CN203015673U

CN203015673U - 内侧双组刹车渔线轮

Info

Publication number: CN203015673U
Application number: CN 201220746130
Authority: CN
Inventors: 董汉祥
Original assignee: NINGBO ZHENHAI HAISHENG FISHING GEAR FACTORY
Current assignee: NINGBO ZHENHAI HAISHENG FISHING GEAR FACTORY
Priority date: 2012-12-30
Filing date: 2012-12-30
Publication date: 2013-06-26
Anticipated expiration: 2022-12-30

Abstract

本实用新型属于渔具技术领域，尤其是涉及一种内侧双组刹车渔线轮。它解决了现有技术设计不够合理，实用性较差等技术问题。本内侧双组刹车渔线轮包括线轮组件，在线轮组件上设有手柄组件，本渔线轮还包括具有主轴的脚座，所述的线轮组件安装在主轴上且可相对主轴转动，在主轴上套设有单向内套，在单向内套上位于所述脚座和线轮组件之间设有刹车机构，在脚座上设有能防止所述刹车机构和脚座之间转动且套设在所述的单向内套上的止动装置。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：设计更合理，结构更简单，溜鱼的时候刹车收线和放线平稳性高且操作方便，实用性强。

Description

内侧双组刹车渔线轮

技术领域

本实用新型属于渔具技术领域，尤其是涉及一种内侧双组刹车渔线轮。

背景技术

渔具是直接用于捕捞和采收水域中经济动物的各种工具的总称。通常由钓钩、钓饵、钓线、线轮等组成，有些还装上浮子、沉子、钓竿或其他附件。其中，线轮刹车平稳性是渔线轮的重要性能指标之一，它指的是：鱼上钩拖线或收线时，线轮出线或收线过程中所受持续刹车阻力的平稳性。目前常见的渔线轮一般多存在以下缺点：1、设计不合理，溜鱼的时候刹车收线和放线平稳性差。2、结构复杂，收线和放线不方便。3、只能是左手或右手进行操作，使用存在局限性。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种渔线轮[申请号：200320125925.6]，包括放线环、刹车调节螺母、卷线轮、刹车结构、绕线支架、微调棘轮结构、手柄、绕线轮主体、主动轮、被动轮、主轴、主轴套、传动支架及导线轮,其特征在于在主轴中部安装的与被动轮固定的主轴套及置于轴套中的主轴呈不同形状的结构配合。

上述方案在一定程度上优化了渔线轮刹车平稳性差的问题，但是仍然存在着结构复杂，溜鱼的时候刹车收线和放线平稳性差，使用存在局限性等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单，溜鱼的时候刹车收线和放线平稳性好，实用性强的内侧双组刹车渔线轮。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本内侧双组刹车渔线轮包括线轮组件，在线轮组件上设有手柄组件，其特征在于，本渔线轮还包括具有主轴的脚座，所述的线轮组件安装在主轴上且可相对主轴转动，在主轴上套设有单向内套，在单向内套上位于所述脚座和线轮组件之间设有刹车机构，在脚座上设有能防止所述刹车机构和脚座之间转动且套设在所述的单向内套上的止动装置。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，在所述的单向内套靠近脚座一端设有安装在主轴的滴答座，在脚座一端设有若干均能插于所述的滴答座上的滴答针，所述滴答针的一端与滴答弹簧固连，滴答弹簧的另一端与脚座固连。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的脚座包括呈扁形的本体，在本体一端具有两个对应设置的限位块，在本体另一端具有两个对应设置的边耳，上述的主轴设于所述的限位块之间且与本体连为一体式。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的刹车机构包括刹车钮，所述的刹车钮套设在单向内套上且位于所述的线轮组件和滴答座之间。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的止动装置包括套设在单向内套上且位于所述的刹车钮和滴答座之间的止动弹簧垫片，所述的止动弹簧垫片通过定位结构固定在本体上。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的定位结构包括开设在所述限位块对应内侧面上的定位缺口，在止动弹簧垫片外侧具有能分别卡于所述定位缺口内的定位块。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的滴答座和止动弹簧垫片之间设有套设在所述单向内套上的第一弹簧垫片；所述的本体和滴答座之间设有安装在所述主轴上的第二弹簧垫片。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的本体侧部还设有导线，所述的导线通过若干导线螺丝固定在本体上。

