CN202974948U - 零件自动化检测系统 - Google Patents

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王庆慧
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Abstract

一种零件自动化检测系统，主要由中央控制器、磁粉探伤仪、光学探伤仪、超声波探伤仪、传送机构控制器组成，其特征在于：中央控制器分别与磁粉探伤仪、光学探伤仪、超声波探伤仪和传送机构控制器联通，在磁粉探伤仪、光学探伤仪和超声波探伤仪之间设置有传送机构。本实用新型的有益效果是：在检测传送生产线上采用多种检测探伤仪对工件进行检测，这样对工件的缺陷检测更加全面，避免造成零件检测探伤的某些缺陷遗漏，同时中央控制器对所有检测探伤仪统一控制，并记录下检测信息，为工件筛选定级。

Description

零件自动化检测系统
 技术领域：
本实用新型涉电气自动化技术领域，尤其是指一种零件自动化检测系统。
背景技术：
目前，探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有：X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。但是现在工厂所用的探伤仪多数是单独使用，而每种探伤仪都有其弊端和长处，如有的探伤仪仅对工件表面探伤效果好，有的仅对工件内部某些缺陷探伤效果好。这种情况下采用单一探伤方法进行探伤，对零件质量检查的效果不是十分理想，必然对零件某些缺陷检测有所遗漏。为此需要一种新式的检测方法对工件进行检测，以避免现在检测方法的不足。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种新式的零件自动化检测系统，解决现今工厂采用单一的检测仪对零件检测时容易对工件的某些缺陷遗漏的问题。
本实用新型的目的是以如下方式实现的：一种零件自动化检测系统，主要由中央控制器、磁粉探伤仪、光学探伤仪、超声波探伤仪、传送机构控制器组成，其特征在于：中央控制器分别与磁粉探伤仪、光学探伤仪、超声波探伤仪和传送机构控制器联通，在磁粉探伤仪、光学探伤仪和超声波探伤仪之间设置有传送机构。
本实用新型的有益效果是：在检测传送生产线上采用多种检测探伤仪对工件进行检测，这样对工件的缺陷检测更加全面，避免造成零件检测探伤的某些缺陷遗漏，同时中央控制器对所有检测探伤仪统一控制，并记录下检测信息，为工件筛选定级。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
图中，中央控制器1、磁粉探伤仪2、光学探伤仪3、超声波探伤仪4、传送机构控制器5。
具体实施方式：
参照图1，一种零件自动化检测系统，主要由中央控制器1、磁粉探伤仪2、光学探伤仪3、超声波探伤仪4、传送机构控制器5组成，中央控制器1分别与磁粉探伤仪2、光学探伤仪3、超声波探伤仪4和传送机构控制器5联通，在磁粉探伤仪2、光学探伤仪3和超声波探伤仪4之间设置有传送机构。在检测传送生产线上采用多种检测探伤仪对工件进行检测，这样对工件的缺陷检测更加全面，避免造成零件检测探伤的某些缺陷遗漏，同时中央控制器1对所有检测探伤仪统一控制，并记录下检测信息，为工件筛选定级。

Claims (1)

1.一种零件自动化检测系统，主要由中央控制器（1）、磁粉探伤仪（2）、光学探伤仪（3）、超声波探伤仪（4）、传送机构控制器（5）组成，其特征在于：中央控制器（1）分别与磁粉探伤仪（2）、光学探伤仪（3）、超声波探伤仪（4）和传送机构控制器（5）联通，在磁粉探伤仪（2）、光学探伤仪（3）和超声波探伤仪（4）之间设置有传送机构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106290574A (zh) * 2016-08-22 2017-01-04 合肥德泰科通测控技术有限公司 铁路车辆轮对快速探伤方法
CN113129304A (zh) * 2021-05-18 2021-07-16 郑州轻工业大学 基于机器视觉的零件检测方法

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