CN202945900U - 一种定位合页 - Google Patents

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吴裕龙
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赵芬
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Abstract

本实用新型公开了一种定位合页,包括二个页、一中轴单元和多个定位机构。该第二页具有第二轴套和第二页片,该中轴单元连接第一页和第二轴套以使二个页构成能绕轴线X相对转动的连接关系。该定位机构包括一凹设在中轴单元的装接槽、一开设在第二轴套的定位滑道、一位于装接槽内的顶抵弹簧和一能相对装接槽且相对轴线X径向活动的定位珠,该顶抵弹簧顶抵定位珠且定位珠至少部分能伸出中轴单元外且配合定位滑道,该定位滑道中设有定位位,该多个定位机构沿轴线X间隔布置,该多个定位滑道相对轴线X周向交错布置。它具有如下优点:设多个定位机构,多个定位机构的定位滑道交错布置,则使定位合页不管是否具有复位功能都能具有至少一个定位角度与多个定位角度,具有缓冲转动功能,在某角度段内具有自定位功能。

Description

一种定位合页
技术领域
本实用新型涉及一种定位合页,尤其涉及一种用于门页、门窗等页片的定位合页。
背景技术
传统合页包括一中轴、一固接在中轴的左页和一固接在中轴的右页,使左页和右页能相对转动。由于左页和右页之间未设定位机构,因此左页和右页无法定位于某个角度,使用过程中,需在转动的一页和固定物之间增设定位卡件,则会增加成本,且不够美观。
针对上述不足,中国专利数据库在2009年11月25日公告了一项实用新型名称为《一种90°定位合页》的实用新型,它的公告号为CN201351418Y。它包括左页、右页和心轴,所述左页和右页上有通孔;所述左页一侧固定在心轴上,右页一侧与心轴可转动地连接,该侧的中部设有缝隙;所述心轴上有一圆柱形通孔,该通孔垂直于左页,该通孔的一端有圆柱形槽,该圆柱形槽与圆柱形通孔相通;所述圆柱形槽内装有滚珠,该滚珠与圆柱形槽规格互相匹配,所述圆柱形通孔内装有弹簧,该弹簧一端与所述滚珠弹性接触;所述缝隙的宽度大于圆柱形槽的高度小于滚珠最高点与圆柱形槽的下边缘之间的高度。该实用新型虽然解决了传统合页无定位机构的缺点,但是由于是通过滚珠和缝隙配合实现定位,因此存在有如下缺点:1、滚珠外露,不够美观,使用性能差,使用寿命短;2、该定位合页,最多只能有一个角度定位,而且在没设自闭复位扭簧的情况下就失去定位功能,(一般室内门绝对安装没自闭合页,但要有定位功能合页)该定位合页是不能安装在所有室内门,因该定位合页在没设自闭复位之下是失去定位功能,所以该定位合页是完全不能安装在所有室内门。
现有的韩国、台湾的市场上存在有液压定位自闭合页,它存在有如下不足:1、液压定位自闭合页,(一般装设在室外门及大门)所以它只能安装在大楼大门或任何建筑物大门。(室内门一般安装没自闭合页,但一定要有定位功能)。所以液压自闭定位合页,在失去自闭功能之下,就失去定位功能,所以液压自闭定位合页是完全不能安装在所有室内门。2、液压自闭定位合页成本高、使用寿命极短,又不能安装在所有室内门。
实用新型内容
本实用新型提供了一种定位合页,其克服了背景技术中门页定位合页所存在的不足。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之一是:
一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421);
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,它们的定位滑道(42)相对轴线(X)周向交错布置,该多个定位机构相对轴线(X)周向交错布置。
一较佳实施例之中:该定位机构还包括一装设在装接槽(41)的置放杯(45),该置放杯(45)杯口朝外且周缘向内延伸成环缘(451);该顶抵弹簧(43)和定位珠(44)都装设在置放杯(45)内;
该多个定位滑道(42)分上排与下排,上排、下排都包括至少一个定位滑道(42),该上排、下排中都至少有一个定位滑道(42),该上排、下排的该定位滑道(42)相对轴线(X)周向交错布置,且二个以上定位机构同时在90度至180度中的至少一个角度间同时相同角度定位;或者,该多个定位滑道(42)分上排与下排,上排、下排都包括至少一个定位滑道(42),该上排、下排中都至少有一个定位滑道(42),该上排、下排的该定位滑道(42)上下相隔并排且无错开角度。
一较佳实施例之中:该中轴单元(30)包括一扭簧(31),用于使第一页(10)和第二页(20)间能产生有复位扭矩;该些装接槽(41)上下排列错位布置或并排布置,而且通过定位珠和定位滑道(42)的定位位(421)能相互配套,以定位在90度至180度中的至少一角度。
一较佳实施例之中:该定位滑道(42)包括第一缓冲段(422),该第一缓冲段(422)宽度正比例逐渐变化,且最大宽度d1不小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D,最小宽度d2小于间距D。
