CN202984177U - 机车转向架清洗设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车转向架清洗设备,包括清洁箱(1)、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置。清洁箱用于容纳机车转向架,洗涤液供液装置用于向清洁箱中加注洗涤液,循环煮洗加热装置用于对清洁箱内的洗涤液加热并通过洗涤液在清洁箱内循环流动而对机车转向架进行煮洗;漂洗装置用于对经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗;烘干供气装置与清洁箱管路连接以提供烘干气体,确保转向架清洗后及时烘干。其中,清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件,使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业,操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车转向架清洗设备。
背景技术
对于机车转向架而言,其尺寸和重量均较大,因而在机车转向架及其配件的清洗过程中往往采用分步流程的方式,即首先进行拆卸,使工件达到清洗状态;其次将拆卸的工件在露天的水池中进行水洗,同时对水池中的洗涤液(如火碱水)加热,而后进行浸泡、煮洗和人工清洗,最后将工件移至存放位置上靠自然晾干。清洗过程较为繁琐,需要拆卸、加热水池内的清洗液和搬运工件等操作,露天水池的加热过程也比较长,且煮洗过程中清洗液大量外溅以及清洗液升温后产生的大量蒸汽,不仅造成能源的浪费而且对周围环境造成很大的污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种机车转向架清洗设备,能一体集成式地完成对机车转向架的煮洗、漂洗和烘干操作。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种机车转向架清洗设备,该清洗设备包括清洁箱,该清洁箱用于容纳所述机车转向架;洗涤液供液装置,该洗涤液供液装置用于向所述清洁箱中加注洗涤液;循环煮洗加热装置,该循环煮洗加热装置用于对所述清洁箱内的洗涤液加热并通过使洗涤液在所述清洁箱内产生循环流动而对所述机车转向架进行煮洗;漂洗装置,该漂洗装置用于往所述清洁箱通入清洗液以漂洗所述机车转向架;烘干供气装置,该烘干供气装置与所述清洁箱管路连接以提供烘干气体烘干所述机车转向架。
优选地,所述清洁箱包括箱体和封盖在该箱体顶部的箱盖,所述箱体的纵向两侧的侧壁上分别安装有用于启闭所述箱盖的顶升油缸。
优选地,所述箱盖包括第一盖板和第二盖板,该第一盖板与第二盖板沿所述箱体的横向拼接以封盖该箱体顶部,所述第一盖板铰接于所述箱体上并且所述顶升油缸与所述第一盖板连接以顶升该第一盖板。
优选地,所述箱体的纵向两侧的侧壁顶面上设有滑轨,所述第二盖板上相应设置有能够在所述滑轨上滑移的滚轮。
优选地,所述箱体的长度不小于6m,宽度不小于3m,高度不小于1.5m。
优选地,所述箱体的内腔室底部设有用于安装所述机车转向架的支承架,所述支承架的侧向设有斜板,该斜板倾斜向上地安装到所述箱体的侧壁上。
优选地,所述洗涤液供液装置包括储液池和泵送装置,所述泵送装置用于将所述储液池中的洗涤液泵送至所述箱体内。
更优选地,该清洗设备还包括过滤蓄水池,该过滤蓄水池的进液口通过排水管连接于所述箱体的底部,并且所述过滤蓄水池的出液口与所述储液池相连。
优选地,所述漂洗装包括用于储存清洗液的清水箱,该清水箱通过所述泵送装置以将所述清洗液通入所述箱体内。
优选地,所述箱盖和箱体的内壁的不同位置上分别设有多个喷淋口,该多个喷淋口与所述泵送装置和清水箱相连。
