CN202991437U - 一种船用泵的耐用型高效机械密封结构 - Google Patents
一种船用泵的耐用型高效机械密封结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,包括与泵体固定并密封的压盖、套接在轴套上的动环座、套接在轴套上并周向限位在压盖上的密封静环,动环座上紧配有密封动环,密封静环尾部设有压紧弹簧,密封静环头部沿外径设有一外环台,密封动环的密封面沿内径设有一内环台,密封静环与密封动环通过外环台与内环台配合相贴合,动环座分别与轴套、密封动环之间设有O型密封圈。本实用新型结构简单,安装维护方便,有效地提升了密封动环的耐磨性能,延长了密封动环的使用寿命,保证了船用泵的密封结构的密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械密封结构,具体为一种船用泵的耐用型高效机械密封结构。
背景技术
为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活必需,保证船舶平稳性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等,都需要有一定数量的、能起相应作用的船用泵。因此船用泵是船舶机械中重要的机械装置之一,在总的造价中,普通船舶的船用泵约占全船设备费用的4%-8%。然而船用泵在使用过程中,由于船位置具有移动性,船移动时的摇摆和振动都会对船用泵的密封性能造成影响,船用泵长时间受摇摆、振动等影响,容易使船用泵的密封结构中密封动环受轴套磨损严重,使得密封动环的使用寿命变短,密封结构的密封效果下降,因此需要频繁的对船用泵进行维护。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,以解决现有技术中传统的船用泵长时间受摇摆、振动等影响,容易使船用泵的密封结构中密封动环受轴套磨损严重,使得密封动环的使用寿命变短,密封结构的密封效果下降,因而需要频繁的对船用泵进行维护的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,包括与泵体固定并密封的压盖、套接在轴套上的动环座、套接在轴套上并周向限位在压盖上的密封静环,其特征在于:所述动环座上紧配有密封动环,所述密封静环尾部设有压紧弹簧,所述密封静环头部沿外径设有一外环台,所述密封动环的密封面沿内径设有一内环台,所述密封静环与密封动环通过外环台与内环台配合相贴合,所述动环座分别与轴套、密封动环之间设有O型密封圈。
所述的一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,其特征在于:所述压盖与轴套之间设有密封填料。
所述的一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,其特征在于:所述外环台与内环台之间留有一定间隙。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构简单,安装维护方便,采用密封静环与密封动环通过外环台与内环台配合相贴合的设计,以及在动环座与轴套、密封动环之间分别设置O型密封圈的设计,有效地提升了密封动环的耐磨性能,延长了密封动环的使用寿命,保证了船用泵的密封结构的密封性能。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
如图1所示,一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,包括与泵体1固定并密封的压盖2、套接在轴套3上的动环座4、套接在轴套3上并周向限位在压盖2上的密封静环5,动环座4上紧配有密封动环6,密封静环5尾部设有压紧弹簧7,密封静环5头部沿外径设有一外环台8,密封动环6的密封面沿内径设有一内环台9,密封静环5与密封动环6通过外环台8与内环台9配合相贴合,动环座4分别与轴套3、密封动环6之间设有O型密封圈10。
压盖2与轴套3之间设有密封填料11,外环台8与内环台9之间留有一定间隙。
Claims (3)
1.一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,包括与泵体固定并密封的压盖、套接在轴套上的动环座、套接在轴套上并周向限位在压盖上的密封静环,其特征在于:所述动环座上紧配有密封动环,所述密封静环尾部设有压紧弹簧,所述密封静环头部沿外径设有一外环台,所述密封动环的密封面沿内径设有一内环台,所述密封静环与密封动环通过外环台与内环台配合相贴合,所述动环座分别与轴套、密封动环之间设有O型密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,其特征在于:所述压盖与轴套之间设有密封填料。
3.根据权利要求1所述的一种船用泵的耐用型高效机械密封结构,其特征在于:所述外环台与内环台之间留有一定间隙。
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