CN202991910U - 万向节叉锻造坯料 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种万向节叉锻造坯料,包括棒料本体,所述棒料本体上表面沿长度方向呈中部凹陷的弧形槽结构,棒料本体下表面中部向上设有一个圆形凹槽,圆形凹槽边缘与棒料本体下表面之间曲面过渡。本实用新型基于因制坯工艺而引起锻件压管口处折叠的基本情况,改变现有传统的制坯工艺,采用轻量化设计的思路,正确设计锻造坯料从而减少万向节叉U型口处毛边尺寸,减轻下料重量,提高锻件的成品率和材料利用率,充分降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车工业技术领域,尤其涉及一种万向节叉锻造坯料。
背景技术
目前,传统的万向节叉的制坯工步是直接将加热后的棒料(如图1所示)镦粗,因万向节叉是一种叉形带盲孔的复杂形状锻件,使用这种结构的坯料在锻造生产过程中存在毛边分布不均的现象,万向节叉锻件的叉耳部毛边很少而U型口处毛边特别多,U型口处的毛边跑出模具的毛边仓挤到模具承击面上引起高度尺寸不够和材料的浪费,U型口处多余的毛边还易造成万向节叉压管处的折叠的情况,因此,上述棒料结构的万向节叉锻造坯料材料利用率较低。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种提高材料利用率的万向节叉锻造坯料。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:万向节叉锻造坯料,包括棒料本体,所述棒料本体上表面沿长度方向呈中部凹陷的弧形槽结构,棒料本体下表面中部向上设有一个圆形凹槽,圆形凹槽边缘与棒料本体下表面之间曲面过渡。
所述弧形槽的半径为120mm。
采用上述技术方案,弧形槽结构起到在锻造成型时向周围分料更加均匀的作用,圆形凹槽与模具上的凸起配合,起到良好的定位作用,避免在锻造过程中棒料本体出现移动。经过多次试验,弧形槽的半径为120mm为最佳。
本实用新型基于因制坯工艺而引起锻件压管口处折叠的基本情况,改变现有传统的制坯工艺,采用轻量化设计的思路,正确设计锻造坯料从而减少万向节叉U型口处毛边尺寸,减轻下料重量,提高锻件的成品率和材料利用率,充分降低生产成本。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的仰视图。
具体实施方式
如图2和图3所示,本实用新型的万向节叉锻造坯料,包括棒料本体1,棒料本体1上表面沿长度方向呈中部凹陷的弧形槽2结构,弧形槽2的半径R为120mm,棒料本体1下表面中部向上设有一个圆形凹槽3,圆形凹槽3边缘与棒料本体1下表面之间曲面过渡。
本实用新型与现有的万向节叉锻造坯料结构相比,具有以下优点:
1、降耗方面:以某种万向节叉锻造坯料为例,工艺未改进前,单件锻件的下料重量为5.7Kg制坯工艺改进后下料重量为5.4Kg,产品每年用量60万件,钢材价格按3800元/吨,原材料能节约60万×0.3×0.001×3800=68.4万元/年。同时锻件压管处折叠明显得到改善,锻件的成品率提高了2.5%。
2、节能方面:从加热坯料的能耗上计算,我们中频感应加热,每公斤坯料加热能耗约0.5Kw.h(0.5度),每件节约电能0.15度,每年可节约电费:0.15度×0.65元/度×60万=5.85万元。
3、万向节叉锻件的质量得到了改善,在锻造成型时分料更加均匀,避免了因U型口处毛边跑出毛边仓被挤到模具承载面上而引起的锻件高度尺寸不够的情况,同时提高了设备的稳定性。
Claims (2)
1.万向节叉锻造坯料,包括棒料本体,其特征在于:所述棒料本体上表面沿长度方向呈中部凹陷的弧形槽结构,棒料本体下表面中部向上设有一个圆形凹槽,圆形凹槽边缘与棒料本体下表面之间曲面过渡。
2.根据权利要求1所述的万向节叉锻造坯料,其特征在于:所述弧形槽的半径为120mm。
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CN (1) | CN202991910U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111974925A (zh) * | 2020-07-29 | 2020-11-24 | 宁波拓普集团股份有限公司 | 一种铝合金新能源冷却板的锻造模具及锻造工艺 |
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2012
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130612 Termination date: 20181224 |
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