CN202993711U - Lng游艇储物箱制冷系统 - Google Patents

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CN202993711U CN 201220705735 CN201220705735U CN202993711U CN 202993711 U CN202993711 U CN 202993711U CN 201220705735 CN201220705735 CN 201220705735 CN 201220705735 U CN201220705735 U CN 201220705735U CN 202993711 U CN202993711 U CN 202993711U
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顾冰
尹键
向隆君
吴昊
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Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd
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Hubei Sanjiang Aerospace Group Hongyang Electromechanical Co Ltd
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Abstract

LNG游艇储物箱制冷系统,其包括一级低温换热器,所述一级低温换热器通过管道与LNG储存罐相连,一级低温换热器与二级低温换热器相连,二级低温换热器与发动机相连,二级低温换热器还与溶液泵相连,溶液泵与游艇储物箱相连,游艇储物箱与储液罐相连,储液罐与一级低温换热器相连。本实用新型结构简单,制造成本低;制冷工艺简单,投资少,劳动强度小,易于维护,利用LNG的汽化产生的冷量,供冷库冷源,以达到冷藏的效果。

Description

LNG游艇储物箱制冷系统
技术领域
本实用新型涉及一种游艇储物箱制冷系统,尤其是涉及一种LNG游艇储物箱制冷系统。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,为了满足个人及家庭享受生活的需要,水上娱乐用游艇已进入人们的生活;同时,人们对于水产品、肉类、水果、蔬菜、禽蛋等食品的需求越来越旺盛,对保鲜的要求越来越高。因此,在游艇上冷库的应用越来越受到人们的欢迎。然而,在现有很多的游艇上却是依靠电力制冷,这样不仅带来了资源的浪费,而且加重了动力负担,经济性较差;本实用新型是针对特有的游艇结构,通过回收利用汽化能量提供冷库冷源,达到制冷的效果,节约了成本,改善了娱乐用游艇的配置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种能耗低,能源利用率高的LNG游艇储物箱制冷系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:LNG游艇储物箱制冷系统,包括一级低温换热器,所述一级低温换热器通过管道与LNG储存罐相连,一级低温换热器与二级低温换热器相连,二级低温换热器与发动机相连,二级低温换热器还与溶液泵相连,溶液泵与游艇储物箱相连,游艇储物箱与储液罐相连,储液罐与一级低温换热器相连。
进一步,所述一级低温换热器与二级低温换热器内均装有载冷剂丙三醇。
进一步,所述储液罐为亦装有载冷剂丙三醇。
进一步,所述溶液泵为丙三醇溶液泵。
LNG储存罐中的LNG(液化天然气)进入一级低温换热器,然后经过二级低温换热器后进入发动机的进气系统,为发动机提供动力,在此过程中,LNG与一级低温换热器、二级低温换热器内的流动的载冷剂丙三醇进行热量交换;同时,储存在储液罐中的载冷剂丙三醇在溶液泵的作用下循环流动,经过游艇储物箱对所需冷冻的物品进行冷藏,达到稳定冷却的效果。
本实用新型利用游艇用LNG汽化能量提供冷库冷源,以达到冷藏的效果,为人们提供储存食物、饮料等生活必需品,以享受安逸舒适的旅行,带来必要保障,响应了国家节能降耗、回收可利用能源的要求。
本实用新型结构简单,制造成本低;制冷工艺简单,投资少,劳动强度小,易于维护,利用LNG的汽化产生的冷量, 供冷库冷源,以达到冷藏的效果,为人们提供储存食物、饮料等生活必需品,以享受安逸舒适的旅行,带来必要保障,响应了国家节能降耗、回收可利用能源的要求,对环境没有污染,使得能源的再利用得到了较好的发展,能源利用率高,发展前景广阔。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图1,本实施例包括一级低温换热器2,所述一级低温换热器2通过管道与LNG储存罐1相连,一级低温换热器2与二级低温换热器3相连,二级低温换热器3与发动机4相连,二级低温换热器3还与溶液泵5相连,溶液泵5与游艇储物箱6相连,游艇储物箱6与储液罐7相连,储液罐7与一级低温换热器2相连。
所述一级低温换热器2与二级低温换热器3内均装有载冷剂丙三醇。
所述储液罐7为亦装有载冷剂丙三醇。
所述溶液泵5为丙三醇溶液泵。
LNG储存罐1中的LNG(液化天然气)进入一级低温换热器2,然后经过二级低温换热器3后进入发动机4的进气系统,为发动机4提供动力,在此过程中,LNG与一级低温换热器2、二级低温换热器3内的流动的载冷剂丙三醇进行热量交换;同时,储存在储液罐7中的载冷剂丙三醇在溶液泵5的作用下循环流动,经过游艇储物箱6对所需冷冻的物品进行冷藏,达到稳定冷却的效果。

Claims (4)

1.LNG游艇储物箱制冷系统,其特征在于,包括一级低温换热器,所述一级低温换热器通过管道与LNG储存罐相连,一级低温换热器与二级低温换热器相连,二级低温换热器与发动机相连,二级低温换热器还与溶液泵相连,溶液泵与游艇储物箱相连,游艇储物箱与储液罐相连,储液罐与一级低温换热器相连。
2.根据权利要求1所述的LNG游艇储物箱制冷系统,其特征在于,所述一级低温换热器与二级低温换热器内均装有载冷剂丙三醇。
3.根据权利要求1或2所述的LNG游艇储物箱制冷系统,其特征在于,所述储液罐为亦装有载冷剂丙三醇。
4.根据权利要求1或2所述的LNG游艇储物箱制冷系统,其特征在于,所述溶液泵为丙三醇溶液泵。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103047805A (zh) * 2012-12-19 2013-04-17 湖北三江航天红阳机电有限公司 一种lng游艇储物箱制冷系统
GB2543501A (en) * 2015-10-19 2017-04-26 Linde Ag Handling liquefied natural gas

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