一较佳实施例之中:该定位滑道(42)还至少设有一第二缓冲段(423),该第二缓冲段(423)宽度相等且小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D;该定位滑道(42)还设有至少一自由段(424),该自由段(424)的宽度d3不小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D。
一较佳实施例之中:该定位位(421)为凸设在定位滑道(42)的卡缘;
该第一页(10)具有一第一页片和一固接第一页片的第一轴套;
该中轴单元(30)为单轴,该第一页(10)的第一轴套固接单轴,该第二页(20)的第二轴套(21)套接在中轴单元(30)外,所述一个以上定位机构上下相隔并排布置或错开布置。
一较佳实施例之中:该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,它们的定位滑道(42)相对轴线(X)角度相同,该多个定位机构的滑道(42)结构相同。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之二是:
一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于:
还包括一个以上的定位机构;该第一页(10)具有一第一页片和一固接第一页片的第一轴套;该中轴单元(30)为单轴;该第一页(10)的第一轴套固接单轴,该第二页(20)的第二轴套(21)套接在中轴单元(30)外,所述一个以上定位机构上下相隔并排布置或错开布置;
该第二轴套(21)在闭合的位置,而且,该第二轴套(21)从0度至180度开设自由段滑道(424);该第二轴套(21)和单轴一起开设贯穿的以装设定位机构的装接槽(41),且对应装接槽(41)和自由段滑道424;在该第二轴套(21)外,另装设定位滑道(42),该定位滑道(42)对应第二轴套内的自由段滑道(424)和装接槽(41);该定位机构包括一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出第二轴套(21)外且配合另装设在第二轴套外的定位滑道(42),该另装设的定位滑道(42)中至少设有一个或一个以上定位位(421)。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之三是:
一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于:
还包括至少三个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的内外贯穿槽(47)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出第二轴套(21)外且配合第一页(10);该至少三个定位机构沿轴线(X)间隔布置且相对轴线(X)周向交错布置。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之四是:
一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于:
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421);
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,该它们的装接槽(41)相对轴线(X)周向错开布置。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案之五是:
一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于:
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421);
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们的装接槽(41)相对轴线(X)等高且周向布置,它们共享定位滑道(42)。
本技术方案与背景技术相比,它具有如下优点:
1、设多个定位机构,多个定位机构中至少有二个定位机构的定位滑道42和装接槽41等交错布置,则能使带或不带复位功能的定位合页都具有至少一个定位角度,具有至少一个缓冲转动功能,在某个角度间具有自定位机构,方便定位合页,使用性能佳,使用寿命长,能安装在室内门和室外门。2、该多个定位机构相对轴线周向交错布置,加工方便,结构强度好。3、定位滑道42设第一缓冲段,该第一缓冲段宽度逐渐变化,能缓冲定位合页转动,提高安全性能,延长使用寿命。4、该第一缓冲段宽度正比例逐渐变化,且最大宽度d1不小于定位珠伸出中轴单元外的最大间距D,最小宽度d2小于间距D,缓冲平稳,保证转动平稳且渐慢,提高安全性能,延长使用寿命。5、该滑道还至少设有一第二缓冲段,该第二缓冲段宽度相等且小于定位珠伸出中轴单元外的最大间距D,缓冲平稳,保证转动平稳且匀速,提高安全性能,延长使用寿命。6、该上排、下排的该定位滑道(42)相对轴线(X)周向交错布置,且二个以上定位机构同时在90度至180度中的至少一个角度间同时相同角度定位,加强定位机构定位力度。该上排、下排的该定位滑道(42)上下相隔并排且无错开角度,布置在相同位置,加强定位机构定位力度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1绘示了实施例一的合页处于180度定位的剖面示意图。
