CN203005661U - 可折叠的自行车把手 - Google Patents

Abstract

一种可折叠的自行车把手，包括上车架、连接于该上车架两端的二把手，该上车架包括一横杆，该横杆两端部为中空管状体，每一端部的底面设有开口；所述每一把手上包括伸入所述横杆内部的连接杆，该连接杆上设有限位滑槽，每一连接杆内部设有弹簧按钮；所述横杆两端部上穿置有可滑动卡接于该限位滑槽中的转轴，当把手嵌入卡设在横杆内时，所述弹簧按钮将该把手卡扣在横杆上，当把手向外退出至横杆末端时，所述把手绕所述转轴而折叠于所述横杆两端的开口处。本实用新型结构简单，把手的折叠、打开过程方便快捷。

Description

可折叠的自行车把手

技术领域

本实用新型涉及一种自行车部件、组件，特别是一种可折叠的自行车把手。

背景技术

自行车是一种很方便的用于代步的交通工具，目前的自行车行业中，已经发展出各种可折叠的自行车。然后，现有的可折叠的自行车中普遍存在折叠后仍然占较大空间的缺陷，或把手折叠、打开的操作较为复杂。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种容易折叠、占用空间小的可折叠的自行车把手。

一种可折叠的自行车把手，包括上车架、连接于该上车架两端的二把手，该上车架包括一横杆，该横杆两端部为中空管状体，每一端部的底面设有开口；所述每一把手上包括伸入所述横杆内部的连接杆，该连接杆上设有限位滑槽，每一连接杆内部设有弹簧按钮；所述横杆两端部上穿置有可滑动卡接于该限位滑槽中的转轴，当把手嵌入卡设在横杆内时，所述弹簧按钮将该把手卡扣在横杆上，当把手向外退出至横杆末端时，所述把手绕所述转轴而折叠于所述横杆两端的开口处。

更具体地，所述横杆上开设有第一定位孔，所述把手上设有第二定位孔，所述弹簧按钮包括一穿设在把手的第二定位孔上的按键，当把手嵌入卡设在横杆内时，所述按键弹性卡扣在所述横杆的第一定位孔中。

更具体地，所述弹簧按钮包括一呈U型的弹性杆，该弹性杆卡设于连接杆的限位滑槽的内壁上，所述按键与该弹性杆的一自由端连接固定。

更具体地，所述每一连接杆内部设置的弹簧按钮的数量为二，所述二弹簧按钮上下对称设置。

更具体地，所述横杆两端部为中空管状体，所述开口连通该横杆的端部的外侧入口，并使得具有该端部的横截面呈C形设计。

更具体地，该把手包括一手握件、连接该手握件的连接杆、及连接该手握件的刹车件，所述连接杆上的限位滑槽呈纵长椭圆形设置，该限位滑槽前后贯穿该连接杆。

本实用新型的有益效果在于，通过弹簧按钮、限位滑槽及转轴的配合，使得车手可将把手从上车架中抽出并转动90°收容于上车架两侧，以此来实现自行车折叠、节省空间的效果。本实用新型结构简单，把手的折叠、打开过程方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的可折叠的自行车把手的结构分解图。

图2为图1的可折叠的自行车把手组装后的示意图。

图3为图1的可折叠的自行车把手折叠后的示意图。

图4为图2的可折叠的自行车把沿线E-E的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术方案能更清晰地表示出来，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参照图1、图2及图3，本实用新型的可折叠的自行车把手，包括一上车架10及可转动连接于该上车架两端的二把手20。

该上车架10呈“T”字型，其包括一横杆11及垂直连接于该横杆11中段的竖杆12。该横杆11两端部为中空管状体，每一端部的底面设有开口115。该开口115连通该横杆11的端部的外侧入口，并使得具有该端部的横截面呈C形设计。该横杆11于两端部设有前后贯穿的穿孔110。该横杆11靠近竖杆12的两侧设有上下贯穿的第一定位孔120。

