CN203035356U - 可变进气歧管的阀片 - Google Patents
可变进气歧管的阀片 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203035356U CN203035356U CN 201320003019 CN201320003019U CN203035356U CN 203035356 U CN203035356 U CN 203035356U CN 201320003019 CN201320003019 CN 201320003019 CN 201320003019 U CN201320003019 U CN 201320003019U CN 203035356 U CN203035356 U CN 203035356U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve block
- intake manifold
- block body
- valve sheet
- variable intake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可变进气歧管的阀片,包括阀片本体,所述阀片本体呈舌状,其具有一固定端以及自由端,所述固定端上设有一贯通两侧的轴孔。本实用新型结构简单、易于制作,密封性好,转动后可以作为进气歧管气道壁的一部分,其本身不会处于气道中,气流的稳定性高,提高了发动机的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件,尤其涉及一种可变进气歧管的阀片。
背景技术
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,空气进入节气门后,经过歧管缓冲后,空气流道就在此“分歧”了,即空气进入进气歧管后,经进气歧管内的各个气道分配到各个气缸中,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。
而汽车发动机的工作转速范围非常宽广,在整个工作转速范围内,各工况所需的进气量是不相同的,为更好的提高发动机在整个转速范围内的输出性能,通常是通过改变气道的长度来实现,在低速时,利用长进气气道进气,获得较好的低速高扭矩特性,而在高速时,开启短气道,获得高速高功率特性,以满足高速时的进气要求。
传统的进气歧管通过一阀片的转动来实现长进气气道和短进气气道之间的切换,而阀片的转轴设置在阀片的中部,因此,阀片在转动后,其本身还会处于气道中,增加了进气阻力,降低了进气效率,进而降低了发动机的性能。
实用新型内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种可变进气歧管的阀片。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种可变进气歧管的阀片,包括阀片本体,所述阀片本体呈舌状,其具有一固定端以及自由端,所述固定端上设有一贯通两侧的轴孔。
所述阀片本体从其头端至尾端呈逐渐变薄状。
所述阀片本体的固定端的端部以及自由端的端部分别与进气歧管的气 道壁相适配。
所述阀片本体的自由端的端部包括一矩形的顶面、位于所述顶面左右两侧的两个对称的弧形面以及位于所述顶面上下两侧的两个斜面,所述顶面、弧形面以及斜面合围呈四棱台状。
本实用新型阀片结构简单、易于制作,密封性好,转动后可以作为进气歧管气道壁的一部分,其本身不会处于气道中,降低了进气阻力,提高了气流的进气效率,从而提高了发动机的性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为图2在A处的局部放大图。
具体实施方式
如图1以及图2所示,一种可变进气歧管的阀片,包括阀片本体1100。
阀片本体1100呈舌状,其具有一固定端1110以及自由端1120,从阀片本体1100的侧面看,阀片本体1100的厚度从其固定端1110至自由端1120逐渐变薄,是一种由厚至薄的形状。
当然,阀片本体1100也可以是其他的形状。
固定端1110上设有一贯通两侧的轴孔1111。
可以理解的是,轴孔1111设置在固定端1110处,这样可以使阀片本体1100在转动后可以作为进气歧管气道壁的一部分,不会在气道中增加进气阻力和影响进气效率。
阀片本体1100的固定端1110的端部以及自由端1120的端部分别与进气歧管的气道壁相适配,提高了气道的密封性。
如图1、图2以及图3所示,阀片本体1100的自由端1120的端部包括一矩形的顶面1121、位于顶面1121左右两侧的两个对称的弧形面以及位于顶面1121上下两侧的两个斜面1123,顶面1121、弧形面以及斜面1123 合围呈四棱台状。使得阀片本体1100的自由端1120的端部与气道壁是一个面接触,进一步增加了两者之间的密封性。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种可变进气歧管的阀片,其特征在于,包括阀片本体,所述阀片本体呈舌状,其具有一固定端以及自由端,所述固定端上设有一贯通两侧的轴孔。
2.根据权利要求1所述的一种可变进气歧管的阀片,其特征在于,所述阀片本体从其头端至尾端呈逐渐变薄状。
3.根据权利要求1或2所述的一种可变进气歧管的阀片,其特征在于,所述阀片本体的固定端的端部以及自由端的端部分别与进气歧管的气道壁相适配。
4.根据权利要求3所述的一种可变进气歧管的阀片,其特征在于,所述阀片本体的自由端的端部包括一矩形的顶面、位于所述顶面左右两侧的两个对称的弧形面以及位于所述顶面上下两侧的两个斜面,所述顶面、弧形面以及斜面合围呈四棱台状。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320003019 CN203035356U (zh) | 2013-01-05 | 2013-01-05 | 可变进气歧管的阀片 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320003019 CN203035356U (zh) | 2013-01-05 | 2013-01-05 | 可变进气歧管的阀片 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203035356U true CN203035356U (zh) | 2013-07-03 |
Family
ID=48687488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320003019 Expired - Lifetime CN203035356U (zh) | 2013-01-05 | 2013-01-05 | 可变进气歧管的阀片 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203035356U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106907278A (zh) * | 2015-12-11 | 2017-06-30 | 福特环球技术公司 | 充量运动控制阀密封件及其组装方法 |
-
2013
- 2013-01-05 CN CN 201320003019 patent/CN203035356U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106907278A (zh) * | 2015-12-11 | 2017-06-30 | 福特环球技术公司 | 充量运动控制阀密封件及其组装方法 |
CN106907278B (zh) * | 2015-12-11 | 2020-11-17 | 福特环球技术公司 | 充量运动控制阀密封件及其组装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202325823U (zh) | 汽车发动机可变涡流进气歧管控制结构 | |
CN203035356U (zh) | 可变进气歧管的阀片 | |
CN202328714U (zh) | 一种分体挂壁式空调器的室内机底座机构 | |
CN204458121U (zh) | 一种汽车发动机进气管 | |
CN203906136U (zh) | 小排量发动机可变进气歧管 | |
CN203009119U (zh) | 可变进气歧管气道结构 | |
CN204961067U (zh) | 一种离心叶轮 | |
CN202055954U (zh) | 一种发动机的进气歧管 | |
CN203430665U (zh) | 长度可变进气歧管 | |
CN102852617B (zh) | 带三个阀门的双层流道可变排气歧管 | |
CN103742317A (zh) | 一种可变长度进气歧管 | |
CN203009118U (zh) | 可变气道长度进气歧管 | |
CN202768132U (zh) | 一种带三个阀门的双层流道可变排气歧管 | |
CN203239477U (zh) | 一种进气歧管及汽车发动机 | |
CN202732465U (zh) | 一种汽油机用的风机飞轮 | |
CN102121444A (zh) | 一种发动机的可变进气歧管 | |
CN202203002U (zh) | 一种可变长度进气歧管 | |
CN204784576U (zh) | 一种新型节气门齿轮结构 | |
CN202867054U (zh) | 汽车发动机长度连续可变进气歧管 | |
CN203640787U (zh) | 摩托车用单缸凸轮 | |
CN204064075U (zh) | 一种中冷器翅片结构 | |
CN204152664U (zh) | 一种汽缸盖的进气道结构 | |
CN103047194B (zh) | 一种低噪风机 | |
CN203822507U (zh) | 一种新型的v6发动机可变容积腔塑料进气歧管 | |
CN201661364U (zh) | 一种可变长度塑料进气歧管翻板式封堵结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130703 |