CN203035606U - 一种mco型离心压缩机的叶轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于离心压缩机领域,具体地说是一种逐级冷却高速等温的MCO型离心压缩机的叶轮,包括首级叶轮、二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮,安装在主轴悬臂端、位于悬臂蜗壳内的首级叶轮为三元半开叶轮,二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮均为三元闭式叶轮,均位于离心压缩机的机壳内;首级叶轮为三元半开整体铣制叶轮,通过与主轴上的法兰盘连接成整体,二、三、四级叶轮为三元闭式叶轮,各级叶轮热接在主轴上,通过主轴上的轴肩、平衡盘及轴套进行轴向定位,气流经过轴套及叶轮轮盘的部位为光滑过渡;本实用新型具有效率高、成本低、流量范围宽等优点,气流经过轴套及轮盘的部位为光滑过渡,减少了流动损失。
Description
技术领域
本实用新型属于离心压缩机领域,具体地说是逐级冷却高速等温的MCO型离心压缩机的叶轮。
背景技术
MCO(单轴悬臂)型多级高速离心压缩机组主要应用于空分、冶金、煤化工、石油化工等领域,主要用于输送空气的空分装置压缩机;根据制氧量不同,大致可分为MCO804、MCO904、MCO1004、MCO1104、MCO1204、MCO1304、MCO1404、MCO1604等系列,后面的数字代表压缩机的首级叶轮直径,单位为mm。
MCO型离心压缩机是一种单轴多级高速离心压缩机,空压机机壳为水平剖分外挂悬臂蜗壳式;四段压缩四级叶轮,第一段外挂悬臂蜗壳,第二与三段、第三段与四段叶轮均为背靠背布置。压缩机主要由定子(机壳1、隔板2、密封、平衡盘密封、端盖)、转子(主轴5、首级叶轮9、二级叶轮12、三级叶轮11、四级叶轮4、隔套、平衡盘、轴套6、半联轴器等)及支撑轴承、推力轴承、轴端密封等组成。
机壳1采用焊接机壳,在机壳1的水平中分面处分成上、下两半,用螺栓将上、下半机壳紧固在一起。悬臂蜗壳21通过端法兰把合在机壳1上;为了具有良好的密封性,机壳法兰中分面已做了精加工。下半机壳中分面可加工成向外是倾斜的。其斜度一般为0.2‰,在下机壳中分面上可涂上密封胶,具有良好的密封性。
这种类型压缩机的第一段为轴向进气,即一段入口13为水平方向,其它进、排气方向(一段出口14、二段入口15、二段出口16、三段入口17、三段出口18、四段入口19、四段出口20)均为垂直向下。
隔板2的作用是把压缩机每一级隔开,将各级叶轮分隔成连续性流道,隔板相邻的面构成扩压器通道,来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。气体通过机壳出口进到气体冷却器进行冷却,然后进到压缩机下一段的机壳进口。
压缩机转子的主要零件均采用优质高强度不锈钢制成;一级半开叶轮为整体铣制结构,能头系数高,单级压比大;叶轮应力值低,周速高;叶片数少,加工成本低。后3级闭式叶轮为整体铣制(或两件焊)结构,具有能头高、流量范围宽,叶片数少,加工性好等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种效率高、流量范围宽的MCO型离心压缩机的叶轮。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型包括首级叶轮、二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮,所述安装在主轴悬臂端、位于悬臂蜗壳内的首级叶轮为三元半开叶轮,所述二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮均为三元闭式叶轮,均位于离心压缩机的机壳内。
其中:所述二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮分别热接在主轴上,通过主轴上的轴肩、平衡盘及轴套进行轴向定位,所述轴肩的两侧分别设有套接在主轴上的轴套,气流经过轴套及二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮上的轮盘的部位为光滑过渡;所述二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮的流道均为渐缩型;所述二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮为整体铣制或两件焊结构,叶轮的叶片为空间直线素;所述首级叶轮为整体铣制结构;所述首级叶轮与主轴上的法兰盘连接为一体。
本实用新型的优点与积极效果为:
