CN203048452U - 人字架及其安装结构和起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种人字架,该人字架(10)包括前撑杆(11)和后拉板,所述后拉板包括上拉板(12)和下拉板(13),所述上拉板分别铰接于所述前撑杆和下拉板,其中,所述上拉板具有沿所述上拉板的长度方向延伸的滑槽(14),所述上拉板通过能够沿所述滑槽滑动的导向销(15)铰接于所述下拉板。本实用新型还提供一种具有所述人字架的安装结构和包括该安装结构的起重机。通过上述技术方案,在收起和安装时,只需向下或向上枢转前撑杆,上拉板和下拉板能够随前撑杆的枢转而自动地收起到位或安装到位,无需人力操作,省时省力。另外,在收起时,也无需调整前撑杆的枢转角度,下拉板收起到位时,前撑杆能够继续枢转到位,下拉板和前撑杆互不干涉。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机,具体地,涉及一种人字架及其安装结构和包括该人字架安装结构的起重机。
背景技术
目前,在设置有人字架的起重机中,由于受到运输高度的限制,在主机运输或行走时需将人字架的前撑杆放下,以降低运输高度。具体地,如图1和图2所示,人字架10包括前撑杆11和后拉板,后拉板包括上拉板12和下拉板13,上拉板12的两端分别铰接于前撑杆11和下拉板13,前撑杆11和下拉板13还分别铰接于起重机的转台20。图1所示为人字架10在使用状态的视图。另外,为使后拉板承受适当的压力,上拉板12和下拉板13在图1所示的使用状态下通过锁定销16固定。为降低运输高度,首先拆卸锁定销16和下拉板13与转台20的铰点,使得前撑杆11、上拉板12和下拉板13能够放下。当前撑杆11沿图1中逆时针枢转到位时,前撑杆11通过设置在转台20上的托架21支撑,此时可以将下拉板13抬起(即沿图2中逆时针枢转)并将下拉板13的下端固定在转台20下方(例如通过固定销将下拉板13的下端固定到转台20下方的铰耳22)。需要使用而安装人字架10时,按照上述过程逆序操作即可。
因此,为收起人字架,需将几十公斤的下拉板13抬起一米多的高度,为此需要至少两个操作人员进行操作。其中一人抬起下拉板13,另一人将下拉板13固定在转台20下方,操作复杂、费时费力且效率低下。
另外,为将下拉板13的下端固定到转台20下方,需要调整前撑杆11的枢转角度,以使下拉板13的下端的铰孔对准铰耳22的铰孔。这使得前撑杆11可能无法刚好下放到托架21所在位置并通过托架21支撑。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种人字架,该人字架方便收起和安装,并能够确保前撑杆收起时下放到托架上。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种人字架,该人字架包括前撑杆和后拉板,所述后拉板包括上拉板和下拉板,所述上拉板分别铰接于所述前撑杆和下拉板,其中,所述上拉板具有沿所述上拉板的长度方向延伸的滑槽,所述上拉板通过能够沿所述滑槽滑动的导向销铰接于所述下拉板。
优选地,所述下拉板为双拉板,所述上拉板为单拉板并能够穿过所述下拉板的两块板之间。
优选地,所述滑槽的中部的宽度大于所述导向销的直径。
优选地,所述滑槽的下端形成为宽度渐缩的形状。
优选地,所述滑槽的下端的横截面为V形。
优选地,所述上拉板和下拉板分别设置有能够在所述上拉板和下拉板呈直线时相互对准的第一锁定孔和第二锁定孔,所述上拉板和下拉板能够通过穿过所述第一锁定孔和第二锁定孔的锁定销可拆卸地固定。
本实用新型还提供一种人字架安装结构,其中,所述人字架安装结构包括本实用新型的人字架和转台,所述前撑杆和下拉板分别铰接于所述转台,所述下拉板和转台的铰接位置靠近所述转台的尾部,在所述下拉板和转台的铰接位置以及所述前撑杆和转台的铰接位置之间设置有用于在收起所述人字架时支撑所述前撑杆的托架。
优选地,所述下拉板的下端设置有能够通过所述转台的尾部止挡的限位支座。
