CN203024966U - 装配后同步器缺陷自动报警检测机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种装配后同步器缺陷自动报警检测机，包括架子、小总成和与小总成连接的控制电箱，控制电箱和小总成均安装于架子上，控制电箱上设有信号灯，小总成包括导向气缸、压头总成和转动工作台，转动工作台水平设置于架子上，转动工作台的上方设有压头总成，压头总成包括横板、主轴以及套设在主轴上的压头体，主轴竖直设置，且与横板相互垂直相连，导向气缸通过立板竖直固定在架子上，导向气缸的推板向下，且与横板相接，导向气缸与控制电箱连接。本实用新型的有益效果是：结构简单，操作方便，判断准确，有效地避免了人为的错误，可推广到各类同步器的装配检测工艺中，提高了变速箱的质量，从而为整车的质量安全提供保障，且节能环保。

Description

装配后同步器缺陷自动报警检测机

技术领域

本实用新型属于同步器缺陷检测装置领域，尤其是涉及一种装配后同步器缺陷自动报警检测机。

背景技术

汽车传动器中的同步器齿套与齿毂的装配大多都是由三组滑块，弹簧，钢球连接而成，装配工作都是由人工完成。有时可能漏装一个钢球或一个弹簧，或者有时装入的弹簧会断裂，因为装配后弹簧和钢球都在里面，人眼不能看到，故发现不了缺陷，从而造成装配事故。目前，实践证明，利用照相、激光等方法都不能有效解决该问题。因此该问题成为了行业内的一大难题，给制造商和使用者带来了很大损失。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种装配后同步器缺陷自动报警检测机，尤其适合用于同步器齿谷齿套装配后对其钢球和弹簧的漏装、弹簧断裂情况进行自动检测报警。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种装配后同步器缺陷自动报警检测机，包括架子、小总成和与所述小总成连接的控制电箱，所述控制电箱和所述小总成均安装于所述架子上，所述控制电箱上设有与之相连的信号灯，所述小总成包括导向气缸、压头总成和转动工作台，所述转动工作台水平设置于所述架子上，所述转动工作台的上方设有压头总成，所述压头总成包括横板、主轴以及套设在所述主轴上的压头体，所述主轴竖直设置，且与所述横板相互垂直相连，所述导向气缸通过立板竖直固定在所述架子上，所述导向气缸的推板向下，且与所述横板相接，所述导向气缸与所述控制电箱连接。

本实用新型还可以采用以下技术措施：

所述控制电箱上还设有报警器，所述报警器上设有扬声器和报警灯，所述扬声器和所述报警灯均与所述控制电箱相连。

所述压头体上方盖有压头体盖，所述压头体盖和所述压头体之间具有空腔，所述压头体内插有竖直压杆，所述压杆的下端从所述压头体的下端面伸出，所述压杆的上端伸出所述压头体并位于所述空腔内，所述压杆的上端套有螺丝，所述压杆嵌入所述压头体内部的部分套有弹簧，所述压头体盖上设有杆状接触开关，所述接触开关通过螺丝与所述压头体盖相连，所述接触开关与所述压杆的中心轴线重合，所述接触开关通过圆形筒状器与所述控制电箱相连，所述压头体下端面设有感应器，所述感应器与所述控制电箱连接。

所述信号灯、所述压杆、所述接触开关和所述圆形筒状器的数量均为三个。

所述主轴侧壁设有内凹定位槽，所述压头体内设有横向螺丝孔，所述横向螺丝孔内插有定位螺丝，所述定位螺丝的末端插在所述定位槽内。

所述转动工作台包括从下到上依次设置的角度气缸、联接板、转盘以及与所述转盘相连的定位台，所述角度气缸通过第一定位轴与所述转盘相连，所述角度气缸通过第二定位轴与所述联接板相连，所述角度气缸与所述控制电箱连接，所述联接板水平固定于所述架子上。

所述定位台和所述第二定位轴的数量均为两个，所述导向气缸、所述主轴和其中一个所述第二定位轴的中心轴线相同，所述两个定位台关于所述第一定位轴的中心轴线对称，所述两个定位台均包括从下到上依次相连的小联接板、定位板和定位小轴，所述两个定位台的定位板侧面均设有与待检测工件相配合的定位块，所述两个定位台的小联接板均固定在所述转盘上，所述两个定位台的定位小轴的中心轴线分别与对应于其下方的第二定位轴的中心轴线相同，所述两个定位台的定位小轴的直径均小于或等于所述主轴的直径，所述角度气缸的转角为180°。