在上述的内侧双组刹车渔线轮中，所述的脚座靠近线轮组件的一端外侧制有外螺纹。

与现有的技术相比，本内侧双组刹车渔线轮的优点在于：设计更合理，结构更简单，溜鱼的时候刹车收线和放线平稳性高且操作方便，实用性强的。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图中，线轮组件1、手柄组件2、脚座3、主轴3a、单向内套3b、滴答座3c、滴答针3d、滴答弹簧3e、第一弹簧垫片3f、第二弹簧垫片3k、本体31、外螺纹31a、限位块32、定位缺口32a、边耳33、刹车钮4、止动弹簧垫片5、定位块51、导线61、导线螺丝62。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示，本内侧双组刹车渔线轮包括线轮组件1，在线轮组件1上设有手柄组件2，本渔线轮还包括具有主轴3a的脚座3，优化方案，这里的脚座3包括呈扁形的本体31，在本体31一端具有两个对应设置的限位块32，在本体31另一端具有两个对应设置的边耳33，上述的主轴3a设于所述的限位块32之间且与本体31连为一体式，在本体31侧部还设有导线61，所述的导线61通过若干导线螺62固定在本体31上，这里的线轮组件1安装在主轴3a上且可相对主轴3a转动，在脚座3靠近线轮组件1的一端外侧制有外螺纹31a，在主轴3a上套设有单向内套3b，在单向内套3b上位于所述脚座3和线轮组件1之间设有刹车机构，在脚座3上设有能防止所述刹车机构和脚座3之间转动且套设在所述的单向内套3b上的止动装置。

其次，在单向内套3b靠近脚座3一端设有安装在主轴3a的滴答座3c，在脚座3一端设有若干均能插于所述的滴答座3c上的滴答针3d，所述滴答针3d的一端与滴答弹簧3e固连，滴答弹簧3e的另一端与脚座3固连。

进一步的，上述的刹车机构包括刹车钮4，所述的刹车钮4套设在单向内套3b上且位于所述的线轮组件1和滴答座3c之间。止动装置包括套设在单向内套3b上且位于所述的刹车钮4和滴答座3c之间的止动弹簧垫片5，所述的止动弹簧垫片5通过定位结构固定在本体31上；优化方案，该定位结构包括开设在所述限位块32对应内侧面上的定位缺口32a，在止动弹簧垫片5外侧具有能分别卡于所述定位缺口32a内的定位块51。

为了进一步提高本实施例的结构强度，在滴答座3c和止动弹簧垫片5之间设有套设在所述单向内套3b上的第一弹簧垫片3f；所述的本体31和滴答座3c之间设有安装在所述主轴3a上的第二弹簧垫片3k。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了线轮组件1、手柄组件2、脚座3、主轴3a、单向内套3b、滴答座3c、滴答针3d、滴答弹簧3e、第一弹簧垫片3f、第二弹簧垫片3k、本体31、外螺纹31a、限位块32、定位缺口32a、边耳33、刹车钮4、止动弹簧垫片5、定位块51、导线61、导线螺丝62等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims

1.一种内侧双组刹车渔线轮，包括线轮组件（1），在线轮组件（1）上设有手柄组件（2），其特征在于，本渔线轮还包括具有主轴（3a）的脚座（3），所述的线轮组件（1）安装在主轴（3a）上且可相对主轴（3a）转动，在主轴（3a）上套设有单向内套（3b），在单向内套（3b）上位于所述脚座（3）和线轮组件（1）之间设有刹车机构，在脚座（3）上设有能防止所述刹车机构和脚座（3）之间转动且套设在所述的单向内套（3b）上的止动装置。

2.根据权利要求1所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，在所述的单向内套（3b）靠近脚座（3）一端设有安装在主轴（3a）的滴答座（3c），在脚座（3）一端设有若干均能插于所述的滴答座（3c）上的滴答针（3d），所述滴答针（3d）的一端与滴答弹簧（3e）固连，滴答弹簧（3e）的另一端与脚座（3）固连。

3.根据权利要求2所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的脚座（3）包括呈扁形的本体（31），在本体（31）一端具有两个对应设置的限位块（32），在本体（31）另一端具有两个对应设置的边耳（33），上述的主轴（3a）设于所述的限位块（32）之间且与本体（31）连为一体式。

4.根据权利要求2所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的刹车机构包括刹车钮（4），所述的刹车钮（4）套设在单向内套（3b）上且位于所述的线轮组件（1）和滴答座（3c）之间。

5.根据权利要求3所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的止动装置包括套设在单向内套（3b）上且位于所述的刹车钮（4）和滴答座（3c）之间的止动弹簧垫片（5），所述的止动弹簧垫片（5）通过定位结构固定在本体（31）上。

6.根据权利要求5所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的定位结构包括开设在所述限位块（32）对应内侧面上的定位缺口（32a），在止动弹簧垫片（5）外侧具有能分别卡于所述定位缺口（32a）内的定位块（51）。

7.根据权利要求5所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的滴答座（3c）和止动弹簧垫片（5）之间设有套设在所述单向内套（3b）上的第一弹簧垫片（3f）；所述的本体（31）和滴答座（3c）之间设有安装在所述主轴（3a）上的第二弹簧垫片（3k）。

8.根据权利要求7所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的本体（31）侧部还设有导线（61），所述的导线（61）通过若干导线螺丝（62）固定在本体（31）上。

9.根据权利要求1所述的内侧双组刹车渔线轮，其特征在于，所述的脚座（3）靠近线轮组件（1）的一端外侧制有外螺纹（31a）。