：缸体              2：缸盖

2a：座体             2b：容纳空间

3：活塞              4：活塞杆

5：弹性缓冲件        5a：弹簧

5b：压盖              6：节流缓冲件

6a：浮动缓冲套        6b：固定缓冲环

6c：节流槽            6d：导流槽

7：第一泵送主油缸     8：缓冲管

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图2所示，本实用新型提供了一种液压缸，该液压缸包括缸体1、分别设置在该缸体1两端的两个缸盖2和设置在所述缸体1中的活塞3，所述活塞3上连接有活塞杆4，其中，所述活塞3与两个所述缸盖2中的至少一个之间设置有缓冲装置，该缓冲装置包括弹性缓冲件5和节流缓冲件6。

弹性缓冲件5可以适当安装，为了方便弹性缓冲件5的安装，优选地，所述缸盖2的内端设置有座体2a，该座体2a中形成有容纳空间2b，所述弹性缓冲件5套在所述活塞杆4上且安装在所述容纳空间2b中，所述活塞杆4相对于所述弹性缓冲件5沿所述活塞杆4的轴向方向可移动，并且在所述活塞3朝向所述缸盖2运动的过程中所述活塞3能够压缩所述弹性缓冲件5。所述弹性缓冲件5的远离活塞3的一端可以固定（例如通过焊接的方式）在所述座体2a的底面上，从而防止弹性缓冲件5随着活塞杆4一起运动。座体2a与缸盖2可以为整体式结构，也可以为分体结构。当座体2a与缸盖2为分体结构时，座体2a可以采用例如焊接的方式与缸盖2固定连接。此外，为了能够方便地对弹性缓冲件5进行限位，防止弹性缓冲件5随着活塞杆4一起运动，根据本实用新型的一种优选实施方式，所述弹性缓冲件5包括弹簧5a和压盖5b，所述压盖5b压住所述弹簧5a，使所述弹簧5a的远离所述活塞3的一端抵靠在所述座体2a的底面上。

节流缓冲件6可以采用各种适当的结构。根据本实用新型的一种优选实施方式，所述活塞杆4上设置有凸台4a，所述节流缓冲件6包括浮动缓冲套6a和与所述浮动缓冲套6a相匹配的固定缓冲环6b，其中：所述浮动缓冲套6a可活动地套在所述活塞杆4上且位于所述活塞3与所述凸台4a之间，所述浮动缓冲套6a的外周表面上设置有沿着所述浮动缓冲套6a的轴向方向延伸的节流槽6c；所述固定缓冲环6b固定在所述座体2a上；并且在所述活塞3朝向所述缸盖2运动的过程中，所述浮动缓冲套6a能够穿过所述固定缓冲环6b而压靠在所述弹性缓冲件5上。凸台4a通常与活塞杆4整体成形。固定缓冲环6b的内径与浮动缓冲套6a的外径相匹配，从而起到节流缓冲的作用。固定缓冲环6b可以通过焊接的方式固定在座体2a上，也可以与座体2a整体成形。如图2所示，固定缓冲环6b固定在座体2a的内周表面上。当所述活塞3朝向所述缸盖2运动而使得浮动缓冲套6a插入所述固定缓冲环6b中时，由于在活塞3、活塞杆4、固定缓冲环6b、座体2a以及浮动缓冲套6a之间形成基本封闭的空间，油液仅能通过节流槽6c流动，所以有杆腔内作用在活塞3上的压力增大，从而对活塞3起到缓冲作用。由于浮动缓冲套6a处于悬浮状态，所以浮动缓冲套6a容易与固定缓冲环6b对中，从而能够容易地插入固定缓冲环6b中。上述实施方式的节流缓冲件6不仅结构简单，而且节流效果明显。

优选地，所述弹性缓冲件5止挡在所述固定缓冲环6上，从而将弹性缓冲件5压靠在所述座体2a的底面上。具体地，压盖5b止挡在固定缓冲环6上，从而将弹簧5a压靠在座体2a的底面上。这样，不需要额外地设置止挡弹性缓冲件5的结构，从而简化液压缸的结构。

所述节流槽6c通常为多个，在图3至图5所示的实施方式中共设置有四个节流槽6c。为了能够使活塞3受力均衡，优选地，多个节流槽6c在所述浮动缓冲套6a的外周表面上沿着所述浮动缓冲套6a的周向方向均匀分布。

为了在浮动缓冲套6a插入固定缓冲环6b的过程中逐渐地增大基本封闭的空间内的压力，从而逐渐地对活塞3起到缓冲作用，优选地，所述节流槽6c的横截面积沿着朝向所述活塞3的方向减小。

由于在活塞3换向后浮动缓冲套6a从固定缓冲环6b中穿出的过程中浮动缓冲套6a会在油压的作用下抵靠在活塞3上，所以如图5所示，优选地，所述浮动缓冲套6a的靠近所述活塞3的端面上形成有沿所述浮动缓冲套6a的径向方向延伸的导流槽6d。这样，油液可以流过浮动缓冲套6a与活塞杆4之间的间隙，继而沿着导流槽6d流出作用在活塞3上，增加有杆腔内作用在活塞3上的压力，提高活塞3的移动速度。导流槽6d通常为多个，在图5所示的实施方式中共设置有四个导流槽6d。