所述转盘与所述联接板之间的距离为大于或等于2毫米，且小于或等于3毫米。

所述导向气缸为可调速气缸。

本实用新型具有的优点和积极效果是：上述技术方案利用三个具有同样压力的压杆同时压向同步器的三个滑块的方法检测钢球和弹簧的漏装，以及弹簧的断裂情况，操作简单，判断准确，有效地避免了人为的错误，利用简单的结构解决了以往很难处理的问题，减少了不必要的损失。可推广到各类同步器的装配检测工艺中，弥补了装配后不能检测的缺陷，提高了变速箱的质量，从而为整车的质量安全提供保障，便于推广。上述技术方案的动力源没有采用步进电机而是采用压缩空气、气缸，节能环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1的A向视图

图3是小总成结构示意图

图4是图3的B向视图

图5是压头总成的结构示意图

图6是图5的C向视图

图中：

1、控制电箱                 2、小总成                3、架子

4、报警器                   5、信号灯                6、导向气缸

7、立板                     8、定位小轴              9、定位板

10、定位块                  11、小联接板             12、转盘

13、联接板                  14、角度气缸             15、第二定位轴

16、第一定位轴              17、压头体               18、主轴

19、压杆                    20、压头体盖             21、接触开关

22、圆形筒状器              23、横板                 24、推板

25、弹簧                    26、定位槽               27、定位螺丝

具体实施方式

如图1、2、3、4、5、6所示，本实用新型提供一种装配后同步器缺陷自动报警检测机，包括架子3、小总成2和与小总成2连接的控制电箱1，控制电箱1和小总成2均安装于架子3上，控制电箱1上设有与之相连的信号灯5，小总成2包括导向气缸6、压头总成和转动工作台，转动工作台水平设置于架子3上，转动工作台的上方设有压头总成，压头总成包括横板23、主轴18以及套设在主轴18上的压头体17，主轴18竖直设置，且与横板23相互垂直相连，导向气缸6通过立板7竖直固定在架子3上，导向气缸6的推板24向下，且与横板23相接，导向气缸6与控制电箱1连接。

控制电箱1上还设有报警器4，报警器4上设有扬声器和报警灯，扬声器和报警灯均与控制电箱1相连。

压头体17上方盖有压头体盖20，压头体盖20和压头体17之间具有空腔，压头体17内插有竖直压杆19，压杆19的下端从压头体17的下端面伸出，压杆19的上端伸出压头体17并位于空腔内，压杆19的上端套有螺丝，压杆19嵌入压头体17内部的部分套有弹簧25，压头体盖20上设有杆状接触开关21，接触开关21通过螺丝与压头体盖20相连，接触开关21与压杆19的中心轴线重合，接触开关21通过圆形筒状器22与控制电箱1相连，压头体17下端面设有感应器，感应器与控制电箱1连接。

信号灯5、压杆19、接触开关21和圆形筒状器22的数量均为三个。

主轴18侧壁设有内凹定位槽26，压头体17内设有横向螺丝孔，横向螺丝孔内插有定位螺丝27，定位螺丝27的末端插在定位槽26内。

转动工作台包括从下到上依次设置的角度气缸14、联接板13、转盘12以及与转盘12相连的定位台，角度气缸14通过第一定位轴16与转盘12相连，角度气缸14通过第二定位轴15与联接板13相连，角度气缸14与控制电箱1连接，联接板13水平固定于架子3上。

定位台和第二定位轴15的数量均为两个，导向气缸6、主轴18和其中一个第二定位轴15的中心轴线相同，两个定位台关于第一定位轴16的中心轴线对称，两个定位台均包括从下到上依次相连的小联接板11、定位板9和定位小轴8，两个定位台的定位板9侧面均设有与待检测工件相配合的定位块10，两个定位台的小联接板11均固定在转盘12上，两个定位台的定位小轴8的中心轴线分别与对应于其下方的第二定位轴15的中心轴线相同，两个定位台的定位小轴8的直径均小于或等于主轴18的直径，角度气缸14的转角为180°。

