CN204127674U - 一种管外漏磁检测装置的爬行单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管外漏磁检测装置的爬行单元,该爬行单元包括主动V型轮、减速器、从动V型轮、衔铁和永磁体,其中主动V型轮连接在主动轮支架的下方,并且该主动轮轴端同轴安装有第一链轮随其同步转动;减速器直接固定在主动轮支架的上方且其输出轴端安装有第二链轮;主动轮支架的水平侧还设置有从动轮支架,从动V型轮通过从动轮轴连接在从动轮支架的下方;此外,在主动V型轮与从动V型轮之间还设置有衔铁,并且该衔铁的下部两侧左右对称地安装有极性相反的两个永磁体。通过本实用新型,能够很好地适应工业现场情况,同时能够以结构紧凑、便于操控的方式沿着待测管道的表面灵活执行爬行动作。
Description
技术领域
本实用新型属于电磁无损检测技术领域,更具体地,涉及一种管外漏磁检测装置的爬行单元。
背景技术
工业管道往往处于恶劣的工作环境中,在长期运行过程中容易受到输送介质、温度和应力等多种因素的影响,并产生腐蚀和材料退化等缺陷;由此引发的管道泄漏或爆炸事故会给企业带来严重经济损失,并造成极恶劣的环境污染。因此,必须定期对工业管道进行检测维护。
与其他常规管道检测方法相比,漏磁检测法速度快,穿透力强、不受油水影响,对管道内部缺陷具有较高灵敏度,由此在工业管道检测方面应用广泛。例如,CN102323331A中公开了一种在役缆索缺陷检测装置,其中通过采用检测爬行器且其具有对称分别在待检测缆索周向上的多个检测模块,由此在沿着缆索表面的爬升运动中来获得缆索内部检测信号。此外,程顺峰等在“工业管道漏磁无损检测传感器的研制”一文(参见《无损检测》,2002年12月,第24卷第12期)中提出一种工业管道漏磁无损检测仪器,其中将检测部件由相互独立的检测单元铰接而成,由此可适应工业管道的各类规格和工况,提高了应用灵活性和可扩展性。
然而,进一步的研究表明,上述现有技术仍然存在以下的缺陷或不足:首先,现有的磁漏检测装置均采用有线信号传输方式,但在工业现场管道的走向非常复杂,导致了使用不方便甚至无法检测的问题;其次,尽管能够实现在待测管道表面上的行走,但探头未能实现灵活调节,相应对探测精度和适用性产生约束;其三,现有的检测装置整体结构复杂,体积庞大, 有必要对其整体结构布局进一步优化。相应地,在本领域亟需寻找更为完善地适于在用工业管道的检测方案,以便克服现有技术中的以上缺陷。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供了一种管外漏磁检测装置的爬行单元,其中通过结合工业管道以及漏磁检测工艺自身的特点和应用需求,构建特定的检测装置并对其执行沿管爬行功能的关键组件的设置方式进行设计,测试表明能够很好地适应工业现场情况。
为实现上述目的,按照本实用新型,提供了一种管外漏磁检测装置的爬行单元,该管外漏磁检测装置适于在用工业管道的检测,其特征在于,所述爬行单元包括:
主动V型轮,该主动V型轮通过主动轮轴连接在主动轮支架的下方,并且该主动轮轴端同轴安装有第一链轮随其同步转动;
减速器,该减速器直接固定在所述主动轮支架的上方且由电机予以驱动,该减速器的输出轴端安装有第二链轮,由此使得减速器与所述主动V型轮之间通过所述第一、第二链轮的链传动连接;此外,所述主动轮支架的水平侧还设置有从动轮支架;
从动V型轮,该从动V型轮通过从动轮轴连接在所述从动轮支架的下方,并且所述从动轮支架的上方安装有从动拉手;
衔铁,该衔铁设置在所述主动V型轮与所述从动V型轮之间,该衔铁的两端分别通过螺钉固定在所述主动轮支架和所述从动轮支架的下侧;以及