优选地,所述限位支座设置为:在所述限位支座通过所述转台的尾部止挡时,所述限位支座将所述下拉板支撑在平行于所述转台的上表面的位置。
本实用新型还提供一种起重机,其中,该起重机包括本实用新型的人字架安装结构。
通过上述技术方案,在收起和安装时,只需向下或向上枢转前撑杆,上拉板和下拉板能够随前撑杆的枢转而自动地收起到位或安装到位,无需人力操作,省时省力。另外,在收起时,也无需调整前撑杆的枢转角度,下拉板收起到位时,前撑杆能够继续枢转到位,下拉板和前撑杆互不干涉。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是说明现有技术的人字架在使用状态的示意图;
图2是图1的人字架在收起状态的示意图;
图3是说明本实用新型的人字架的一种实施方式在使用状态的示意图;
图4是图3的人字架在收起状态的示意图;
图5是上拉板的下端的局部放大图。
附图标记说明
10:人字架
11:前撑杆 12:上拉板 13:下拉板 14:滑槽
15:导向销 16:锁定销 17:限位支座
20:转台
21:托架 22:铰耳 23:连接座
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
根据本实用新型的一个方面,提供一种人字架,该人字架10包括前撑杆11和后拉板,所述后拉板包括上拉板12和下拉板13,所述上拉板12分别铰接于所述前撑杆11和下拉板13,其中,所述上拉板12具有沿所述上拉板12的长度方向延伸的滑槽14,所述上拉板12通过能够沿所述滑槽14滑动的导向销15铰接于所述下拉板13。
根据本实用新型的另一方面,提供一种人字架安装结构,其中,所述人字架安装结构包括本实用新型的人字架10和转台20,所述前撑杆11和下拉板13分别铰接于所述转台20,所述下拉板13和转台20的铰接位置靠近所述转台20的尾部,在所述下拉板13和转台20的铰接位置以及所述前撑杆11和转台20的铰接位置之间设置有用于在收起所述人字架10时支撑所述前撑杆11的托架21。
根据本实用新型的还另一方面,提供一种起重机,其中,该起重机包括本实用新型的人字架安装结构。
本实用新型中,收起人字架10时,通过向下枢转前撑杆11(例如通过卷扬机构执行向下枢转前撑杆11的操作),带动上拉板12和下拉板13的枢转,当下拉板13枢转到位时,导向销15能够沿上拉板12的滑槽14朝向前撑杆11和上拉板12的铰接端移动,以使上拉板12能够继续枢转,使得前撑杆11继续向下枢转到位,即下降到托架21并通过托架21支撑。
安装人字架10时,可以使前撑杆11向上枢转(例如通过卷扬机构执行向上枢转前撑杆11的操作),带动上拉板12枢转,并使导向销15相对于滑槽14向下移动,直到导向销15移动到滑槽14的下端,随后将带动下拉板13枢转。当前撑杆11向上枢转到位时,上拉板12和下拉板13呈直线排列并拉紧。
如上所述,使用本实用新型的人字架10,在收起和安装时,只需向下或向上枢转前撑杆11,上拉板12和下拉板13能够随前撑杆11的枢转而自动地收起到位或安装到位,无需人力操作,省时省力。另外,在收起时,也无需调整前撑杆11的枢转角度,下拉板13收起到位时,前撑杆11能够继续枢转到托架21,下拉板13和前撑杆11互不干涉。
其中,托架21可以具有适当的高度,并设置在适当的位置,以在前撑杆11向下枢转到位时将前撑杆11支撑在适当的位置。例如,托架21可以靠近下拉板13与转台20的铰点设置,以尽可能放平前撑杆11。
其中,所述下拉板13可以为双拉板,所述上拉板12可以为单拉板并能够穿过所述下拉板13的两块板之间,以便在导向销15沿滑槽14移动的同时确保上拉板12和下拉板13的稳定铰接。
另外,优选地,如图5所示,所述滑槽14的沿其长度方向的中部的宽度可以大于所述导向销15的直径,以便导向销15的滑动。
此外,优选地,所述滑槽14的下端可以形成为宽度渐缩的形状,从而能够增大滑槽14与导向销15的接触面积,提高后拉板的抗挤压性能。其中,滑槽14的下端可以形成为各种适当的宽度渐缩的形状,例如,在图5所示的实施方式中,所述滑槽14的下端的横截面可以为V形。
