CN202986964U - 一种汽车安全影像装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车安全影像装置，特别是涉及一种装设于汽车上的影像监视装置，所述汽车安全影像装置包括：车尾摄像头，用于拍摄汽车尾部侧方的路况，并生成侧方路况图像；控制器，用于启动/关闭所述车尾摄像头；显示器，接收从所述车尾摄像头输出的所述侧方路况图像，并将所述侧方路况图像显示给驾驶员。所述汽车安全影像装置还包括外后视镜摄像头。在汽车尾部设置车尾摄像头，通过控制器将侧方路况图像呈现于显示器，从而解决了侧方有高大障碍物影响驾驶员视线而致的倒车安全隐患。在汽车两侧的外后视镜上设置外后视镜摄像头，通过控制器将外后视图像呈现于显示器，从而解决了侧方玻璃模糊影响驾驶员视线而致的倒车安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全影像装置，特别是涉及一种装设于汽车上的影像监视装置，满足驾驶员倒车的需要及雨天观察后视镜的需要。
背景技术
目前倒车时需要首先判断汽车两侧的路况，然后使用汽车配备的倒车雷达或者倒车影像提醒装置对近距离物体的进行监控报警。但如果侧方有高大障碍物200，如图1所示，高大障碍物200就遮挡了驾驶员倒车时观察侧方来往汽车或行人的视线，使倒车存在安全隐患；当侧方玻璃因沾有雨滴或灰尘而使侧方玻璃模糊时，会严重影响了驶员观察外后视镜的效果，更增加了倒车存在的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的是提供一种汽车安全影像装置，以克服至少上述一个安全隐患，提高倒车的安全性。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车安全影像装置，所述汽车安全影像装置包括：
车尾摄像头，设置于汽车尾部，用于拍摄汽车尾部侧方的路况，并生成侧方路况图像；
控制器，与所述车尾摄像头连接，用于启动/关闭所述车尾摄像头；
显示器，与所述车尾摄像头连接，接收从所述车尾摄像头输出的所述侧方路况图像，并将所述侧方路况图像显示给驾驶员。
优选地，所述车尾摄像头的数量为两个，并分别位于汽车尾部的左右两侧；
每个所述车尾摄像头分别拍摄汽车尾部对应一个侧方的路况，并分别生成所述侧方路况图像。
优选地，所述车尾摄像头采用球形镜头。
优选地，所述汽车安全影像装置还包括：
外后视镜摄像头，设置于汽车两侧的外后视镜上，用于对外后视镜观察到的路况进行拍摄，并生成外后视图像；
所述控制器还与所述外后视镜摄像头连接，用于启动/关闭所述外后视镜摄像头；
所述显示器还与所述外后视镜摄像头连接，接收从所述外后视镜摄像头输出的所述外后视图像，并将所述外后视图像显示给驾驶员。
优选地，所述外后视镜摄像头可调节地安装在所述外后视镜上。
优选地，所述控制器包括串联的第一开关和第二开关。
优选地，所述汽车安全影像装置还包括：
设有涂层的安全带和涂层扫描装置，所述涂层扫描装置与所述第二开关连接，并在检测到所述设有涂层的安全带插入安全带插槽则发出信号使所述第二开关闭合；
所述涂层扫描装置检测到所述设有涂层的安全带拔出安全带插槽则发出信号使所述第二开关断开。
优选地，所述每个车尾摄像头或外后视镜摄像头分别连接所述的第一开关，并由所述第一开关分别控制。
优选地，所述第一开关设置于汽车的方向盘上。
优选地，所述涂层扫描装置设置于中控台或/和扶手箱后侧面。
本实用新型基于以下构思：
本实用新型在外后视镜及汽车尾部安装摄像头，利用摄像头对外后视镜的盲区及倒车时的盲区进行监控，并将图像反馈给驾驶员，从而有效提高了驾驶员在雨天行驶及倒车时的安全性。
本实用新型实施例至少存在以下技术效果：
1）本实用新型在汽车尾部设置车尾摄像头，通过控制器将侧方路况图像呈现于显示器，从而解决了侧方有高大障碍物影响驾驶员视线而致的倒车安全隐患。
2）本实用新型在汽车两侧的外后视镜上设置外后视镜摄像头，通过控制器将外后视图像呈现于显示器，从而解决了侧方玻璃模糊影响驾驶员视线而致的倒车安全隐患。
附图说明
图1为高大障碍物遮挡驾驶员观察侧方路况的示意图；
图2为本实用新型的车尾摄像头、外后视镜摄像头与汽车的位置关系图；
图3为本实用新型的第一开关与方向盘的位置关系示意图。