两个永磁体,这两个永磁体的极性相反,并左右对称地安装在所述衔铁的下部两侧。
总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,主要具备以下的技术优点:
1、通过对管外漏磁检测装置中用于执行沿管爬行的组成部件如主从动 轮、主动轮支架、从动轮支架、电机、电机支架等在其具体设置方式进行改进,同时在全局结构上予以布局设计,相应能够以结构紧凑、便于操控的方式沿着待测管道的表面灵活执行爬行动作,同时便于漏磁检测的高精度执行以及探头高度的调整;
2、通过对漏磁检测单元以及主动轮和从动轮的结构及设置方式进行改进,相应可以在尽可能小的空间内实现高度可调和探头的上下移动,且便于适应不同管径的待测管道。
附图说明
图1是按照本实用新型优选实施例所构建的的管外漏磁检测装置的总体构造示意图;
图2是图1中所示漏磁检测单元的结构剖视图;
在所有附图中,相同的附图标记用来表示相同的元件或结构,其中:
Ⅰ-爬行单元 Ⅱ-漏磁检测单元 1-主动轮支架 2-减速器 3-第二链轮 4-联轴器 5-电机支架 6-衔铁拉手 7-电机连接板 8-电机 9-衔铁 10-从动轮支架 11-从动拉手 12-仪器箱 13-编码器盒 14-从动V型轮 15-永磁体 15'-永磁体 16-调节板 17-探头 18-第一链轮19-主动V型轮 20-主动轮轴 21-减速器输出轴
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
图1是按照本实用新型优选实施例所构建的的管外漏磁检测装置的总体构造示意图,图2是图1中所示漏磁检测单元的结构剖视图。如图1和图2中所示,该管外漏磁检测装置主要包括爬行单元Ⅰ和漏磁检测单元Ⅱ, 其中通过对其关键组成部分的结构布局改进,能够更好地适应工业现场的各种复杂情况。
具体而言,所述爬行单元Ⅰ包括主动V型轮19、减速器2、从动V型轮14、衔铁9和永磁体15、15',其中主动V型轮19通过主动轮轴20连接在主动轮支架1的下方,并且该主动轮轴端同轴安装有第一链轮18随其同步转动;减速器2直接固定在主动轮支架1的上方且由电机8予以驱动,该减速器的输出轴端安装有第二链轮3,由此使得减速器2与主动V型轮19之间通过所述第一、第二链轮18、3的链传动连接;主动轮支架1的水平侧还设置有从动轮支架10,从动V型轮14通过从动轮轴连接在从动轮支架10的下方,从动轮支架10的上方安装有从动拉手11,以便在磁引力较大时仍然能够方便地予以调节;此外,在主动V型轮19与从动V型轮14之间还设置有衔铁9,该衔铁9的两端分别通过螺钉固定在主动轮支架11)和从动轮支架10的下侧,并且所述衔铁9的下部两侧左右对称地安装有极性相反的两个永磁体15,15'。在使用时,永磁体15、15'可直接吸附在待测管道上,主动模块和从动模块通过衔铁9固定并连接。此外,在从动轮支架10的侧面,还可安装有编码器盒13,该编码器盒用于记录漏磁检测单元在执行检测过程中的爬行距离。
所述漏磁检测单元Ⅱ包括调节板16和安装在调节板下侧的探头17,该调节板16具备腰形槽,并通过可沿着腰形槽上下滑动的螺钉设置在衔铁9的下部中央位置且处于两个永磁体15,15'之间,由此可执行上下移动以适应不同管径的待测管道。以此方式,能够在尽可能小的空间内实现高度可调和探头的上下移动,且便于适应不同管径的待测管道。
此外,按照本实用新型的一个优选实施方式,所述电机8通过电机连接板7横向布置在主动轮支架1的上方,且处于所述减速器2的水平一侧,然后通过联轴器4来驱动减速器。
按照本实用新型的另一优选实施方式,该管外漏磁检测装置还包括电 池模块,由此直接为管外漏磁检测装置提供工作电能。