优选地,所述循环煮洗加热装置包括加压水泵、多个循环水口和用于对洗涤液加热的高中频感应加热装置,所述多个循环水口设置在所述箱体内并分别与所述加压水泵管路连接。
优选地,所述烘干供气装置包括空气压缩机和空气加热器,所述箱体和箱盖的内壁上均布有多个喷气口,通过所述空气压缩机加压并且通过所述空气加热器加热的空气能够经由管道从所述喷气口喷出。
通过上述技术方案,根据本实用新型的机车转向架清洗设备中,清洁箱尺寸足够大以容纳机车转向架及其配件,清洁箱可设置在室内并通过管路与室外的洗涤液供液装置相连,使清洁箱中灌满洗涤液,而后通过循环煮洗加热装置加热清洁箱中的洗涤液并对机车转向架进行反复煮洗(冲洗),而后可将煮洗后的洗涤液排出,再通过漂洗装置喷淋转向架及其配件,对煮洗后转向架及其配件进行漂洗,漂洗后可通过烘干供气装置将烘干气体引入清洁箱内以烘干转向架及其配件,使得机车转向架及其配件得以在清洁箱内集中完成煮洗、清洗和烘干作业,操作简单方便,既提高清洗效率、减轻作业者的劳动强度、节约能源、保护环境又可以减小转向架配件的搬运距离,压缩搬运时间,缩短机车中修流程中配件清洗环节的时间,提高机车的检修效率。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为根据本实用新型的优选实施方式的机车转向架清洗设备的结构原理图;
图2为图1所示的机车转向架清洗设备在安装使用后的俯视图;
图3为图2中沿A-A线的剖视图;
图4为图2中沿B-B线的剖视图;
图5为根据本实用新型的优选实施方式的机车转向架清洗设备中的清洁箱的结构简图;
图6为图5所示的清洁箱在由闭合状态向上打开时的状态示意图;
图7为图5所示的清洁箱完全打开时的状态示意图。
附图标记说明
1 清洁箱 2 空气压缩机
3 空气加热器 4 储液池
5 泵送装置 6 过滤蓄水池
7 排水管 8 加压水泵
9 高中频感应加热装置 10 清水箱
11 箱体 12 箱盖
13 顶升油缸 14 支承架
15 斜板 16 循环水口
17 喷气口 18 高频加热控制柜
19 操纵台 121 第一盖板
122 第二盖板 1221 滚轮
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。并且,箱体的纵向指的是箱体的长度方向,横向指的是宽度方向。
如图1所示,本实用新型提供了一种机车转向架清洗设备,该清洗设备包括清洁箱1、洗涤液供液装置、循环煮洗加热装置、漂洗装置和烘干供气装置,清洁箱1用于容纳机车转向架,洗涤液供液装置用于向清洁箱1中加注洗涤液,循环煮洗加热装置用于对清洁箱1内的洗涤液加热并通过使洗涤液在清洁箱1内循环流动而对机车转向架进行煮洗,漂洗装置用于对清洁箱内经过清洗的转向架表面残存的清洗液进行彻底冲洗,烘干供气装置与清洁箱1管路连接以提供烘干气体。作为总的构思,清洁箱1尺寸应设计的足够大以容纳所需清洁的机车转向架及其配件,清洁箱1可设置在室内并通过管路与室外的洗涤液供液装置相连,使清洁箱1中灌满洗涤液,而后通过循环煮洗加热装置加热清洁箱1中的洗涤液并对机车转向架进行反复煮洗,而后可将煮洗后的洗涤液排出,再通过漂洗装置的各喷淋口喷淋方式对机车转向架及其配件进行煮洗后的漂洗,漂洗后可通过烘干供气装置将烘干气体引入清洁箱1内以烘干机车转向架及其配件,使得机车转向架及其配件得以在清洁箱1内集中完成煮洗、清洗、漂洗和烘干作业,操作简单方便。图2至图4图示了机车转向架清洗设备在安装使用后的具体布置和连接情况,以下将阐述。
