CN203005523U - 一种新型工字梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型工字梁，包括长度能够根据需要设定的腹板，以及对称地固定设置在所述腹板两端的上翼板和下翼板；在所述上翼板和下翼板的中心位置，分别开设有相对设置、且与腹板端部相匹配的凹槽。本实用新型所述新型工字梁，可以克服现有技术中结构不合理、抗压和抗拉性能差等缺陷，以实现结构合理、抗压和抗拉性能好、承载能力强和内应力减少的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地，涉及一种新型工字梁。
背景技术
传统的工字梁，虽然可以实现加强垂直承载力的作用，但因上、下翼板与腹板之间的焊接位置都在最边缘处，其焊接过程所产生的角变形和挠曲变形，对工字梁的整体结构影响最大，对上、下翼板的抗压力和抗拉力的影响也较大。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在结构不合理、抗压和抗拉性能差等确定。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种新型工字梁，以实现结构合理、抗压和抗拉性能好、承载能力强和内应力减少的优点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型工字梁，包括长度能够根据需要设定的腹板，以及对称地固定设置在所述腹板两端的上翼板和下翼板；在所述上翼板和下翼板的中心位置，分别开设有相对设置、且与腹板端部相匹配的凹槽。
进一步地，所述上翼板和下翼板，均为T字形结构。
进一步地，所述T字形结构，包括水平设置的水平臂，竖直固设在所述水平臂中部位置的竖直臂；所述水平臂的端部为半球状端部，和/或，所述竖直臂与水平臂的连接处具有过渡圆弧。
本实用新型各实施例的新型工字梁，由于包括腹板，以及对称地固定设置在腹板两端的上翼板和下翼板；在上翼板和下翼板的中心位置，分别开设有相对设置、且与腹板端部相匹配的凹槽；可以把上、下翼板焊接的过热区转移，尤其铝的过热区更大，造成的变形对整体结构的影响也大大降低；从而可以克服现有技术中结构不合理、抗压和抗拉性能差的缺陷，以实现结构合理、抗压和抗拉性能好、承载能力强和内应力减少的优点。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为新型工字梁的结构示意图。
结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下：
1-腹板；2-上翼板；3-下翼板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
根据本实用新型实施例，提供了一种新型工字梁。如图1所示，本实施例长度能够根据需要设定的腹板（如腹板1），以及对称地固定设置在腹板两端的上翼板（如上翼板2）和下翼板（如下翼板3）；在上翼板和下翼板的中心位置，分别开设有相对设置、且与腹板端部相匹配的凹槽，该凹槽的深度可以根据需要预先设定。腹板的长度可以根据需要任意设定，从而可以得到多种规格的新型工字梁。
上述上翼板和下翼板，均为T字形结构。该T字形结构，包括水平设置的水平臂，竖直固设在水平臂中部位置的竖直臂；水平臂的端部为半球状端部，和/或，竖直臂与水平臂的连接处具有过渡圆弧。
上述实施例的新型工字梁，是在传统工字梁结构的基础上进行的优化设置，把上、下翼板焊接的过热区转移，尤其铝的过热区更大，造成的变形对整体结构的影响也大大降低。
该新型工字梁，由于比传统的工字梁结构，腹板两端多出与凹槽深度相匹配的距离，这样也加强了工字梁的整体强度，拥有承载能力更强，抗拉抗压能力更好，内应力减少等特点。
该新型工字梁，适用于各种宽度、高度的工字梁，通过对新型工字梁腹板的改变从而改变工字梁的高度，可运用在各种载重车架上，应用范围很广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种新型工字梁，其特征在于，包括长度能够根据需要设定的腹板，以及对称地固定设置在所述腹板两端的上翼板和下翼板；在所述上翼板和下翼板的中心位置，分别开设有相对设置、且与腹板端部相匹配的凹槽；
所述上翼板和下翼板，均为T字形结构。
2.根据权利要求1所述的新型工字梁，其特征在于，所述T字形结构，包括水平设置的水平臂，竖直固设在所述水平臂中部位置的竖直臂；所述水平臂的端部为半球状端部，和/或，所述竖直臂与水平臂的连接处具有过渡圆弧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220614979 CN203005523U (zh) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 一种新型工字梁 |
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| CN 201220614979 CN203005523U (zh) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 一种新型工字梁 |
Publications (1)
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| CN203005523U true CN203005523U (zh) | 2013-06-19 |
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| CN (1) | CN203005523U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109352218A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-02-19 | 太原科技大学 | 一种h型钢材成型方法 |
| CN110194223A (zh) * | 2018-02-24 | 2019-09-03 | 湖南晟通天力汽车有限公司 | 降风阻全铝厢车 |
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2012
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