图2绘示了实施例一合页中的第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图2-1绘示了实施例一的合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图3绘示了实施例一的合页中的两定位滑道示意图。
图4绘示了实施例二合页中第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图4-1绘示了实施例二的合页处于180度定位的横截剖面示意图。
图5绘示了实施例二的合页中的两定位滑道示意图。
图6绘示了实施例三的合页处于0度定位的剖面示意图。
图7绘示了实施例四的合页处于0度定位的剖面示意图。
图8绘示了实施例五合页中的第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图8-1绘示了实施例五的合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图9绘示了实施例六合页中的第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图9-1绘示了实施例六的合页处于180度定位的横截剖面示意图。
图10绘示了实施例七的合页处于180度定位的剖面示意图。
图10-1绘示了实施例七的合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图11绘示了实施例八合页中的第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图11-1绘示了实施例八合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图12绘示了实施例九合页处于0度定位的剖面示意图。
图12-1绘示了实施例九合页中的定位机构之结构装设在中心轴的装接槽内剖面示意图,带置放杯。
图12-2绘示了实施例九合页中的定位机构之结构装设在中心轴的装接槽内剖面示意图,不带置放杯。
图13绘示了实施例十合页处于180度定位的剖面示意图。
图14绘示了实施例十一合页中第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图14-1绘示了实施例十一合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图15绘示了实施例十二合页处于180度定位的剖面示意图。
图16绘示了实施例十二合页中第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图16-1绘示了实施例十二合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图17绘示了实施例十三合页处于180度定位的剖面示意图。
图18绘示了实施例十三合页中第一页和第二页的示意图,为了便于查阅,轴套展开绘制。
图18-1绘示了实施例十三的合页处于90度定位的横截剖面示意图。
图18-2绘示了实施例十三的合页处于180度定位的横截剖面示意图。
具体实施方式
实施例一
请查阅图1、图2、图2-1和图3,一种定位合页,包括一第一页10、一第二页20、一中轴单元30和多个定位机构。该合页设有二个定位机构,该定位合页能用于门页或窗页或其它任何转动连接的场合。本实施例之中,该定位机构个数为两个,但并不以此为限,根据需要也可为三个、四个或五个等。
该第一页10,包括二第一轴套和一第一页片,该二第一轴套分别固接在第一页片的上下部。本实施例之中,该一第一轴套开设有内外贯穿孔11。该第二页20,包括一第二轴套21和一第二页片22,该第二轴套21固接在第二页片22的中部。本实施例之中,该第一页片和第二页片22相对应,而且,该二第一轴套之间的间距和第二轴套21相适配。
该中轴单元30,连接第一页10的第一轴套和第二页20的第二轴套21以使第一页10和第二页20构成能绕中轴单元30的轴线X相对转动的连接关系,以使第二轴套21介于二第一轴套之间。本实施例之中,该中轴单元30,包括一上转轴32、一下转轴33和一扭簧31,该上转轴32和下转轴33轴线重合且扭簧31装接在上转轴32和下转轴33之间。
