CN202967882U - 组合吊钩及具有其的起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种组合吊钩及具有其的起重机。所述组合吊钩,包括吊钩架和吊钩,所述吊钩架包括主吊钩架和副吊钩架,所述副吊钩架可拆卸地连接在所述主吊钩架的下端,所述吊钩设置在所述副吊钩架的下端。根据本实用新型的技术方案,由于采用了包括主吊钩架和副吊钩架的吊钩架,且副吊钩架的上端可拆卸地连接到所述主吊钩架的下端,根据需要的倍率,可以选择同时使用主吊钩架和副吊钩架、或者仅使用副吊钩架,调整倍率方便,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,尤其是涉及一种起重机组合吊钩及具有其的起重机。
背景技术
吊钩是起重机械中最常见的一种吊具,其常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。目前,起重机上使用的通常都是单一结构形式的吊钩,即非组合式吊钩,这种单一结构形式的吊钩不可拆分。然而,该类吊钩通常会设置有多排滑轮,由此,可根据待起吊重量的不同来选择不同的卷绕滑轮,从而得到不同的倍率。当待起吊重量发生变化,需要通过选择不同的滑轮来更换倍率时,目前倍率的更换需要人工手动操作,比较麻烦。尤其是,如果遇到经常更换倍率的工况,那么仍然采用人工手动操作的话,其工作效率较低。因此,有必要针对现有技术中存在的上述缺陷进行改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种起重机组合吊钩,其调整倍率方便,提高了工作效率。
为了实现上述目的,根据本实用新型的第一个方面,提供了一种组合吊钩,包括吊钩架和吊钩,所述吊钩架包括主吊钩架和副吊钩架,所述副吊钩架可拆卸地连接在所述主吊钩架的下端,所述吊钩设置在所述副吊钩架的下端。
进一步地,所述主吊钩架上设置有多个第一滑轮,所述第一滑轮的数量大于1。
进一步地,所述副吊钩架上设置有多个第二滑轮,所述第二滑轮的数量小于所述第一滑轮的数量。
进一步地,所述副吊钩架的上端通过多个第一销轴可拆卸地连接在所述主吊钩架的下端。
进一步地,所述多个第一销轴设置在所述副吊钩架的上端或所述主吊钩架的下端的同一个水平面上。
根据本实用新型的第二个方面,提供了一种起重机,其包括前述第一个方面任一项所述的组合吊钩。
进一步地,所述主吊钩架可拆卸地连接到所述起重机的吊臂上。
进一步地,所述主吊钩架通过多个第二销轴可拆卸地连接到所述吊臂上。
进一步地,所述多个第二销轴设置在所述主吊钩架的上端的同一个水平面上。
根据本实用新型的技术方案,由于采用了包括主吊钩架和副吊钩架的吊钩架,且副吊钩架的上端可拆卸地连接到所述主吊钩架的下端,根据需要的倍率,可以选择同时使用主吊钩架和副吊钩架、或者仅使用副吊钩架,调整倍率方便,提高了工作效率。
附图说明
说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是根据本实用新型的起重机组合吊钩的结构示意图;
图2是根据本实用新型的主吊钩架的结构示意图;
图3是根据本实用新型的第二销轴的结构示意图;
图4是根据本实用新型的副吊钩架和吊钩的结构示意图;
图5是根据本实用新型的第一销轴的结构示意图;
图6是根据本实用新型的起重机组合吊钩使用主吊钩架和副吊钩架时的结构示意图;
图7是根据本实用新型的起重机组合吊钩仅使用副吊钩架时的结构示意图;以及
图8是根据本实用新型的起重机组合吊钩的使用状态图;
具体实施方式
