CN202953081U - 轮毂可锁式电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂可锁式电动车，包括后轮毂，所述后轮毂固定安装在后轮轴上，所述后轮毂向外的一侧同轴安装有外壳体，所述外壳体的壳内边缘处设置有刹车片，所述后轮毂与外壳体之间设置有涨刹盘，所述涨刹盘的盘内壁与刹车片匹配，在所述涨刹盘的外壁上等间距开有多个锁孔，在所述外壳体上设置有用于对接锁孔以锁住后轮毂转动的锁紧装置。本实用新型方便用户上锁，改变传统的利用环形锁锁住电动车的方法，直接采用锁轮毂，防止轮毂转动，更加有效的起到了防盗作用，而且不法分子很难撬开，防盗作用大大增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是一种轮毂可锁式电动车。
背景技术
电动车以其环保节能深受人们的喜爱，生活中，可以见到形形色色的电动车，人们在使用过程中经常担心的是电动车的防盗功能，目前，有的在电动车上装上报警器，当推动电动车时会发出报警声，但是，这种方式只能起到警示作用，实质上还是没有解决防盗的功能，最为传统的方法是采用U形锁锁住后轮或前轮，但这种锁暴露在外，容易给不法者撬开，因此防盗功能较差，人们使用时也不放心。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种轮毂可锁式电动车，它能够锁住后轮，使电动车纹丝不动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂可锁式电动车，包括后轮毂，所述后轮毂固定安装在后轮轴上，所述后轮毂向外的一侧同轴安装有外壳体，所述外壳体的壳内边缘处设置有刹车片，所述后轮毂与外壳体之间设置有涨刹盘，所述涨刹盘的盘内壁与刹车片匹配，在所述涨刹盘的外壁上等间距开有多个锁孔，在所述外壳体上设置有用于对接锁孔以锁住后轮毂转动的锁紧装置。
所述锁紧装置包括锁盖、锁杆、内部空心的连动杆、回位弹簧、锁芯、内锁套和外锁壳，所述锁盖与外壳体装配形成锁腔，所述内锁套套装于外锁壳内，所述外锁壳头部固定于锁腔，所述锁芯插装在内锁套内，锁芯根部的外壁上开有螺旋槽，连动杆一端内壁上具有凸起，所述连动杆与锁芯根部插接，凸起与螺旋槽卡接，所述连动杆另一端设有弹簧支撑板，锁杆中部具有凸边，所述锁杆插接于连动杆内，凸边与弹簧支撑板之间设置回位弹簧。
本实用新型的有益效果是，本实用新型方便用户上锁，改变传统的利用环形锁锁住电动车的方法，直接采用锁轮毂，防止轮毂转动，更加有效的起到了防盗作用，而且不法分子很难撬开，防盗作用大大增加。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的轮毂可锁式电动车的结构示意图。
图中：1.后轮毂，2.后轮轴，3.外壳体，4.刹车片，5.涨刹盘，51.锁孔，6.锁紧装置，61.锁盖，62.锁杆，621.凸边，63.连动杆，631.凸起，632.弹簧支撑板，64.回位弹簧，65.锁芯，651.螺旋槽，66.内锁套，67.外锁壳。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本实用新型包括后轮毂1，后轮毂1固定安装在后轮轴2上，后轮毂1向外的一侧同轴安装有外壳体3，外壳体3的壳内边缘处设置有刹车片4，后轮毂1与外壳体3之间设置有涨刹盘5，涨刹盘5的盘内壁与刹车片4匹配，在涨刹盘5的外壁上等间距开有多个锁孔51，在外壳体3上设置有用于对接锁孔51以锁住后轮毂1转动的锁紧装置6。
锁紧装置6包括锁盖61、锁杆62、内部空心的连动杆63、回位弹簧64、锁芯65、内锁套66和外锁壳67，锁盖61与外壳体3装配形成锁腔，内锁套66套装于外锁壳67内，外锁壳67头部固定于锁腔，锁芯65插装在内锁套66内，锁芯65根部的外壁上开有螺旋槽651，连动杆63一端内壁上具有凸起631，连动杆63与锁芯65根部插接，凸起631与螺旋槽651卡接，凸起631可在螺旋槽651中滑动，可以采用滚珠或滚柱等，螺旋槽651表面是极为光滑的，摩擦力较小，磨损也不大，连动杆63另一端设有弹簧支撑板632，锁杆62中部具有凸边621，锁杆62插接于连动杆63内，凸边621与弹簧支撑板632之间设置回位弹簧64。
以下结合具体使用介绍本实用新型，当需要停放电动车时，将钥匙插入锁芯65中，转动锁芯65，迫使凸起631在螺旋槽651内滑动，进而使得连动杆63向前移动，顶出锁杆62，锁杆62会顶到涨刹盘5上，这时回位弹簧64发挥作用，锁杆62被向后压回，此时稍许滚动后轮毂1，锁孔51正对锁杆62时，可听到“啪”的一声，表明锁杆62在回位弹簧64弹力的作用下弹入锁孔51了，这时后轮毂1的转动就被限制住了，起到了防盗的作用。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种轮毂可锁式电动车，其特征在于：包括后轮毂（1），所述后轮毂（1）固定安装在后轮轴（2）上，所述后轮毂（1）向外的一侧同轴安装有外壳体（3），所述外壳体（3）的壳内边缘处设置有刹车片（4），所述后轮毂（1）与外壳体（3）之间设置有涨刹盘（5），所述涨刹盘（5）的盘内壁与刹车片（4）匹配，在所述涨刹盘（5）的外壁上等间距开有多个锁孔（51），在所述外壳体（3）上设置有用于对接锁孔（51）以锁住后轮毂（1）转动的锁紧装置（6）。
2.如权利要求1所述的轮毂可锁式电动车，其特征在于：所述锁紧装置（6）包括锁盖（61）、锁杆（62）、内部空心的连动杆（63）、回位弹簧（64）、锁芯（65）、内锁套（66）和外锁壳（67），所述锁盖（61）与外壳体（3）装配形成锁腔，所述内锁套（66）套装于外锁壳（67）内，所述外锁壳（67）头部固定于锁腔，所述锁芯（65）插装在内锁套（66）内，锁芯（65）根部的外壁上开有螺旋槽（651），连动杆（63）一端内壁上具有凸起（631），所述连动杆（63）与锁芯（65）根部插接，凸起（631）与螺旋槽（651）卡接，所述连动杆（63）另一端设有弹簧支撑板（632），锁杆（62）中部具有凸边（621），所述锁杆（62）插接于连动杆（63）内，凸边（621）与弹簧支撑板（632）之间设置回位弹簧（64）。
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2012
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Cited By (2)
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| CN114291033B (zh) * | 2021-12-13 | 2023-03-10 | 河南嘉晨智能控制股份有限公司 | 一种灵活控制工业车辆驾驶权限的方法和装置 |
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