首先,对于清洁箱的结构组成,考虑到所要清洗的机车转向架及其配件的尺寸和重量,此专用清洁箱需要针对性设计。如图5至图7所示,清洁箱1优选包括箱体11和封盖在该箱体11顶部的箱盖12,在煮洗时可将箱盖12闭合以减少热量散发,节约加热能源。清洁箱也因此而适合设置在室内。清洁箱1的尺寸应足够大以适于放入整个机车转向架,根据普通机车转向架的尺寸,箱体11的内腔长度应不小于6m,宽度不小于3m,高度不小于1.5m。本实施方式中的清洁箱1的外形尺寸设计为6282㎜×3782㎜×2998㎜(长×宽×高),清洁箱1的内腔室的有效净尺寸为6000㎜×3500㎜×1700㎜(长×宽×深)。图5展示了清洁箱1的纵向侧壁(即沿长度方向的侧壁)的结构视图,其中可见,箱体11的纵向侧壁上安装有用于启闭箱盖12的液压顶升油缸13,纵向两侧侧壁上可分别设置一个液压顶升油缸13,以顶升重量可高达3吨的箱盖12。
在清洁箱1的尺寸较大的情形下,箱盖12优选构成为包括第一盖板121和第二盖板122,该第一盖板121与第二盖板122沿箱体11的横向(或纵向)拼接以封盖该箱体11顶部,第一盖板121铰接于箱体11的侧壁上,顶升油缸13与第一盖板121连接以顶升该第一盖板121。第一盖板121与第二盖板122之间可通过多套铰链相铰接。这样,顶升油缸13可只顶升单个盖板,并拖动另一个盖板移动,从而减小油缸的顶升负荷。其中,箱体11的纵向两侧的侧壁顶面上还优选地设有滑轨,第二盖板122上相应设置有能够在滑轨上滑移的滚轮1221。使得顶升油缸13如图3或图6箭头所示地顶起第一盖板121时,第二盖板122在第一盖板121的牵引下可通过滑轮1221沿箱体11的侧壁滑轨滑移,从而使箱盖的启闭更方便。而且如图7所示,通过顶升油缸13使箱盖开启至最大角度时,第一盖板121与箱体顶面之间的夹角优选为不超过85°,以使得当工作油缸卸荷时,第一盖板121在自重作用下能够自行闭合。
如图5所示,箱体11的内腔室底部还设有用于安装机车转向架的支承架14,在结构简图5中,支承架14仅作示意性示出,其结构形状与所需安装的机车转向架相适应。另外,支承架14沿箱体11的四个侧向还可连接有斜板15(图5至图7中仅示意性地示出了箱体11横向两侧的斜板15,图4中图示了箱体11纵向两侧的斜板15),该各个斜板15倾斜向上地安装到箱体11的纵向两侧的侧壁上,支承架14与各个斜板15形成为锥台状漏斗形状,从而使得斜板15与支承架14和箱体侧壁在各个斜板15下方形成与所安装的机车转向架相隔开的闭合腔室(图中未示出),这样在往箱体内灌注洗涤液时,可不必充满该闭合腔室,以节约洗涤液用量且减少洗涤液的加热时间。
清洁箱1和其它功能部件在安装使用后的布置和安装连接情况如图2至图4所示,以下将结合图2至图4详细加以说明。如图2所示,洗涤液供液装置可设置在室外以向室内的清洁箱1中加注洗涤液,可包括储液池4和泵送装置5。泵送装置5用于在煮洗前将储液池4中的洗涤液泵送至箱体11内。转向架煮洗完成且洗涤液排出后,泵送装置5用于将清洗液(清水)泵送至箱体11内,通过漂洗装置各个喷淋头对转向架进行漂洗以去除残留的洗涤液。泵送装置5可以由多台离心式水泵组成,其中泵送洗涤液的泵流量较大,以满足在短时间内将储液池4中的洗涤液泵送至箱体11内。泵送清洗液(清水)的泵流量相对较小,只要满足漂洗系统各喷淋出口压力不低于2bar即可。储液池4可以是多个,例如装载煮洗用洗涤液例如火碱水的煮洗液池和装载清水或火碱水的清洗液池。当泵送装置5泵送煮洗用洗涤液时可通过大直径管道快速地往箱体11内加注洗涤液,而泵送用于漂洗的清水时,清洁箱1及箱盖12的各个内壁上设有多个喷淋口以立体式覆盖喷淋机车转向架,该多个喷淋口与漂洗装置中用于储存清洗液的清水箱10相连,通过泵送装置5的加压加速,清洗液(清水)可从各个喷淋口高速喷出或形成水雾等。