转盘12与联接板13之间的距离为大于或等于2毫米，且小于或等于3毫米。

导向气缸6为可调速气缸。

本实例的工作过程：因为漏装钢球、漏装弹簧25或弹簧25断裂的一方与正常装配齐全的滑块压力差不一样。根据这一特性制定出合理的检测方案，即用三个同样压力的压杆19同时压向同步器的三个滑块。本实例采用上述原理，利用一个转角为180°的角度气缸14，做成具有两个定位台的转动工作台，在转动工作台上方具有一个压头总成，压头总成用一个可调速的导向气缸6作为压力源，在使用时把所测工件装在其中一个定位台上，用一个脚踏开关启动角度气缸14，把工件送到压头总成下面，感应器检测到工件到位后利用控制电箱1控制导向气缸6工作，使压头总成自动下压，三个压杆19同时压向有滑块的三方：合格的一方因抗压能力大，使得压杆19压不下去而上行，与上面的接触开关21接触，发出信号，在控制电箱1的控制下使相应的信号灯5变亮；不合格的一方因抗压能力小而使压杆19向下移动，不能与上面的接触开关21接近从而不能发出信号，相应的信号灯5则不亮，同时报警灯亮，报警器4发出报警声，操作者能够明确不合格的一方从而重新装配该同步器。若三个信号灯5都亮，则没有报警声，此工件为合格品。接着进行下一工件的检测循环。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (9)

1.一种装配后同步器缺陷自动报警检测机，包括架子、小总成和与所述小总成连接的控制电箱，所述控制电箱和所述小总成均安装于所述架子上，其特征在于：所述控制电箱上设有与之相连的信号灯，所述小总成包括导向气缸、压头总成和转动工作台，所述转动工作台水平设置于所述架子上，所述转动工作台的上方设有压头总成，所述压头总成包括横板、主轴以及套设在所述主轴上的压头体，所述主轴竖直设置，且与所述横板相互垂直相连，所述导向气缸通过立板竖直固定在所述架子上，所述导向气缸的推板向下，且与所述横板相接，所述导向气缸与所述控制电箱连接。

2.根据权利要求1所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述控制电箱上还设有报警器，所述报警器上设有扬声器和报警灯，所述扬声器和所述报警灯均与所述控制电箱相连。

3.根据权利要求1所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述压头体上方盖有压头体盖，所述压头体盖和所述压头体之间具有空腔，所述压头体内插有竖直压杆，所述压杆的下端从所述压头体的下端面伸出，所述压杆的上端伸出所述压头体并位于所述空腔内，所述压杆的上端套有螺丝，所述压杆嵌入所述压头体内部的部分套有弹簧，所述压头体盖上设有杆状接触开关，所述接触开关通过螺丝与所述压头体盖相连，所述接触开关与所述压杆的中心轴线重合，所述接触开关通过圆形筒状器与所述控制电箱相连，所述压头体下端面设有感应器，所述感应器与所述控制电箱连接。

4.根据权利要求3所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述信号灯、所述压杆、所述接触开关和所述圆形筒状器的数量均为三个。

5.根据权利要求1所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述主轴侧壁设有内凹定位槽，所述压头体内设有横向螺丝孔，所述横向螺丝孔内插有定位螺丝，所述定位螺丝的末端插在所述定位槽内。

6.根据权利要求1所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述转动工作台包括从下到上依次设置的角度气缸、联接板、转盘以及与所述转盘相连的定位台，所述角度气缸通过第一定位轴与所述转盘相连，所述角度气缸通过第二定位轴与所述联接板相连，所述角度气缸与所述控制电箱连接，所述联接板水平固定于所述架子上。

7.根据权利要求6所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述定位台和所述第二定位轴的数量均为两个，所述导向气缸、所述主轴和其中一个所述第二定位轴的中心轴线相同，所述两个定位台关于所述第一定位轴的中心轴线对称，所述两个定位台均包括从下到上依次相连的小联接板、定位板和定位小轴，所述两个定位台的定位板侧面均设有与待检测工件相配合的定位块，所述两个定位台的小联接板均固定在所述转盘上，所述两个定位台的定位小轴的中心轴线分别与对应于其下方的第二定位轴的中心轴线相同，所述两个定位台的定位小轴的直径均小于或等于所述主轴的直径，所述角度气缸的转角为180°。

8.根据权利要求6或7所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述转盘与所述联接板之间的距离为大于或等于2毫米，且小于或等于3毫米。

9.根据权利要求1或7所述的装配后同步器缺陷自动报警检测机，其特征在于：所述导向气缸为可调速气缸。

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