优选地,所述上拉板12和下拉板13分别设置有能够在所述上拉板12和下拉板13呈直线时(即人字架10处于工作状态时)相互对准的第一锁定孔和第二锁定孔,如图3和图5所示,所述上拉板12和下拉板13能够通过穿过所述第一锁定孔和第二锁定孔的锁定销16可拆卸地固定。由此,可以在人字架10工作时通过锁定销16锁定上拉板12和下拉板13的连接,使得后拉板能够承受适当的压力。
本实用新型中,可以通过各种方式使下拉板13枢转到位,例如,在图3和图4所示的实施方式中,所述下拉板13的下端可以设置有能够通过所述转台20的尾部止挡的限位支座17。由此,当下拉板13枢转到使得限位支座17与转台20的尾部接触时,限位支座17被转台20止挡,继而限制下拉板13的继续枢转。
通过采用各种结构、形状的限位支座17,可以设定下拉板13枢转到位时的位置。优选地,如图4所示,所述限位支座17可以设置为:在所述限位支座17通过所述转台20的尾部止挡时,所述限位支座17将所述下拉板13支撑在大致平行于所述转台20的上表面的位置。通过这种布置,当前撑杆11枢转到位并通过托架21支撑时,上拉板12能够通过自重稳定在图4所示的位置。其中,由于上拉板12的自重,即使行车过程中出现颠簸或者爬坡等,上拉板12能够保持与下拉板13的相对位置,并且上拉板12的下端能够稳定地悬置在地面和转台20的尾部后端的结构(例如连接座23)之间,从而一方面能够避免在行车过程中下拉板12触碰到地面,另一方面能够避免下拉板12与连接座23干涉。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种人字架,该人字架(10)包括前撑杆(11)和后拉板,所述后拉板包括上拉板(12)和下拉板(13),所述上拉板(12)分别铰接于所述前撑杆(11)和下拉板(13),其特征在于,所述上拉板(12)具有沿所述上拉板(12)的长度方向延伸的滑槽(14),所述上拉板(12)通过能够沿所述滑槽(14)滑动的导向销(15)铰接于所述下拉板(13)。
2.根据权利要求1所述的人字架,其特征在于,所述下拉板(13)为双拉板,所述上拉板(12)为单拉板并能够穿过所述下拉板(13)的两块板之间。
3.根据权利要求2所述的人字架,其特征在于,所述滑槽(14)的中部的宽度大于所述导向销(15)的直径。
4.根据权利要求3所述的人字架,其特征在于,所述滑槽(14)的下端形成为宽度渐缩的形状。
5.根据权利要求4所述的人字架,其特征在于,所述滑槽(14)的下端的横截面为V形。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的人字架,其特征在于,所述上拉板(12)和下拉板(13)分别设置有能够在所述上拉板(12)和下拉板(13)呈直线时相互对准的第一锁定孔和第二锁定孔,所述上拉板(12)和下拉板(13)能够通过穿过所述第一锁定孔和第二锁定孔的锁定销(16)可拆卸地固定。
7.一种人字架安装结构,其特征在于,所述人字架安装结构包括根据权利要求1-6中任意一项所述的人字架(10)和转台(20),所述前撑杆(11)和下拉板(13)分别铰接于所述转台(20),所述下拉板(13)和转台(20)的铰接位置靠近所述转台(20)的尾部,在所述下拉板(13)和转台(20)的铰接位置以及所述前撑杆(11)和转台(20)的铰接位置之间设置有用于在收起所述人字架(10)时支撑所述前撑杆(11)的托架(21)。
8.根据权利要求7所述的人字架安装结构,其特征在于,所述下拉板(13)的下端设置有能够通过所述转台(20)的尾部止挡的限位支座(17)。
9.根据权利要求8所述的人字架安装结构,其特征在于,所述限位支座(17)设置为:在所述限位支座(17)通过所述转台(20)的尾部止挡时,所述限位支座(17)将所述下拉板(13)支撑在平行于所述转台(20)的上表面的位置。
10.一种起重机,其特征在于,该起重机包括根据权利要求7-9中任意一项所述的人字架安装结构。
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