机车转向架及其配件安放到箱体内后,即通过泵送装置5泵送煮洗用洗涤液,加注至大致覆没机车转向架的高度时,可停止泵入煮洗液。此时,通过循环煮洗加热装置对煮洗用洗涤液进行加热,加热至合适温度(例如60℃至70℃)时即可停止加热。循环煮洗加热装置优选地包括加压水泵8、多个循环水口16和用于对洗涤液加热的高中频感应加热装置9,多个循环水口16安装在箱体11内壁的不同位置上并通过循环管路与加压水泵8相连。加压水泵8可以是一个总泵以连接多个循环水口16,也可以是多个分泵以分别连接多个循环水口16。通过在箱体11内的不同位置上对应设置循环水口16,按照流体力学原理合理设置各个循环出水孔的出口方向,使个出口流出的洗涤液产生对流效应,液体在箱体内可形成翻滚状,如同水煮沸后沸腾的效果,从而对机车转向架进行有效的“煮”洗。其中,加热装置优选地采用高中频感应加热装置9,可快速加热,并且可通过高频加热控制柜18控制电流电压等参数可方便控制加热强度、效果和时间等。加压水泵8优选地由变频电机驱动,以驱动洗涤液在箱体内循环,并且可在箱体11内设置温度感应器以实时检测洗涤液温度,在清洗箱注满水(37m3)后,通过箱内的温度传感器反馈温度值信号,当温度距离设置目标值(例如60℃)比较大时,可通过电压变频调速以降低循环出水口的流速,例如降至0.5m/s,而加大加热装置的加热强度,提高热转换效率。当温度传感器反馈的温度值与目标值相近时,可通过变频调速加快循环水口16的出水流速,例如出水口流速达到2.2m/s,则可以使箱体11内的煮洗液鼓动起来,以便达到煮洗液循环煮洗效果,使得机车转向架及其配件的清洁效果更佳。
为节约和循环用水,该清洗设备还可包括过滤蓄水池6,该过滤蓄水池6的进液口通过排水管7连接于箱体11的底部,并且过滤蓄水池6的出液口与储液池4相连,形成液体使用循环。如图1所示,过滤蓄水池6可以由多级水箱构成,从箱体11的底部流出的洗涤液和杂质通过多级水箱的沉淀和过滤后,可通过水泵重新抽回至储液池4中加以循环利用。
在机车转向架及其配件煮洗和清洗完成后,可排干箱体11内的液体,通过烘干供气装置往箱体11内供送烘干气体以烘干机车转向架及其配件。按功能划分,烘干供气装置可包括空气压缩机2和空气加热器3,箱体11和箱盖12的内壁上可均布有多个喷气口17,如图4所示。通过空气压缩机2加压并且通过空气加热器3加热的空气能够经由管道从喷气口17喷出,以烘干机车转向架及其配件。当然,在工产区也可利用产区内的废气暖气等,直接通入喷气口17中。
以上描述了根据本实用新型的机车转向架清洗设备的结构组成和各功能模块,使得机车转向架可方便地在清洁箱1内集中地完成煮洗、清洗和烘干工序。其中,可通过操作人员人工控制各个步骤的进行,也可以通过逻辑控制技术来自动控制和调节各个工序。例如,操纵台19中的控制单元可首先控制顶升油缸13以打开箱盖12,完全打开后再控制泵送装置5往箱体内泵送洗涤液,通过在箱体11内设置水位感应器以感应加注到箱体内的洗涤液的水位,从而通过控制单元控制泵送装置5停止泵送洗涤液,控制顶升油缸13卸荷,箱盖12在自重下自动闭合。而后,如前所述地,通过高频加热控制柜18控制高中频感应加热装置9以加热洗涤液并变频控制循环液的流速,在煮洗设定时间后控制排水,进行清洗步骤,最后控制通入烘干气体,完成烘干,最后打开箱盖12,完成作业。这样,通过简单的逻辑控制可实现各工序步骤的自动化,大大减轻操作人员负担。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (12)
1.机车转向架清洗设备,其特征在于,该清洗设备包括:
清洁箱(1),该清洁箱(1)用于容纳所述机车转向架;
洗涤液供液装置,该洗涤液供液装置用于向所述清洁箱(1)中加注洗涤液;
循环煮洗加热装置,该循环煮洗加热装置用于对所述清洁箱(1)内的洗涤液加热并通过使洗涤液在所述清洁箱(1)内产生循环流动而对所述机车转向架进行煮洗;
漂洗装置,该漂洗装置用于往所述清洁箱(1)通入清洗液以漂洗所述机车转向架;
