CN202987825U - 一种主传动座转运架 - Google Patents

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王德贵
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Abstract

本实用新型公开了一种主传动座转运架,包括底座,在底座的四周设置有转运架框架,在转运架框架上焊接有安放零件的零件台,在零件台上设置有零件槽,与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,安装方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、确保零件不受磕碰,保证后续加工正常等优点。

Description

一种主传动座转运架
技术领域
本实用新型涉及一种转运架,特别是一种主传动座转运架。 
背景技术
目前,高速工程车是一种多功能工程机械,其工作环境大多处于环境恶劣地区,其中主传动座是高速工程车上的关键零件,由于这类零件加工工序多,工期长,在工厂流转的时间长,如果摆放不正确,造成磕碰,会影响后序工序的加工精度,以往都是在主传动座底部处放一个圆弧的垫铁,但是受人为因素控制太大,如果忘记或是不知道,那么这件零件的加工质量就将受到影响,而且摆放也比较危险,在生产过程中转运只能单件调转,由于主传动座大小不一,这个圆弧垫铁不能实现通用,在转运过程中如果发生磕碰,会影响质量,所以现有技术还是不够完善。 
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、实用、安放方便快捷、避免零件磕碰、节省存放空间、保证后续加工精度的一种主传动座转运架,以克服现有技术的不足。 
本实用新型是构成如下:一种主传动座转运架,包括底座,在底座的四周设置有转运架框架,在转运架框架上焊接有安放零件的零件台,在零件台上设置有零件槽。
在转运架框架上设置有吊钩。
在转运架框架的顶端设置有能安放另一个主传动转运架的落座平台。
零件台上设置有4个~9个零件槽。
由于采用了上述技术方案,将主传动座未加工面(毛面)直接放置在主传动座转运架底座的支撑方刚上,保证已加工面不受磕碰,转运时,利用吊车吊运转运架,与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,安装方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、确保零件不受磕碰,保证后续加工正常等优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
附图标记说明: 1-底座,2-转运架框架,3-零件台,4-零件槽,5-吊钩,6-落座平台。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施:一种主传动座转运架,如图1~3所示,包括底座1,在底座1的四周设置有转运架框架2,在转运架框架2上焊接有安放零件的零件台3,在零件台3上设置有零件槽4。
在转运架框架2上设置有吊钩5。
在转运架框架2的顶端设置有能安放另一个主传动转运架的落座平台6。
零件台3上设置有4个~9个零件槽4。
在转运架框架2的顶端设置有能安放另一个主传动座转运架的落座平台6。
本实用新型的底座1和转运架框架2都可以利用废旧的方钢、槽钢焊接组成,不仅组装方便而且节省材料。
底座1可以设置为正方形或长方形,可根据实际情况改变。
工作时,将主传动座未加工面(毛面)直接放置在主传动座转运架零件台3的零件槽4上,保证已加工面不受磕碰,转运时,利用吊车吊吊头钩挂住转运架框架2上设置的吊钩5进行运转即可,该主传动座转运架可将2架~4架重叠摆放,大大节省了箱体的存放空间。

Claims (4)

1.一种主传动座转运架,包括底座(1),其特征在于:在底座(1)的四周设置有转运架框架(2),在转运架框架(2)上焊接有安放零件的零件台(3),在零件台(3)上设置有零件槽(4)。
2.根据权利要求1所述的主传动座转运架,其特征在于:在转运架框架(2)上设置有吊钩(5)。
3.根据权利要求1所述的主传动座转运架,其特征在于:在转运架框架(2)的顶端设置有能安放另一个主传动转运架的落座平台(6)。
4.根据权利要求1所述的主传动座转运架,其特征在于:零件台(3)上设置有4个~9个零件槽(4)。
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