CN102989986A - 一种tc4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其能有效提高材料利用率,降低加工难度,从而大大提高加工效率、降低加工成本。其特征在于:其包括以下加工步骤:首先下料,然后制坯,再对坯料进行锻前加热,将坯料放入锻造模具中进行模锻,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机鼓筒锻件的锻造加工领域,具体为一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺。
背景技术
以往鼓筒类锻件的生产主要是通过自由锻或者碾环的方式进行,而一般自由锻、碾环的锻造方式多用于形状相对简单的锻件生产,其材料利用率低。一种用于航空发动机的鼓筒锻件,其直径大、薄壁厚(高宽比为7),且截面不规则,采用传统的全部采用自由锻或者碾环的方式来加工,其不仅材料利用低,加工效率低,而且加工难度大,加工精度低,加工成本高。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其能有效提高材料利用率,降低加工难度,从而大大提高加工效率、降低加工成本。
其技术方案是这样的,其特征在于:其包括以下加工步骤:首先下料,然后制坯,再对坯料进行锻前加热,将坯料放入锻造模具内进行模锻,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
其进一步特征在于:
所述锻前加热,坯料加热温度940℃~960℃,到温保温时间65分钟~120分钟;
所述模锻,对坯料表面喷涂Ti-1润滑保护剂,并对锻造模具进行预热,所述预热的温度为200℃~300℃,将坯料放入所述锻造模具中并选用SPKA22400高能螺旋压力机进行模锻成型,打击力为2.5~2.8万吨。
其进一步特征还在于:
所述制坯:先对坯料进行加热,然后采用自由锻对所述坯料进行墩粗,再进行冲孔,接着进行碾环。
与现有的TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺相比较,本发明的有益效果在于:其先采用自由锻、以及碾环的方式进行制坯,然后再对坯料模锻成型,因而其能有效提高材料利用率、提高加工效率,且采用模锻加工能有效提高加工精度、降低生产成本。
附图说明
图1为本发明TC4合金大型鼓筒锻件锻造工艺流程图。
具体实施方式
实施例一:
首先下料,然后坯料加热,再采用自由锻的方式对坯料进行墩粗加工,接着对墩粗后的坯料进行冲孔,接着进行碾环加工,再对坯料进行锻前加热,坯料加热温度940℃,到温保温时间65分钟,对锻造模具进行预热,预热的温度为250℃,将坯料放入锻造模具中进行锻造,选用SPKA22400高能螺旋压力机进行模锻成型,打击力2.65万吨,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
实施例二:
首先下料,然后坯料加热,再采用自由锻的方式对坯料进行墩粗加工,接着对墩粗后的坯料进行冲孔,接着进行碾环加工,再对坯料进行锻前加热,坯料加热温度960℃,到温保温时间120分钟,对锻造模具进行预热,预热的温度为200℃,将坯料放入锻造模具中进行锻造,选用SPKA22400高能螺旋压力机进行模锻成型,打击力2.5万吨,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
实施例三:
首先下料,然后坯料加热,再采用自由锻的方式对坯料进行墩粗加工,接着对墩粗后的坯料进行冲孔,接着进行碾环加工,坯料加热温度950℃,到温保温时间93分钟,对锻造模具进行预热,预热的温度为300℃,将坯料放入锻造模具中进行锻造,选用SPKA22400高能螺旋压力机进行模锻成型,锻造能量打击力2.8万吨,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
Claims (4)
1.一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其特征在于:其包括以下加工步骤:首先下料,然后制坯,再对坯料进行锻前加热,将坯料放入锻造模具内进行模锻,最后将锻造成型的锻件进行热处理。
2.根据权利要求1所述的一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其特征在于:所述锻前加热,坯料加热温度940℃~960℃,到温保温时间65分钟~120分钟。
3.根据权利要求1或2所述的一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其特征在于:所述模锻,对坯料表面喷涂Ti-1润滑保护剂,并对锻造模具进行预热,所述预热的温度为200℃~300℃,将坯料放入所述锻造模具中并选用SPKA22400高能螺旋压力机进行模锻成型,打击力为2.5~2.8万吨。
4.根据权利要求3所述的一种TC4合金大型鼓筒锻件的锻造工艺,其特征在于:所述制坯:先对坯料进行加热,然后采用自由锻对所述坯料进行墩粗,再进行冲孔,接着进行碾环。
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