需要说明的是,在没有明确限定或不冲突的情况下,本实用新型的各个实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了克服现有技术中起重机组合吊钩的缺陷,本实用新型提供了一种改进后的起重机组合吊钩。
图1是根据本实用新型的起重机组合吊钩的结构示意图,如图1所示,改进后的起重机组合吊钩包括主吊钩架10、副吊钩架20和吊钩30。其中,所述主吊钩架10和副吊钩架20共同构成了起重机组合吊钩的吊钩架,主吊钩架10的下端与副吊钩架20的上端可拆卸地连接在一起,使得所述组合吊钩的吊钩架具有可拆卸的结构。具体地,图1示出了主吊钩架10和副吊钩架20之间通过两根第一销轴21可拆卸地连接。
吊钩30通过吊钩横梁(图1中未示出)设置在副吊钩架20的下端,用于在起吊时勾住重物或重物上的起吊点。图1还示出了吊臂40,主吊钩架10的上端能够可拆卸地连接到吊臂40的下端。具体地,图1示出了主吊钩架10和吊臂40之间通过两根第二销轴11可拆卸地连接。
图2是根据本实用新型的主吊钩架的结构示意图,图3是根据本实用新型的第二销轴的结构示意图。如图2所示,主吊钩架10的上端两边分别设置有第二销轴孔13。参照图8示出的立体结构,主吊钩架10大体上由两块相对设置的板构成,两块板之间由一个或多个连接轴(其数量取决于滑轮的数量)相连,图2仅能看出其中的一块板,在另一块板的相应位置也设置有第二销轴孔。如图3所示的第二销轴11可以穿过主吊钩架10上端设置的两对第二销轴孔13,并穿过吊臂40下端相应位置上的孔,从而可以将主吊钩架10连接到吊臂40。由于采用了销轴连接的方式,主吊钩架10和吊臂40之间构成可拆卸的结构,方便在需要的时候将这两个部件连接或拆开。
当然,第二销轴11并不限于两个,可以根据连接的需要设置更多的第二销轴11。优选地,所述多个第二销轴11可以设置在主吊钩架10上端的同一个水平面上,从而方便安装并且可以保证每个第二销轴11的受力均衡。
并且,图2所示的主吊钩架10还设置有多个第一滑轮12,它们分别设置在图8示出的多个连接轴上。第一滑轮12的数量优选为大于1个,从而使得主吊钩架10包含多排滑轮,能够提供较高的倍率。
图4是根据本实用新型的副吊钩架和吊钩的结构示意图,图5是根据本实用新型的第一销轴的结构示意图。图4中副吊钩架20的上端两边分别设置有第三销轴孔23。参照图8示出的立体结构,副吊钩架20也具有类似于主吊钩架10的板状结构,两块板之间通过一个或多个连接轴(其数量取决于滑轮的数量)连接,只是其下端还设置有吊钩30的吊钩横梁,图4仅能看出其中的一块板,在另一块板的相应位置也设置有第三销轴孔。并且,图2所示的主吊钩架10的下端两边还分别设置有第一销轴孔14。如图5所示的第一销轴21可以穿过主吊钩架10下端设置的两对第一销轴孔14,并穿过副吊钩架20上端相应位置上的两对第三销轴孔23,从而将副吊钩架20连接到主吊钩架10。由于采用了销轴连接的方式,主吊钩架10和副吊钩架20之间构成可拆卸的结构,方便在需要的时候将这两个部件连接或拆开。
并且,图4所示的副吊钩架20还设置有多个第二滑轮22,它们设置在图8示出的相应连接轴上。第二滑轮22的数量可以是一个或多个,优选为其数量小于第一滑轮12的数量,从而使得副吊钩架20提供小于主吊钩架10的倍率。
同样,第一销轴21并不限于两个,可以根据连接和起吊的需要设置更多的第二销轴11。优选地,所述多个第一销轴21可以设置在副吊钩架20上端或副吊钩架20下端的同一个水平面上,从而方便安装并且可以保证每个第一销轴21的受力均衡。
