CN202970193U - 一种集装箱内置扭锁 - Google Patents

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CN 201220694628
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Inventor
刘日辉
魏现立
李少东
郝士杰
迟中原
沈先瑞
宋瑞
吴晓光
阮久宏
国兴玉
张鹏
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SHANDONG HIGH-SPEED LOGISTICS GROUP Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种集装箱内置扭锁,包括锁头,承剪块,中间锁杆,套筒,限位环,滑动挡块,固定挡块,固定螺钉或固定销,拨转件,加长锁杆,导向环,连接螺钉或连接销,操作手柄座和操作手柄,其中锁头为扁锥形结构,承剪块为扁圆柱体结构,滑动挡块为中空的扁圆柱体结构,且下端面设有端面齿,固定挡块中间设有贯通的扁圆柱孔,拨转件上端面设有端面齿;所述中间锁杆的上部与锁头相接,中间锁杆的下部与加长锁杆相接,套筒和限位环相接,拨转件通过固定螺钉或固定销与中间锁杆相接,加长锁杆通过连接螺钉或连接销与操作手柄座相接,操作手柄座与操作手柄铰接。本实用新型作为集装箱的中间扭锁,固定在集装箱上,不需拆装即可实现上下箱堆码时的锁固,且操作简便、安全可靠。

Description

一种集装箱内置扭锁
(一)技术领域
本实用新型涉及一种中间扭锁,具体地说是一种集装箱内置扭锁,属于集装箱部件。
(二)技术背景
在现有技术中,中间扭锁用于上下箱堆码时锁固,为独立部件,且重量大,需要在堆码前放置在下箱顶角件上,由于操作人员需爬高操作,安全性较低,常有安全事故发生。另外,这种中间扭锁需要单独存放,使用维护不方便。
(三)发明内容
本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种专用中间扭锁,该中间扭锁安装在集装箱角柱内,可以实现不登高、不负重的情况下可靠的锁固上下集装箱,操作简便,且提高安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种集装箱内置扭锁,包括锁头,承剪块,中间锁杆,套筒,限位环,滑动挡块,固定挡块,固定螺钉或固定销,拨转件,加长锁杆,导向环,连接螺钉或连接销,操作手柄座和操作手柄。
所述锁头为扁锥形结构,承剪块为扁圆柱体结构,滑动挡块为中空的扁圆柱体结构,且下端面设有端面齿,固定挡块中间设有贯通的扁圆柱孔,拨转件上端面设有端面齿。
所述中间锁杆的上部与锁头相接,中间锁杆的下部与加长锁杆相接,套筒和限位环相接,拨转件通过固定螺钉或固定销与中间锁杆相接,加长锁杆通过连接螺钉或连接销与操作手柄座相接,操作手柄座与操作手柄铰接。
本实用新型的一种集装箱内置扭锁与现有技术相比,所产生的有益效果是:
1)本实用新型作为集装箱部件安装在角柱内,不需拆装即可实现上下箱锁固的要求,操作简便。
2)本实用新型采用加长锁杆,实现了不登高、不负重即可操作上下箱锁固的要求,提高了人员操作安全性。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构示意主视图;
附图2为本实用新型的结构示意左视图。
图中,1、锁头,2、承剪块,3、中间锁杆,4、套筒,5、限位环,6、滑动挡块,7、固定挡块,8、固定螺钉或固定销,9、拨转件,10、加长锁杆,11、导向环,12、连接螺钉或连接销,13、操作手柄,14、操作手柄座。
(五)具体实施方式
下面结合附图1、图2对本实用新型的一种集装箱内置扭锁作以下详细地说明。
本实用新型的一种集装箱内置扭锁,其结构包括锁头1,承剪块2,中间锁杆3,套筒4,限位环5,滑动挡块6,固定挡块7,固定螺钉或固定销8,拨转件9,加长锁杆10,导向环11,连接螺钉或连接销12,操作手柄座14和操作手柄13。
所述锁头1为扁锥形结构,承剪块2为扁圆柱体结构,滑动挡块6为中空的扁圆柱体结构,且下端面设有端面齿,固定挡块7中间设有贯通的扁圆柱孔,拨转件9上端面设有端面齿。
所述中间锁杆3的上部与锁头1相接,中间锁杆3的下部与加长锁杆10相接,套筒4和限位环5相接,拨转件9通过固定螺钉或固定销8与中间锁杆3相接,加长锁杆10通过连接螺钉或连接销12与操作手柄座14相接,操作手柄座14与操作手柄13铰接。
本实用新型的一种集装箱内置扭锁其加工制作简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (2)

1.一种集装箱内置扭锁,包括锁头,承剪块,中间锁杆,套筒,限位环,滑动挡块,固定挡块,固定螺钉或固定销,拨转件,加长锁杆,导向环,连接螺钉或连接销,操作手柄座和操作手柄,其特征在于:
上述锁头为扁锥形结构,承剪块为扁圆柱体结构,滑动挡块为中空的扁圆柱体结构,且下端面设有端面齿,固定挡块中间设有贯通的扁圆柱孔,拨转件上端面设有端面齿。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱内置扭锁,其特征在于,中间锁杆的上部与锁头相接,中间锁杆的下部与加长锁杆相接,套筒和限位环相接,拨转件通过固定螺钉或固定销与中间锁杆相接,加长锁杆通过连接螺钉或连接销与操作手柄座相接,操作手柄座与操作手柄铰接。
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