CN203021050U - 一种新型机车自动加砂机构 - Google Patents
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Abstract
一种新型机车自动加砂机构,包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。本实用新型结构简单,操作简便,自动化程度高,可大大减轻工人劳动强度,故障率低,使用寿命长;砂料在输送过程中不会破碎,可保证机车的用砂质量。
Description
技术领域
本实用新型属于机车加砂设备技术领域,特别涉及一种新型机车自动加砂机构。
背景技术
为了防止动力机车爬坡打滑,机车上设置有砂箱,在动力机车运行爬坡过程中,通过砂箱向线路轨道上抛洒砂料,以起到增大摩擦、防止打滑的作用。
机车的砂箱需要经常加砂,常用的加砂机构包括储砂仓、阀门、软管和加料管,加料管内设有绞龙,通过绞龙将砂料推送至砂箱内。目前,常用的加砂机构不能方便地插入砂箱内部,且容易导致砂箱未装满时就开始堵转,装砂量达不到使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简便和自动化程度高的新型机车自动加砂机构。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种新型机车自动加砂机构,包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。
所述加料绞龙通过联轴器与加料电机的输出端相连,联轴器上设有力矩传感器。
所述加料管倾斜设置,加料管下端套设有套管。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、本实用新型包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙,其结构简单,操作简便,自动化程度高,可大大减轻工人劳动强度,故障率低,使用寿命长;砂料在输送过程中不会破碎,可保证机车的用砂质量。
2、联轴器上设有力矩传感器,当机车的砂箱加满后,加料绞龙的旋转阻力增大,联轴器作用于加料绞龙的推力随之增大,力矩传感器能够及时感应到阻力的变化,从而关闭加料电机,实现加砂的自动停止,大大提高自动化程度。
3、本实用新型采用了伸缩式的加料绞龙,加料绞龙与加料管之间可以相对运动,实现加料绞龙的伸缩,可满足和诣号机车独特的加砂要求,适用范围宽。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的新型机车自动加砂机构,其包括储砂仓1和储砂仓1底部的下料阀门2,下料阀门2通过下料软管4连通有倾斜设置的加料管5,下料阀门2上连接有下料电机3。在加料管5上设有伸缩缸10,加料管5上端部设有套设在伸缩缸10的伸缩杆11外部的导向盘8,伸缩杆11端部设有与导向盘8相对的安装盘9,加料管5下端出料口处套设有套管7。在安装盘9的外端面安装有加料电机13、内端面设有与加料电机13驱动连接的加料绞龙6,加料绞龙6通过联轴器12与加料电机13的输出端相连,加料绞龙6与加料管5之间可以相对运动,实现加料绞龙6的伸缩。联轴器12上设有力矩传感器14,当机车的砂箱加满后,加料绞龙6的旋转阻力增大,联轴器12作用于加料绞龙6的推力随之增大,力矩传感器14能够及时感应到阻力的变化,从而关闭加料电机13,实现加砂的自动停止。
在本实用新型加砂过程为,先将套管7插入机车砂箱内;再使伸缩杆11收缩将加料绞龙6伸出,从而使加料绞龙6伸入砂箱内部,以确保装砂量达到使用要求;打开下料阀门2,依靠加料绞龙6将砂料推进至砂箱内。
Claims (3)
1.一种新型机车自动加砂机构,其特征在于,包括储砂仓和储砂仓底部的下料阀门,下料阀门通过下料软管连通有加料管,下料阀门上连接有下料电机;加料管上设有伸缩缸,加料管端部设有套设在伸缩缸的伸缩杆外部的导向盘,伸缩杆端部设有与导向盘相对的安装盘;安装盘外端面安装有加料电机,安装盘内端面设有与加料电机驱动连接的加料绞龙。
2.如权利要求1所述的新型机车自动加砂机构,其特征在于,所述加料绞龙通过联轴器与加料电机的输出端相连,联轴器上设有力矩传感器。
3.如权利要求1或2所述的新型机车自动加砂机构,其特征在于,所述加料管倾斜设置,加料管下端套设有套管。
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CN110306833A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-10-08 | 辽宁工程技术大学 | 一种土木工程用无沉降砂箱 |
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GR01 | Patent grant | ||
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