CN202946450U - 一种可调式挖泥船泵前防磨板结构 - Google Patents

一种可调式挖泥船泵前防磨板结构 Download PDF

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高瑞
厉浦江
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Abstract

本实用新型公开了一种可调式挖泥船泵前防磨板结构,包括前防磨板、吸入盖(4)和吸入衬套(9),所述的前防磨板由设在叶轮的侧壁的第一前防磨板(2)和设在叶轮的入口处的第二前防磨板(3)组成,所述的第二前防磨板(3)与所述的吸入盖(4)之间设有调整螺栓(6),所述的第一前防磨板(2)和所述的第二前防磨板(3)分别通过连接螺栓与所述的吸入盖(4)连接,所述的第一前防磨板(2)与所述的第二前防磨板(3)之间、所述的第二前防磨板(3)与所述的吸入衬套(9)之间设有密封圈。本实用新型是一种能调整叶轮与前盖板间的间隙,从而降低成本且结构简单的可调式挖泥船泵前防磨板结构。

Description

一种可调式挖泥船泵前防磨板结构
技术领域
本实用新型涉及一种挖泥船泵,特别是涉及一种可调式挖泥船泵前防磨板结构。 
背景技术
对于挖泥船泵,抽送介质含泥沙量很大,磨损比较严重,因此挖泥船泵均是无法设计密封环的,这样叶轮与前盖板间的间隙C(见附图)就比较容易增大,会造成很多的液体回流到进口,对泵的效率影响很大,影响工程船的开挖土方量。现有挖泥船泵前盖板采用的一整块圆板,这样做虽然可以减少零件数量,但随着磨损的加剧,会使间隙C越来越大,很快就需要更换前防磨板的备件,造成很大的浪费。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能调整叶轮与前盖板间的间隙,从而降低成本的可调式挖泥船泵前防磨板结构。 
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供的可调式挖泥船泵前防磨板结构,包括前防磨板、吸入盖和吸入衬套,所述的前防磨板由设在叶轮的侧壁的第一前防磨板和设在叶轮的入口处的第二前防磨板组成,所述的第二前防磨板与所述的吸入盖之间设有调整螺栓,所述的第一前防磨板和所述的第二前防磨板分别通过连接螺栓与所述的吸入盖连接,所述的第一前防磨板与所述的第二前防磨板之间、所述的第二前防磨板与所述的吸入衬套之间设有密封圈。 
所述的密封圈为“O”形密封圈。 
采用上述方案的可调式挖泥船泵前防磨板结构,前防磨板由原来的一个零件分为两个零件即第一前防磨板和第二前防磨板,第二前防磨板与吸入盖之间设有调整螺栓,通过旋进旋出调整螺栓实现前防磨板的可调,可以随时保持间隙C处于一个比较理想的数值,这样就减少了叶轮和前防磨板的更换次数,提高挖泥船泵的使用寿命。同时泵 体内的液体不会由A处进入前防磨板与吸入盖之间。 
综上所述,本实用新型是一种能调整叶轮与前盖板间的间隙,从而降低成本且结构简单的可调式挖泥船泵前防磨板结构。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步说明。 
参见图1,前防磨板由设在叶轮1的侧壁的第一前防磨板2和设在叶轮1的入口处的第二前防磨板3组成,第二前防磨板3与吸入盖4之间设有调整螺栓6,第一前防磨板2通过第一连接螺栓10与吸入盖4连接,第二前防磨板3分别通过第二连接螺栓5与吸入盖4连接,第一前防磨板2与第二前防磨板3之间设有第一“O”形密封圈7,第二前防磨板3与吸入衬套9之间设有第二“O”形密封圈8。 
参见图1,通过调整螺栓6调整第二前防磨板3与叶轮1的间隙,实现防磨板的可调,使前防磨板与叶轮1的间隙始终保持在最佳值,减少泄漏量,保证泵处于高效运行。 
参见图1,为了起到密封作用,第一前防磨板2与第二前防磨板3之间设有第一“O”形密封圈7,第二前防磨板3与吸入衬套9之间设有第二“O”形密封圈8进行轴向密封。第二前防磨板3通过调整螺栓6来调节其与叶轮1间的间隙,而且第二前防磨板3的内外圆均装有“O”形密封圈,起到密封的作用。 

Claims (2)

1.一种可调式挖泥船泵前防磨板结构,包括前防磨板、吸入盖(4)和吸入衬套(9),其特征在于:所述的前防磨板由设在叶轮的侧壁的第一前防磨板(2)和设在叶轮的入口处的第二前防磨板(3)组成,所述的第二前防磨板(3)与所述的吸入盖(4)之间设有调整螺栓(6),所述的第一前防磨板(2)和所述的第二前防磨板(3)分别通过连接螺栓与所述的吸入盖(4)连接,所述的第一前防磨板(2)与所述的第二前防磨板(3)之间、所述的第二前防磨板(3)与所述的吸入衬套(9)之间设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的可调式挖泥船泵前防磨板结构,其特征在于:所述的密封圈为“O”形密封圈。 
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