CN202953732U - 起重机移动司机室装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种司机室，尤其涉及一种起重机上的移动司机室。其特征在于：在小车架（1）的一侧固定有悬挂支架（2），司机室本体（3）固定在悬挂支架（2）上。本实用新型通过悬挂支架将司机室直接悬挂在小车架一侧，使司机室随小车架一起移动，司机可以轻松察看吊具和被吊物体的状态；本实用新型使用可靠、安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种司机室，尤其涉及一种起重机上的移动司机室装置。
背景技术
起重机，如门式、桥式起重机上都安装有司机室，司机室里设置有操纵装置，控制起重机作业；现有技术的司机室，通常是固定安装在主梁端部或主梁正中间，当吊具和被吊物体离司机室较远，司机看不清时，只能凭感觉操控，难以判断；为了让司机看得清楚，有些起重机上给司机室安装滑移导轨，使司机室和小车架同步移动，但结构复杂，成本高；而大多数起重机不采取任何改善措施，完全由司机凭经验来判断吊具和被吊物体的状态。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用可靠、安全的起重机移动司机室装置，使司机室本体随小车架一起移动，便于司机轻松察看吊具和被吊物体的状态；
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：该种起重机移动司机室装置，包括小车架、司机室本体，其特征在于：在小车架的一侧固定有悬挂支架，司机室本体固定在悬挂支架上；
所述的一种起重机移动司机室装置，其特征在于：悬挂支架设有两根立柱，在两柱之间设有数根撑杆，在两根立柱的顶部分别设有连接头，二个连接头分别与固定在小车架一侧下面的两连接座相连接；两根立柱的底部内侧面与框架一头的横撑侧面相连接，框架另一头的横撑设为框架横梁，在框架横梁上设有挂臂座，悬挂臂一端所设的连接头与挂臂座相连接，悬挂臂的一端向上竖立后向小车架的一侧的上面弯曲，悬挂臂另一端所设的连接头，与固定在小车架一侧上面的另一连接座相连接；司机室本体通过顶部所固定的数个连接块固定在悬挂支架上的框架上。
本实用新型与现有技术相比的有益效果：本实用新型通过悬挂支架将司机室直接悬挂在小车架一侧，使司机室随小车架一起移动，司机可以轻松察看吊具和被吊物体的状态；本实用新型使用可靠、安全。
附图说明：
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的右视图；
图3为图2的俯视图；
图4为悬挂支架的主视图；
图5为图4的右视图；
图6为图5的俯视图；
图中：
1. 小车架，2.悬挂支架，3.司机室本体，4.连接座，5.连接头，6.连接块，7.撑杆，8.立柱，9.挂臂座，10.悬挂臂，11.框架，12.框架横梁。
具体实施方式：
为了进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果，以下通过实施例结合起重机公知的技术知识来说明本实用新型：
起重机移动司机室装置，如图1-6所示，包括小车架1、司机室本体3，在小车架1的一侧固定有悬挂支架2，司机室本体3固定在悬挂支架2上；
所述悬挂支架2设有两根立柱8，在两柱之间设有数根撑杆7，在两根立柱8的顶部分别设有连接头5，二个连接头5分别与固定在小车架1一侧下面的两连接座4相连接；两连接座4固定在小车架1一侧下面的合适位置；两根立柱8的底部内侧面与框架11一头的横撑侧面相连接，框架11另一头的横撑设为框架横梁12，在框架横梁12上设有挂臂座9，悬挂臂10一端所设的连接头与挂臂座9相连接，悬挂臂10的一端向上竖立后向小车架1的一侧的上面弯曲，悬挂臂10另一端所设的连接头5，与固定在小车架1一侧上面的另一连接座4相连接；小车架1一侧上面的另一连接座4，设在小车架1一侧下面的两只连接座4上方中部的合适位置；司机室本体3通过顶部所固定的数个连接块6固定在悬挂支架2上的框架11上；
本实用新型所提到的合适位置可根据实际作业需要设定；
本实用新型的工作过程：工作前，司机室本体3停靠在主梁走台的栏杆门处，司机可从梯子下到司机室本体3里面，进行操纵起重机；然后，小车架1行走带动司机室本体3移动；当工作完成后，操纵小车架1行走，使司机室本体3停靠在主梁走台的栏杆门处，司机从司机室本体3里面出来，从梯子上到主梁走台；本实用新型使用可靠、安全；
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变；因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
Claims (2)
1.一种起重机移动司机室装置，包括小车架（1）、司机室本体（3），其特征在于：在小车架（1）的一侧固定有悬挂支架（2），司机室本体（3）固定在悬挂支架（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种起重机移动司机室装置，其特征在于：悬挂支架（2）设有两根立柱（8），在两柱之间设有数根撑杆（7），在两根立柱（8）的顶部分别设有连接头（5），二个连接头（5）分别与固定在小车架（1）一侧下面的两连接座（4）相连接；两根立柱（8）的底部内侧面与框架（11）一头的横撑侧面相连接，框架（11）另一头的横撑设为框架横梁（12），在框架横梁（12）上设有挂臂座（9），悬挂臂（10）一端所设的连接头与挂臂座（9）相连接，悬挂臂（10）的一端向上竖立后向小车架（1）的一侧的上面弯曲，悬挂臂（10）另一端所设的连接头（5），与固定在小车架（1）一侧上面的另一连接座（4）相连接；司机室本体（3）通过顶部所固定的数个连接块（6）固定在悬挂支架（2）上的框架（11）上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220597225 CN202953732U (zh) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | 起重机移动司机室装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220597225 CN202953732U (zh) | 2012-11-13 | 2012-11-13 | 起重机移动司机室装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202953732U true CN202953732U (zh) | 2013-05-29 |
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| CN (1) | CN202953732U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104340873A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-11 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 一种起重机上的可移动驾驶室及其应用 |
| CN107215782A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-09-29 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 起重机司机室滑移装置及起重机 |
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2012
- 2012-11-13 CN CN 201220597225 patent/CN202953732U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104340873A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-11 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 一种起重机上的可移动驾驶室及其应用 |
| CN107215782A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-09-29 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 起重机司机室滑移装置及起重机 |
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