1.效率高。本实用新型的首级叶轮采用三元半开叶轮,后三级采用三元闭式整体铣制(或两件焊)叶轮,高效节能,减少了加工过程中的误差,使压缩机压缩过程接近等温压缩,大大降低了机组的耗功,提高了市场的竞争力。其水平达到了国际的先进水平。
2.本实用新型的三元半开式叶轮,具有能头系数高、单级压比大、叶轮应力值低、周速高、叶片数少、加工成本低等优点。
3.本实用新型的三元闭式叶轮,具有能头高、流量范围宽、叶片数少、叶轮的叶片为空间直线素、加工性好等优点。
4.本实用新型气流经过轴套及叶轮的轮盘部位为光滑过渡,减少了流动损失。
5.本实用新型叶轮为整体铣制(或两件焊)结构,减少了焊接过程的误差带来的功率损失。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
其中:1为机壳,2为隔板,3为流道,4为四级叶轮,5为主轴,6为轴套,7为轮盘,8为轮盖,9为首级叶轮,10为法兰盘,11为三级叶轮,12为二级叶轮,13为一段入口,14为一段出口,15为二段入口,16为二段出口,17为三段入口,18为三段出口,19为四段入口,20为四段出口,21为悬臂蜗壳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1所示,本实用新型MCO型离心压缩机包括主轴5、机壳1、隔板2、轴套6、首级叶轮9、二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4,首级叶轮9安装在主轴5的悬臂端、位于悬臂蜗壳21内,主轴5上套接有轴套6,机壳1与轴套6及隔板2之间形成流道3;二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4分别热接在主轴5上、并容置于机壳1及隔板2内,二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4与主轴5为过盈配合。二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4为整体铣制或两件焊结构,两件焊结构是指叶轮的叶片铣在轮盘上、焊接在轮盖上,叶轮的叶片为空间直线素;本实施例的二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4为三元闭式整体铣制叶轮,由轮盘7、及轮盖8组成,叶轮的叶片为空间直线素。三级叶轮11通过主轴5上的轴间进行轴向定位,二级叶轮12、四级叶轮4通过轴套6平衡盘进行轴向定位。在轴间的一侧设有轴套6,气流经过轴套6及叶轮轮盘的部位为光滑过渡。二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4的流道3均为渐缩型,首级叶轮9为三元半开整体铣制叶轮,通过与主轴5上的法兰盘10连接成整体。
本实用新型的二级叶轮12、三级叶轮11及四级叶轮4均采用三元闭式叶轮,具有能头高、流量范围宽、叶片数少、叶轮的叶片为空间直线素、加工性好,成本低等优点。
本实用新型的首级叶轮9为三元半开式叶轮,具有能头高、流量范围宽、叶片数少、加工性好等优点。
本实用新型共四级的三元叶轮保证了机组高效、稳定运行。
Claims (6)
1.一种MCO型离心压缩机的叶轮,包括首级叶轮、二级叶轮、三级叶轮及四级叶轮,其特征在于:所述安装在主轴(5)悬臂端、位于悬臂蜗壳(21)内的首级叶轮(9)为三元半开叶轮,所述二级叶轮(12)、三级叶轮(11)及四级叶轮(4)均为三元闭式叶轮,均位于离心压缩机的机壳(1)内。
2.按权利要求1所述MCO型离心压缩机的叶轮,其特征在于:所述二级叶轮(12)、三级叶轮(11)及四级叶轮(4)分别热接在主轴(5)上,通过主轴(5)上的轴肩、平衡盘及轴套(6)进行轴向定位,所述轴肩的两侧分别设有套接在主轴(5)上的轴套(6),气流经过轴套(6)及二级叶轮(12)、三级叶轮(11)及四级叶轮(4)上的轮盘(7)的部位为光滑过渡。
3.按权利要求1所述MCO型离心压缩机的叶轮,其特征在于:所述二级叶轮(12)、三级叶轮(11)及四级叶轮(4)的流道(3)均为渐缩型。
4.按权利要求1所述MCO型离心压缩机的叶轮,其特征在于:所述二级叶轮(12)、三级叶轮(11)及四级叶轮(4)为整体铣制或两件焊结构,两件焊结构是指叶轮的叶片铣在轮盘上、焊接在轮盖上。
5.按权利要求1所述MCO型离心压缩机的叶轮,其特征在于:所述首级叶轮(9)为整体铣制结构。
6.按权利要求1所述MCO型离心压缩机的叶轮,其特征在于:所述首级叶轮(9)与主轴(5)上的法兰盘(10)连接为一体。
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