图6是根据本实用新型的起重机组合吊钩使用主吊钩架和副吊钩架时的结构示意图。如图6所示,当起吊重量较大需要较高倍率时,副吊钩架20通过第一销轴21与主吊钩架10相连,主吊钩架10与吊臂40之间脱开,主吊钩架10和副吊钩架20实际上共同承担起吊的功能。此时,起重机的钢丝绳依次绕过主吊钩架10上的第一滑轮12和副吊钩架20上的第二滑轮22,例如可以采用图8示出了绕绳方式,这样,由于同时利用了主吊钩架10和副吊钩架20上的滑轮,有效地提高了倍率,实现了起吊较大重量的物体。
图7是根据本实用新型的起重机组合吊钩仅使用副吊钩架时的结构示意图。如图7所示,当起吊重量较小或者要求起升速度较大时,主吊钩架10可以通过第二销轴11连接到吊臂40上,同时拔出第一销轴21使得主吊钩架10和副吊钩架20之间脱开,即可单独使用副吊钩架20起吊。
前面根据实施例描述了本实用新型的起重机组合吊钩,但该起重机组合吊钩并不仅限于该实施例中所述的部件和/或连接关系,例如,起重机组合吊钩的吊钩架可以包括多个主吊钩架或多个副吊钩架,当所述多个主吊钩架或多个副吊钩架上下可拆卸地连接在一起时(即沿竖直方向首尾相连),可分别视为一个整体式主吊钩架或一个整体式副吊钩架,此时可以利用每个主吊钩架或副吊钩架上的滑轮共同作用,以提高起吊倍率,当需要较小的倍率时,可以选择某些主吊钩架或某些副吊钩架组合在一起,从而可以灵活地获得多个需要的倍率。
另外,主吊钩架和副吊钩架的具体结构也不限于连接轴连接的板状结构,也可以是其它常见的结构,只要主吊钩架和副吊钩架能够在竖直方向上可拆卸地连接在一起,即可实现本实用新型之目的。此外,主吊钩架和副吊钩架之间、或者主吊钩架和吊臂之间并不限于销轴和孔的连接方式,而是可以采用其它常见的可拆卸连接方式,例如螺栓螺母结构。此外,主吊钩架和副吊钩架之间的连接部件,既可以先后穿过主吊钩架和副吊钩架上的连接孔,也可以先后穿过副吊钩架和主吊钩架上的连接孔,只要实现主吊钩架和副吊钩架之间的可拆卸连接即可。
本实用新型还涉及一种起重机,其具有前述任一实施例及其变型所述结构的起重机组合吊钩。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种组合吊钩,包括吊钩架和吊钩,其特征在于,所述吊钩架包括主吊钩架和副吊钩架,所述副吊钩架可拆卸地连接在所述主吊钩架的下端,所述吊钩设置在所述副吊钩架的下端。
2.根据权利要求1所述的组合吊钩,其特征在于,所述主吊钩架上设置有多个第一滑轮,所述第一滑轮的数量大于1。
3.根据权利要求2所述的组合吊钩,其特征在于,所述副吊钩架上设置有多个第二滑轮,所述第二滑轮的数量小于所述第一滑轮的数量。
4.根据权利要求1所述的组合吊钩,其特征在于,所述副吊钩架的上端通过多个第一销轴可拆卸地连接在所述主吊钩架的下端。
5.根据权利要求4所述的组合吊钩,其特征在于,所述多个第一销轴设置在所述副吊钩架的上端或所述主吊钩架的下端的同一个水平面上。
6.一种起重机,其特征在于,其包括根据权利要求1至5中任一项所述的起重机组合吊钩。
7.根据权利要求6所述的起重机,其特征在于,所述主吊钩架可拆卸地连接到所述起重机的吊臂上。
8.根据权利要求7所述的起重机,其特征在于,所述主吊钩架通过多个第二销轴可拆卸地连接到所述吊臂上。
9.根据权利要求8所述的起重机,其特征在于,所述多个第二销轴设置在所述主吊钩架的上端的同一个水平面上。
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CN105438969A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-03-30 | 上海核工程研究设计院 | 一种扁平状起升吊钩组 |
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