图中标号如下：
100-汽车；
200-高大障碍物；
301-外后视镜摄像头一，302-外后视镜摄像头二，303-第一开关A，304-第一开关B；
401-车尾摄像头一，402-车尾摄像头二，403-第一开关C，404-第一开关D；
500-方向盘。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
本实用新型的汽车安全影像装置包括：
车尾摄像头，设置于汽车100的尾部，用于拍摄汽车尾部侧方的路况，并生成侧方路况图像。
外后视镜摄像头，设置于汽车100两侧的外后视镜上，用于对外后视镜观察到的路况进行拍摄，并生成外后视图像。
控制器，与所述车尾摄像头及外后视镜摄像头连接，用于启动/关闭所述车尾摄像头及外后视镜摄像头；
显示器，与所述车尾摄像头及外后视镜摄像头连接，接收从所述车尾摄像头输出的所述侧方路况图像和从所述外后视镜摄像头输出的所述外后视图像，并显示给驾驶员。在本实施例中，同一块显示器上显示侧方路况图像和外后视图像，在其它实施例中，也可以设置多块显示器，用于分别显示侧方路况图像和外后视图像。
如图2所示，所述车尾摄像头由车尾摄像头一401和车尾摄像头二402组成，在其他实施例中，可以设置多个车尾摄像头来增加观察的范围。车尾摄像头一401和车尾摄像头二402分别位于汽车尾部的左右两侧，所述车尾摄像头一401和车尾摄像头二402应尽量位于汽车100尾部侧面最突出的地方，分别拍摄汽车尾部一个侧方的路况，并分别生成所述侧方路况图像。这样只要汽车尾部稍微露出高大障碍物200，驾驶员即可观察到侧方的路况；并且车尾摄像头均采用球形镜头，这样能增加车尾摄像头的观察范围。
如图2所示，所述外后视镜摄像头由分别位于左侧外后视镜的外后视镜摄像头一301和位于右侧外后视镜的外后视镜摄像头二302组成，所述外后视镜摄像头一301和外后视镜摄像头二302能根据驾驶员的需要进行上下左右方向的调节，从而增加驾驶员观察的范围，当侧方玻璃模糊时也不会妨碍驾驶员对后方的观察。
所述控制器包括串联的第一开关和第二开关，所述每个车尾摄像头或外后视镜摄像头分别连接所述的第一开关。
如图3所示，所述第一开关设置于汽车的方向盘500上，所述第一开关由第一开关A303，第一开关B304，第一开关C403和第一开关D404组成，其中，所述第一开关A303与车尾摄像头一401连接，第一开关B304与车尾摄像头二402连接，第一开关C403与外后视镜摄像头一301连接，第一开关D404与外后视镜摄像头二302连接。
所述第二开关在车内有乘员时闭合，此处的乘员包括驾驶员和乘客，这样就能防止车内无人时本实用新型的空转。
本实用新型还包括设有涂层的安全带和涂层扫描装置，所述涂层扫描装置与所述第二开关连接，并在检测到所述设有涂层的安全带插入安全带插槽则发出信号使所述第二开关闭合；所述涂层扫描装置检测到所述设有涂层的安全带拔出安全带插槽则发出信号使所述第二开关断开。所述涂层扫描装置设置于中控台或/和扶手箱后侧面；所述设置于中控台的涂层扫描装置检测到驾驶员和前排乘客的所述设有涂层的安全带插入安全带插槽则发出信号使所述第二开关闭合；所述设置于扶手箱后侧面的涂层扫描装置检测到后排乘客的所述设有涂层的安全带插入安全带插槽则发出信号使所述第二开关闭合。这样，即使车内只有乘客，利用本实用新型的汽车安全影像装置，乘客也能增加对周围环境的观察能力和观察范围，从而评估车辆所处环境的安全信息，可以减少乘客盲目下车造成的例如被前后来往车辆撞击的风险，或者可以移到驾驶位置将车辆驶离危险环境。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车安全影像装置，其特征在于，所述汽车安全影像装置包括：
车尾摄像头，设置于汽车（100）尾部，用于拍摄汽车（100）尾部侧方的路况，并生成侧方路况图像；
控制器，与所述车尾摄像头连接，用于启动/关闭所述车尾摄像头；
显示器，与所述车尾摄像头连接，接收从所述车尾摄像头输出的所述侧方路况图像，并将所述侧方路况图像显示给驾驶员。
2.根据权利要求1所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述车尾摄像头的数量为两个，并分别位于汽车（100）尾部的左右两侧；