该把手20包括一手握件21、连接该手握件21的连接杆22、及连接该手握件21的刹车件23。在本实施例中，该手握件21及刹车件23均为为圆柱形设置，且该手握件21与刹车件23同轴固定连接。该连接杆22远离所述手握件21的端部上开设有纵长的限位滑槽221，该限位滑槽221呈椭圆形并前后贯穿。该连接杆22可匹配伸入所述横杆11的内部。该连接杆22远离所述手握件21的端部上下各开设有第二定位孔220，该第二定位孔220连通所述限位滑槽221。

所述横该11上的穿孔110中穿置有可滑动地卡接于所述限位滑槽221中的转轴111，该转轴111两端通过螺帽固定设置于该穿孔110两侧。

请参照图4，该连接杆22于限位滑槽221的内壁中开设有轴向的凹槽，该限位滑槽221内安装有一组弹簧按钮24。该组弹簧按钮24上下对称设置，单个弹簧按钮24包括一呈“U”型的弹性杆26，该弹性杆26其中一个叉子固定设于连接杆22的内壁的凹槽上，另一叉子上设有单个按键28，该按键28嵌卡在述连接杆22的第二定位孔220中，该弹性杆26可对按键28进行复位作用。

安装把手20时，由于所述转轴111可滑动地卡接于所述限位滑槽221中，当车手推动把手20时，使得该限位滑槽221顺着横杆11上的转轴111往横杆11内部移动。在连接杆22推进过程中，所述弹簧按钮24上的弹性杆26处于压缩状态并挤压按键28，该按键28受弹性杆26的挤压抵顶着所述横杆11的内壁。当转轴111位于限位滑槽221远离手握件21的一端的尽头时，所述按键28刚好达到第一定位孔120处，按键28受弹性杆26的挤压嵌卡于第一定位孔120中，此时，第一定位孔120与第二定位孔220位置重叠。由于弹性杆26挤压着按键28，把手20上的第一定位孔120受限于按键28，从而牢固地安装于上车架10上。

折叠把手20时，按压所述按键28使按键28脱离第一定位孔120，同时将把手20往横杆12两端向外抽动。在抽动把手20过程中，连接杆22上的限位滑槽221顺着转轴111往手握件21方向移动，所述按键28抵顶着横杆22内壁。当所述转轴111位于限位滑槽221靠近手握件21的一端的尽头时，扳动把手20使把手20以转轴111为轴心呈90°转动，转动后，把手20并排于所述上车架10的竖杆12左右以节省空间。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种可折叠的自行车把手，包括上车架、连接于该上车架两端的二把手，其特征在于：该上车架包括一横杆，该横杆两端部为中空管状体，每一端部的底面设有开口；所述每一把手上包括伸入所述横杆内部的连接杆，该连接杆上设有限位滑槽，每一连接杆内部设有弹簧按钮；所述横杆两端部上穿置有可滑动卡接于该限位滑槽中的转轴，当把手嵌入卡设在横杆内时，所述弹簧按钮将该把手卡扣在横杆上，当把手向外退出至横杆末端时，所述把手绕所述转轴而折叠于所述横杆两端的开口处。

2.根据权利要求1所述的可折叠的自行车把手，其特征在于：所述横杆上开设有第一定位孔，所述把手上设有第二定位孔，所述弹簧按钮包括一穿设在把手的第二定位孔上的按键，当把手嵌入卡设在横杆内时，所述按键弹性卡扣在所述横杆的第一定位孔中。

3.根据权利要求2所述的可折叠的自行车把手，其特征在于：所述弹簧按钮包括一呈U型的弹性杆，该弹性杆卡设于连接杆的限位滑槽的内壁上，所述按键与该弹性杆的一自由端连接固定。

4.根据权利要求3所述的可折叠的自行车把手，其特征在于：所述每一连接杆内部设置的弹簧按钮的数量为二，所述二弹簧按钮上下对称设置。

5.根据权利要求1所述的可折叠的自行车把手，其特征在于：所述横杆两端部为中空管状体，所述开口连通该横杆的端部的外侧入口，并使得具有该端部的横截面呈C形设计。

6.根据权利要求1所述的可折叠的自行车把手，其特征在于：该把手包括一手握件、连接该手握件的连接杆、及连接该手握件的刹车件，所述连接杆上的限位滑槽呈纵长椭圆形设置，该限位滑槽前后贯穿该连接杆。

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