该一第一轴套设贯穿孔,另设铆钉穿过贯穿孔11固定第一轴套和中轴单元。本实施例之中,第一轴套套接在下转轴33外,另设铆钉穿过贯穿孔11固定下转轴33,以使下转轴33和第一页10固接在一起,以使上转轴32受到复位扭矩。该下转轴33具有部分伸出第一轴套上部分的部分,该第二轴套21下部分自由套接在该伸出部分。该另一第一轴套自由套接在上转轴32外,且该上转轴32具有伸出另一第一轴套下部分的伸出部分,该伸出部分和第二转套14上部分定位在一起,以不能相对转动地固接在一起,以使第二轴套21位于二第一轴套之间,使扭簧31能通过上转轴32、第二轴套让第二页20受到复位扭矩,实现自动关闭或自动展开或缓冲开关。
该定位机构,包括一凹设在中轴单元30的下转轴单元33的伸出部分的装接槽41、一开设在第二轴套21且对应装接槽41的定位滑道42、一位于装接槽41内的顶抵弹簧43、一能相对装接槽41且相对轴线X径向活动的定位珠44。本实施例之中,该定位机构还包括一装设在装接槽41的置放杯45,该置放杯45杯口朝外且周缘向内延伸成环缘451;该定位珠44的直径小于置放杯45内径且定位珠直径大于环缘451内径。该顶抵弹簧43和定位珠44都装设在置放杯45内,且,该顶抵弹簧43固端连接置放杯45杯底,该顶抵弹簧43自由端连接定位珠44,使定位珠44受顶抵弹簧43顶抵,使定位珠44部分伸出杯口外、伸出中轴单元30之外,该定位珠44伸出中轴单元30外的最大间距定义为D。本实施例之中,设有置放杯,当并不以此为限,根据需要,也可不设置放杯,则可直接将弹簧和定位珠装接在装接槽,该槽口处可设或不设向内凸伸的环缘。
该滑道42设有一个以上定位位421和一个自由段424;该自由段424的宽度d3等于定位珠44伸出中轴单元30外的最大间距D;定位位为断开滑道的结构或者为缩小滑道宽度的结构,缩小宽度小于定位珠44伸出中轴单元30外的最大间距定义为D。该定位位421为凸设在滑道42二侧的卡缘,该二侧的卡缘连接在一起或断开,也既滑道中断掉或未中断掉,该断开间距小于直径D;该一个以上定位位421间隔并连接在自由段424的第一端(滑道第一端),则:相邻二卡缘间形成为一个能定位定位珠44的定位角度,卡缘和定位滑道42第二端间形成一个能定位定位珠44的定位角度,在复位扭矩作用下自由段424的第一端也形成一个能定位定位珠44的定位角度,则本实施例中,该二个定位滑道42都能形成有多个定位角度。
该多个定位机构和装接槽41沿轴线X间隔布置,该多个定位机构相对轴线X周向交错布置,使该多个定位滑道42相对轴线X周向以圆心角20度交错布置。本实施例之中,该多个定位机构的定位滑道42结构相同,使得该定位合页能在八个角度进行定位,加强缓冲效果。本实施例之中,图中,定位机构之定位珠44是定位在定位滑道42中的90度角度,另一个定位机构之定位珠44是停留在另一个定位滑道42中的424自由段滑道中。
该第二页20相对第一页10从0度开始正向转动:1、下定位珠44相对下定位滑道的自由段自由滑动,此时上定位珠44还未进入上滑道,弹簧压缩且上定位珠和第二轴套内壁间产生摩擦力,该摩擦力能使第二页20和第一页10间缓冲转动;2、继续正向转动,当上定位珠44进入上定位滑道时,上定位珠相对上定位滑道的自由段自由滑动,下定位珠相对下定位滑道的自由段自由滑动,第二页20相对第一页10自由转动;3、继续正向转动,当下定位珠44通过卡缘进入95度定位角度时,下定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度;4、继续正向转动,当上定位珠44通过卡缘进入115度角度时,上定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度;5、继续正向转动,当下定位珠44通过卡缘进入135度角度时,下定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度;6、继续正向转动,当上定位珠44通过卡缘进入155度角度时,上定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度;7、继续正向转动,当下定位珠通过卡缘进入175度角度时,下定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度;8、继续正向转动,当上定位珠44通过卡缘进入180度角度时,上定位珠44受卡缘作用,定位在该定位角度。在上述步骤4、5、6、7、8中,该一定位机构配合卡缘实现定位,该另一个定位机构则压缩弹簧,实现缓冲开关,加强定位稳定性。
本实施例二和实施例一不同之处在于:请查阅图4、图4-1和图5,该两定位机构中:
一定位机构的定位滑道42设有三个定位位421和一第一缓冲段422;该第一缓冲段422宽度正比例逐渐变化,且最大宽度d1不小于定位珠44伸出中轴单元30外的最大间距D,最小宽度d2小于间距D;该一定位位421连接第一缓冲段422的小宽度的一端,该定位位421为凸设在滑道42二侧的卡缘,该二侧的卡缘断开;该另三个定位位421间隔并连接在第一缓冲段422的大宽度的一端和定位滑道第一端之间,该定位位421为凸设在滑道42二侧的卡缘,该二侧的卡缘连接在一起;则:相邻二定位位421间形成为一个能定位定位珠44的定位角度,定位位421和定位滑道42第二端间形成一个能定位定位珠44的定位角度,定位位421和定位滑道第一端也形成一个能定位定位珠44的定位角度,则本实施例中,该一个定位滑道42都能形成有二个以上定位角度;