每个所述车尾摄像头分别拍摄汽车（100）尾部对应一个侧方的路况，并分别生成所述侧方路况图像。
3.根据权利要求1所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述车尾摄像头采用球形镜头。
4.根据权利要求1-3之一所述的汽车安全影像装置，其特征在于，所述汽车安全影像装置还包括：
外后视镜摄像头，设置于汽车（100）两侧的外后视镜上，用于对外后视镜观察到的路况进行拍摄，并生成外后视图像；
所述控制器还与所述外后视镜摄像头连接，用于启动/关闭所述外后视镜摄像头；
所述显示器还与所述外后视镜摄像头连接，接收从所述外后视镜摄像头输出的所述外后视图像，并将所述外后视图像显示给驾驶员。
5.根据权利要求4所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述外后视镜摄像头可调节地安装在所述外后视镜上。
6.根据权利要求5所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述控制器包括串联的第一开关和第二开关。
7.根据权利要求6所述的汽车安全影像装置，其特征在于，还包括：
设有涂层的安全带和涂层扫描装置，所述涂层扫描装置与所述第二开关连接，并在检测到所述设有涂层的安全带插入安全带插槽则发出信号使所述第二开关闭合；
所述涂层扫描装置检测到所述设有涂层的安全带拔出安全带插槽则发出信号使所述第二开关断开。
8.根据权利要求6所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述每个车尾摄像头或外后视镜摄像头分别连接所述的第一开关，并由所述第一开关分别控制。
9.根据权利要求6所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述第一开关设置于汽车（100）的方向盘（500）上。
10.根据权利要求7所述的汽车安全影像装置，其特征在于，
所述涂层扫描装置设置于中控台或/和扶手箱后侧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220646645 CN202986964U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 一种汽车安全影像装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220646645 CN202986964U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 一种汽车安全影像装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202986964U true CN202986964U (zh) | 2013-06-12 |
Family
ID=48558171
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| CN (1) | CN202986964U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104512326A (zh) * | 2013-09-26 | 2015-04-15 | 国络多媒体有限公司 | 汽车辅助后视装置 |
| CN105346447A (zh) * | 2015-12-13 | 2016-02-24 | 李俊娇 | 一种汽车a柱盲区辅助驾驶装置 |
| CN108944690A (zh) * | 2017-05-17 | 2018-12-07 | 现代自动车株式会社 | 杆式显示后视镜 |
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2012
- 2012-11-29 CN CN 201220646645 patent/CN202986964U/zh not_active Expired - Fee Related
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