烘干供气装置,该烘干供气装置与所述清洁箱(1)管路连接以提供烘干气体烘干所述机车转向架。
2.根据权利要求1所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述清洁箱(1)包括箱体(11)和封盖在该箱体(11)顶部的箱盖(12),所述箱体(11)的纵向两侧的侧壁上分别安装有用于启闭所述箱盖(12)的顶升油缸(13)。
3.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述箱盖(12)包括第一盖板(121)和第二盖板(122),该第一盖板(121)与第二盖板(122)沿所述箱体(11)的横向拼接以封盖该箱体(11)顶部,所述第一盖板(121)铰接于所述箱体(11)上并且所述顶升油缸(13)与所述第一盖板(121)连接以顶升该第一盖板(121)。
4.根据权利要求3所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述箱体(11)的纵向两侧的侧壁顶面上设有滑轨,所述第二盖板(122)上相应设置有能够在所述滑轨上滑移的滚轮(1221)。
5.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述箱体(11)的内腔长度不小于6m,宽度不小于3m,高度不小于1.5m。
6.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述箱体(11)的内腔室底部设有用于安装所述机车转向架的支承架(14),所述支承架(14)的侧向设有斜板(15),该斜板(15)倾斜向上地安装到所述箱体(11)的侧壁上。
7.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述洗涤液供液装置包括储液池(4)和泵送装置(5),所述泵送装置(5)用于将所述储液池(4)中的洗涤液泵送至所述箱体(11)内。
8.根据权利要求7所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,该清洗设备还包括过滤蓄水池(6),该过滤蓄水池(6)的进液口通过排水管(7)连接于所述箱体(11)的底部,并且所述过滤蓄水池(6)的出液口与所述储液池(4)相连。
9.根据权利要求7所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述漂洗装包括用于储存清洗液的清水箱(10),该清水箱(10)通过所述泵送装置(5)以将所述清洗液通入所述箱体(11)内。
10.根据权利要求9所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述箱盖(12)和箱体(11)的内壁的不同位置上分别设有多个喷淋口,该多个喷淋口与所述泵送装置(5)和清水箱(10)相连。
11.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述循环煮洗加热装置包括加压水泵(8)、多个循环水口(16)和用于对洗涤液加热的高中频感应加热装置(9),所述多个循环水口(16)设置在所述箱体(11)内并分别与所述加压水泵(8)管路连接。
12.根据权利要求2所述的机车转向架清洗设备,其特征在于,所述烘干供气装置包括空气压缩机(2)和空气加热器(3),所述箱体(11)和箱盖(12)的内壁上均布有多个喷气口(17),通过所述空气压缩机(2)加压并且通过所述空气加热器(3)加热的空气能够经由管道从所述喷气口(17)喷出。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130612 |
|
CX01 | Expiry of patent term |