此外,考虑到工业现场管道的走向非常复杂,有线方式导致使用不方便甚至无法检测的问题,本实用新型中还针对信号采集和运动控制方面作出了进一步的研究改进。
如图1中所示,该管外漏磁检测装置还可以包括本地控制单元,所述本地控制单元包括无线路由模块和遥控模块,遥控模块产生运动控制信号并经由无线路由模块转换传输,由此执行对所述电机8的转动控制。对于具体的模块结构及类型而言,它们均可以在市面上直接购买获得,因此不再赘述。
此外,除了本地控制单元之外,该管外漏磁检测装置还包括远程控制单元,该远程控制单元整体封装在仪器箱内并安放在所述从动拉手11之上,并与本地控制单元配合使用以便提供对管外漏磁检测装置的双路控制。具体而言,所述远程控制单元包括信号预处理模块、第一无线模块和第二无线模块,其中信号预处理模块通过信号线接收来自漏磁检测单元的漏磁检测信号,并对其执行放大滤波处理;第一无线模块采集预处理之后的信号,然后通过无线方式将其输送至本地控制单元,与此同时,该第一无线模块还用于接收来自本地控制单元的无线控制指令,并依照此指令来相应控制所述电机的转动;该第二无线模块同样用于接收来自本地控制单元的无线控制指令,并依照此指令来相应控制所述电机的转动。上述远程控制单元的各个组件同样可以直接在市面上直接购买获得,因此不再对其工作原理和规格参数等做出更多的解释说明。
通过以上设置,能够为整个漏磁检测装置提供双路控制功能,这样即便在发生故障或意外时,也能保证漏磁检测的顺利进行,同时便于检测装置的收回。具体而言,一方面,本地单元的遥控模块可操控远端信号处理与控制单元的控制模块,通过电路直接控制电机的转动;另一方面,利用无线采集模块如无线采集卡的两个I/O口接驱动器,通过驱动器控制电机 的转动;信号经信号预处理模块放大滤波后,由无线采集模块将信号传输到本地单元。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种管外漏磁检测装置的爬行单元,该管外漏磁检测装置适于在用工业管道的检测,其特征在于,所述爬行单元包括:
主动V型轮(19),该主动V型轮(19)通过主动轮轴(20)连接在主动轮支架(1)的下方,并且该主动轮轴端同轴安装有第一链轮(18)随其同步转动;
减速器(2),该减速器(2)直接固定在所述主动轮支架(1)的上方且由电机(8)予以驱动,该减速器(2)的输出轴端安装有第二链轮(3),由此使得减速器(2)与所述主动V型轮(19)之间通过所述第一、第二链轮(18,3)的链传动连接;此外,所述主动轮支架(1)的水平侧还设置有从动轮支架(10);
从动V型轮(14),该从动V型轮(14)通过从动轮轴连接在所述从动轮支架(10)的下方,并且所述从动轮支架(10)的上方安装有从动拉手(11);
衔铁(9),该衔铁(9)设置在所述主动V型轮(19)与所述从动V型轮(14)之间,该衔铁(9)的两端分别通过螺钉固定在所述主动轮支架(1)和所述从动轮支架(10)的下侧;以及
两个永磁体(15,15'),这两个永磁体(15,15')的极性相反,并左右对称地安装在所述衔铁(9)的下部两侧。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104698074A (zh) * | 2015-03-25 | 2015-06-10 | 西南石油大学 | 一种储罐罐壁缺陷的漏磁检测爬壁装置及测量方法 |
CN106770628A (zh) * | 2017-02-08 | 2017-05-31 | 广东工业大学 | 一种磁光成像无损检测装置 |
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