CN203005461U - 井下矿车调车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及井下矿车调车盘装置，可有效解决矿山空间受限巷道内矿车调车问题，其解决的技术方案是，包括调车盘、气动缸体和气动控制器，第一气动缸体后端通过第一钢支撑板固定在钢质的调车盘上，前端通过销轴及其支架与推车杠相连，推车杠后端通过第二钢支撑板固定在调车盘上，前端为自由端；第二气动缸体通过连接钢板和螺栓固定在底座钢板上，底座钢板通过槽钢和锚筋固定在巷道底板上；第一气动缸体、第二气动缸体、调车盘、推车杠与气动控制器构成气动控制调车结构，本实用新型结构简单，新颖独特，易生产，成本低，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山设备，特别是井下巷道空间狭小时用的一种井下矿车调车装置。
背景技术
矿山井下巷道运输一般采用有轨运输，由于井下巷道的断面尺寸一般都比较小，井下矿车调车需要铺设很长的辅道或调车场，且调车的效率比较低，占用大量的人力物力，在空间狭小的巷道或巷道端头部位有时无法实现矿车调车，直接影响施工的进度。目前矿山井下狭小巷道内矿车调车铺设辅道长，调车效率低，劳动强度大，成本高，部分巷道无法实现调车，因此对矿山井下狭小巷道矿车调车装置的改进和创新势在必行。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种井下矿车调车装置，可有效解决矿山空间受限巷道内矿车调车问题。
本实用新型解决的技术方案是，包括调车盘、气动缸体和气动控制器，第一气动缸体后端通过第一钢支撑板固定在钢质的调车盘上，前端通过销轴及其支架与推车杠相连，推车杠后端通过第二钢支撑板固定在调车盘上，前端为自由端；第二气动缸体通过连接钢板和螺栓固定在底座钢板上，底座钢板通过槽钢和锚筋固定在巷道底板上；第一气动缸体、第二气动缸体、调车盘、推车杠与气动控制器构成气动控制调车结构。
本实用新型结构简单，新颖独特，易生产，成本低，使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1所示，本实用新型包括调车盘、气动缸体和气动控制器，第一气动缸体1后端通过第一钢支撑板5固定在钢质的调车盘3上，前端通过销轴及其支架6与推车杠4相连，推车杠4后端通过第二钢支撑板7固定在调车盘3上，前端为自由端；第二气动缸体2通过连接钢板12和螺栓13固定在底座钢板9上，底座钢板9通过槽钢10和锚筋11固定在巷道底板上；第一气动缸体1、第二气动缸体2、调车盘3、推车杠4与气动控制器8构成气动控制调车结构。
所述的第一气动缸体1和推车杠4构成矿车从空车道推到重车道上，将装满矿石渣的矿车经第二气动缸体2推出调车盘3的结构。
所述的调车盘3为δ16钢板制成的方形，固定于混凝土底座上。
所述的推车杠4由1根Φ159×6mm钢管焊制。
所述的第一钢支撑板5、销轴及其支架6、第二钢支撑板7、底座钢板9及连接钢板12均由δ16钢板制成。
所述的螺栓13为M16螺栓。
所述的槽钢10为[16槽钢，锚筋11为Φ22螺纹钢筋。
本实用新型使用时，调车盘固定在巷道底板上，由于第一气动缸体1一端固定在调车盘上，另一端连接有推车杠，空矿车在绞车的牵引下到达调车盘上，推车杠的自由端在气动缸体的作用下把矿车从空车道平移到重车道的集渣仓下方，矿车接满石渣后经气动缸体2推出调车盘，经矿车自溜轨道运出，为解决矿山井下巷道，特别是空间受限的巷道提供了很好的调车装置，并经试用，效果非常好，调车效率大大提高，可提高2.5倍以上，特别是有效满足了矿山空间受限巷道内矿车调车的需要，显著降低劳动强度，节约生产成本50%以上，本实用新型结构简单，新颖独特，易生成，成本低，是矿山巷道施工运输设备上的创新。
Claims (5)
1.一种井下矿车调车装置，包括调车盘、气动缸体和气动控制器，其特征在于，第一气动缸体（1）后端通过第一钢支撑板（5）固定在钢质的调车盘（3）上，前端通过销轴及其支架（6）与推车杠（4）相连，推车杠（4）后端通过第二钢支撑板（7）固定在调车盘（3）上，前端为自由端；第二气动缸体（2）通过连接钢板（12）和螺栓（13）固定在底座钢板（9）上，底座钢板（9）通过槽钢（10）和锚筋（11）固定在巷道底板上；第一气动缸体（1）、第二气动缸体（2）、调车盘（3）、推车杠（4）与气动控制器（8）构成气动控制调车结构。
2.根据权利要求1所述的井下矿车调车装置，其特征在于，所述的第一气动缸体（1）和推车杠（4）构成矿车从空车道推到重车道上，将装满矿石渣的矿车经第二气动缸体（2）推出调车盘（3）的结构。
3.根据权利要求1所述的井下矿车调车装置，其特征在于，所述的调车盘（3）为δ16钢板制成的方形，固定于混凝土底座上。
4.根据权利要求1所述的井下矿车调车装置，其特征在于，所述的推车杠（4）由1根Φ159×6mm钢管焊制。
5.根据权利要求1所述的井下矿车调车装置，其特征在于，所述的槽钢（10）为[16槽钢，锚筋（11）为Φ22螺纹钢筋。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| US20160311166A1 (en) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Xerox Corporation | Modular multi-station three-dimensional object printing systems |
| CN110529178A (zh) * | 2019-07-12 | 2019-12-03 | 淮北矿业股份有限公司 | 一种风压推车装置 |
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2013
- 2013-01-08 CN CN 201320008062 patent/CN203005461U/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20130619 |
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