缸体1、缸盖2、活塞3和活塞杆4的结构为本领域技术人员所公知，在此不再赘述。缸盖2可以通过例如焊接的方式与缸体1连接。活塞杆4可以通过例如焊接的方式与活塞3连接。

此外，在图2所示的实施方式中，缓冲装置设置在活塞3与有杆腔所在一侧的缸盖2之间。根据需要，缓冲装置也可以设置在活塞3与无杆腔所在一侧的缸盖2之间，或者同时设置在活塞3与有杆腔所在一侧的缸盖2之间以及活塞3与无杆腔所在一侧的缸盖2之间。

此外，本实用新型还提供了一种用于混凝土输送机械的驱动机构，该驱动机构包括协同作业的两个泵送主油缸，其中，所述泵送主油缸为本实用新型所提供的液压缸。

此外，本实用新型还提供了一种混凝土输送机械，该混凝土输送机械包括驱动机构，其中，所述驱动机构为本实用新型所提供的用于混凝土输送机械的驱动机构。

本实用新型具体实施方式提供的液压缸的工作过程如下：

如图2所示，当活塞3朝向有杆腔所在一侧的缸盖2运动时，在活塞3与缸盖2碰撞之前，浮动缓冲套6a首先插入所述固定缓冲环6b中，由于在活塞3、活塞杆4、固定缓冲环6b、座体2a以及浮动缓冲套6a之间形成基本封闭的空间，油液仅能通过节流槽6c流动，所以有杆腔内作用在活塞3上的压力增大，从而对活塞3起到缓冲作用。当浮动缓冲套6a的远离活塞3的端面穿出固定缓冲环6b而压靠在压盖5b上时，随着活塞3的继续运动，活塞3不断压缩弹簧5a，弹簧5a从而对活塞3起到机械缓冲作用，最终活塞3在弹性缓冲件5和节流缓冲件6的共同缓冲作用下停靠在缸盖2上。继而，在活塞3换向时，压缩的弹簧5a所蓄积的能量释放出来，从而增加了活塞3的换向推力。

可见，本实用新型提供的液压缸能够实现能量的回收利用。此外，由于本实用新型提供的液压缸的缓冲装置设置在液压缸内部，所以本实用新型提供的液压缸的缓冲装置工作可靠、稳定，从而保证了液压缸的正常运行。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种液压缸，该液压缸包括缸体（1）、分别设置在该缸体（1）两端的两个缸盖（2）和设置在所述缸体（1）中的活塞（3），所述活塞（3）上连接有活塞杆（4），其特征在于，所述活塞（3）与两个所述缸盖（2）中的至少一个之间设置有缓冲装置，该缓冲装置包括弹性缓冲件（5）和节流缓冲件（6）。

2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，所述缸盖（2）的内端设置有座体（2a），该座体（2a）中形成有容纳空间（2b），所述弹性缓冲件（5）套在所述活塞杆（4）上且安装在所述容纳空间（2b）中，所述活塞杆（4）相对于所述弹性缓冲件（5）沿所述活塞杆（4）的轴向方向可移动，并且在所述活塞（3）朝向所述缸盖（2）运动的过程中所述活塞（3）能够压缩所述弹性缓冲件（5）。

3.根据权利要求2所述的液压缸，其特征在于，所述弹性缓冲件（5）包括弹簧（5a）和压盖（5b），所述压盖（5b）压住所述弹簧（5a），使所述弹簧（5a）的远离所述活塞（3）的一端抵靠在所述座体（2a）的底面上。

4.根据权利要求2所述的液压缸，其特征在于，所述活塞杆（4）上设置有凸台（4a），所述节流缓冲件（6）包括浮动缓冲套（6a）和与所述浮动缓冲套（6a）相匹配的固定缓冲环（6b），其中：所述浮动缓冲套（6a）可活动地套在所述活塞杆（4）上且位于所述活塞（3）与所述凸台（4a）之间，所述浮动缓冲套（6a）的外周表面上设置有沿着所述浮动缓冲套（6a）的轴向方向延伸的节流槽（6c）；所述固定缓冲环（6b）固定在所述座体（2a）上；并且在所述活塞（3）朝向所述缸盖（2）运动的过程中，所述浮动缓冲套（6a）能够穿过所述固定缓冲环（6b）而压靠在所述弹性缓冲件（5）上。

5.根据权利要求4所述的液压缸，其特征在于，所述弹性缓冲件（5）止挡在所述固定缓冲环（6b）上。

6.根据权利要求4所述的液压缸，其特征在于，所述节流槽（6c）为多个，该多个节流槽（6c）在所述浮动缓冲套（6a）的外周表面上沿着所述浮动缓冲套（6a）的周向方向均匀分布。

7.根据权利要求4所述的液压缸，其特征在于，所述节流槽（6c）的横截面积沿着朝向所述活塞（3）的方向减小。

8.根据权利要求4所述的液压缸，其特征在于，所述浮动缓冲套（6a）的靠近所述活塞（3）的端面上形成有沿所述浮动缓冲套（6a）的径向方向延伸的导流槽（6d）。

9.一种用于混凝土输送机械的驱动机构，该驱动机构包括协同作业的两个泵送主油缸，其特征在于，所述泵送主油缸为根据权利要求1至8中任意一项所述的液压缸。

10.一种混凝土输送机械，该混凝土输送机械包括驱动机构，其特征在于，所述驱动机构为根据权利要求9所述的用于混凝土输送机械的驱动机构。

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