CN203030810U - 钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装 - Google Patents
钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装 Download PDFInfo
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Abstract
一种钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装，由胎模和压块组成，所述胎模的上表面为模腔，该模腔与钻杆吊卡主体毛坯的背弧形状和尺寸相匹配，所述压块与钻杆吊卡主体毛坯的凹槽形状和尺寸相匹配。
Description
技术领域
本实用新型属于锻造领域，特别涉及钻杆吊卡主体毛坯件的锻造工装。
背景技术
钻杆吊卡主体零件形状复杂、尺寸大，需采用锻造形成毛坯，再进行机械加工。由于该类产品批量小，即使尺寸稍小的吊卡主体，采用模锻方法成型也是不经济的，因此目前此类产品的毛坯锻件都是采用自由锻方法锻成的方形块体，这样导致材料消耗大，机械加工余量大，产品成本高且组织性能不稳定。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于自由锻的钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装，以形成加工余量小的毛坯件，降低材料消耗和机械加工成本。
本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装，由胎模和压块组成，所述胎模的上表面为模腔，该模腔与钻杆吊卡主体毛坯的背弧形状和尺寸相匹配，所述压块与钻杆吊卡主体毛坯的凹槽形状和尺寸相匹配。
所述毛坯图按钻杆吊卡主体零件外形尺寸均匀添加10mm加工余量设计。
为了保证所述锻造工装中胎模的强度，胎模的材料选用45#钢或5CrNiMo ，厚度H为100 mm～240 mm。压块的材料选用45#钢。
本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装用于自由锻，锻造步骤如下：
①根据钻杆吊卡主体毛坯图中的尺寸和所使用材料计算毛坯件的重量，根据钻杆吊卡主体毛坯件的重量计算下料量；
②将所下坯料加热至锻造温度，镦拔改锻成长方体；
③将步骤②形成的长方体坯料加热至锻造温度并放置在胎模模腔上，然后将压块按照钻杆吊卡主体毛坯图的设计要求放置在所述长方体坯料的相应位置；
④用自由锻锤锻造成形。
本实用新型具有以下有益效果：
1、对于同一种钻杆吊卡主体，用本实用新型所述工装通过自由锻形成的钻杆吊卡主体毛坯件与现有自由锻方法形成的方形块体毛坯件相比，原材料消耗降低42%左右，机加工工时降低45%左右。
2、对原材料进行镦拔改锻，再加工压槽及拔肩变形，累计变形量大，产品的内部组织充分改善，性能也更加优化。
附图说明
图1是现有自由锻方法所用钻杆吊卡主体的毛坯图；
图2是图1的俯视图；
图3是设计本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装的毛坯图；
图4是图3的俯视图；
图5是本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装中的胎模的形状、构造示意图；
图6是图5的俯视图；
图7是本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装中的压块的形状、构造示意图；
图8是图7的俯视图。
图中，1—胎模、2—压块。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装的结构作进一步说明。
本实施例中，钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装用于采用自由锻成形中型钻杆吊卡主体的毛坯件，其毛坯图如图3、图4所示，材料为40CrNiMo，下料重量为300kg，锻造温度范围为1150-950℃，采用3-5t自由锻锤锻造。
钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装由胎模1和压块2组成；胎模1如图5、图6所示，胎模的材料选用5CrNiMo，其厚度H=166mm，其上表面为模腔，所述模腔与图3、图4所示钻杆吊卡主体毛坯图中的背弧形状和尺寸相匹配；压块2如图7、图8所示，与图3、图4所示钻杆吊卡主体毛坯图中的凹槽形状和尺寸相匹配，其材料选用45#钢。
Claims (2)
1.一种钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装，其特征在于由胎模（1）和压块（2）组成，所述胎模（1）的上表面为模腔，该模腔与钻杆吊卡主体毛坯的背弧形状和尺寸相匹配，所述压块（2）与钻杆吊卡主体毛坯的凹槽形状和尺寸相匹配。
2.根据权利要求1所述钻杆吊卡主体毛坯件锻造工装，其特征在于胎模（1）的厚度(H)为100 mm～240mm。
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| CN (1) | CN203030810U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105880447A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-08-24 | 二十二冶集团精密锻造有限公司 | 钻具提丝锻件的闭式锻造工艺 |
| CN111872294A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-11-03 | 山东能源重装集团金源机械有限公司 | 一种提高石油吊卡锻造加工质量的方法 |
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2012
- 2012-12-18 CN CN 201220703343 patent/CN203030810U/zh not_active Expired - Fee Related
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