另一定位机构的定位滑道42设有三个定位位421、一第一缓冲段422和一自由段424;该第一缓冲段422宽度正比例逐渐变化,且最大宽度d1不小于定位珠44伸出中轴单元30外的最大间距D,最小宽度d2小于间距D;该一定位位421连接第一缓冲段422的小宽度的一端,该另两个定位位421间隔并连接在第一缓冲段422的大宽度的一端和自由段424之间;则:相邻二定位位421间形成为一个能定位定位珠44的定位角度,定位位421和定位滑道42第二端也形成一个能定位定位珠44的定位角度,则本实施例中,该一个定位滑道42能形成有两个定位角度;该两定位机构配合使本定位合页能在多个角度定位。
本实施例三和实施例一不同之处在于:请查阅图6,该第一页10,包括一第一轴套和一第一页片,该第一轴套和第一页片对齐固接在一起;该第二页20,包括一第二轴套21和一第二页片22,该第二轴套和第二页片对齐固接在一起。
该中轴单元30,连接第一页10的第一轴套和第二页20的第二轴套21以使第一页10和第二页20构成能绕中轴单元30的轴线X相对转动的连接关系,以使第二轴套21和第一轴套上下布置。本实施例之中,该中轴单元30,包括一上转轴32、一下转轴33和一扭簧31,该上转轴32和下转轴33轴线重合且扭簧31装接在上转轴32和下转轴33之间。
该第一轴套套接在下转轴33外,另设铆钉穿过贯穿孔11固定下转轴33,以使下转轴33和第一页10固接在一起,以使上转轴32受到复位扭矩。该下转轴33具有部分伸出第一轴套上部分的部分,该第二轴套21下部分自由套接在该伸出部分,该第二轴套21还套接在上转轴32外且定位在一起,以不能相对转动地固接在一起,以使第二轴套21位于第一轴套之上,使扭簧31能通过上转轴、第二轴套让第二页20受到复位扭矩,实现自闭或展开或缓冲开关。
本实施例四和实施例一不同之处在于:请查阅图7,该第二页20的第二页片22的中间处凹设有一对应第一页片的缺口23。
本实施例五和实施例一不同之处在于:请查阅图8、图8-1设有三个定位机构和装接槽41,该三个定位机构上下间隔布置,而且以圆心角10度至35度交错错开。该三个定位机构沿轴线X间隔布置,该三个定位滑道42相对轴线X周向交错布置,此时的定位机构之定位珠44是定位在定位滑道42中的90度角度,另一个定位机构之定位珠44是停留在21第二轴套内,再另一定位机构之定位珠44是停留在424自由段滑道中。
本实施例六和实施例一不同之处在于:请查阅图9、图9-1该位于下侧的定位滑道42中,该定位位421为凸设在定位滑道42二侧的卡缘,该二侧的卡缘连接在一起,也既是定位滑道42中断掉。该二个定位机构沿轴线X间隔布置,该二个定位滑道42相对轴线X周向交错布置,此时的定位机构之定位珠44是定位在定位滑道42中的180度角度,另一个定位机构之定位珠44是停留在第二轴套21内。
本实施例七和实施例一不同之处在于:请查阅图10、图10-1,一种定位合页,包括一第一页10、一第二页20和一中轴单元30,该第二页20具有一第二轴套21和一连接第二轴套21的第二页片22,该中轴单元30连接第一页10和第二轴套21以使第一页10和第二页20构成能绕中轴单元30的轴线X相对转动的连接关系。还包括至少二个以上定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元30的装接槽41、一开设在第二轴套21且对应装接槽41的内外贯穿槽47、一位于装接槽41内的顶抵弹簧43和一能相对装接槽41且相对轴线X径向活动的定位珠44,该顶抵弹簧43顶抵定位珠44且定位珠44至少部分能伸出第二轴套21外且配合第一页10通过定位珠位于第一页片之二侧实现二侧定位。该至少二个以上定位机构沿轴线X间隔布置且相对轴线X周向交错布置,例如所述三个定位机构对应的圆心角分别位于90、120、180度,再配合没有自闭功能或有自闭功能,都可以将定位合页定位在90、120或180度位置。根据需要,所述装接槽设上述的置放杯。
本实施例八和实施例一不同之处在于:请查阅图11、图11-1它包括四个定位机构,其中,四个定位机构沿轴线X上下间隔布置,两个处于同一径向,另两个处于另一同一径向,每个径向都同时具有两个定位机构,同时定位在定位滑道42中90度角度加强定位强度。另二个径向定位机构是同时停留在第二轴套21内。
本实施例之中,也设多个定位机构和装接槽41,多个定位机构中至少有二个或二个以上定位机构的定位滑道42或装接槽,它分上排定位滑道42与下排定位滑道42,上排定位滑道42有二排或二排以上定位滑道42,它是配合同时二个定位机构在上排定位滑道42或二个以上定位机构在上排定位滑道42,同时共同定位在上排定位滑道42,二排或二排以上定位滑道42之相同定位滑道42的相同角度,它们同时共同共享多角度相同定位滑道42。下定位滑道42有二排或二排以上定位滑道42,它是同时配合二个定位机构在上排定位滑道42或二个以上定位机构在上排定位滑道42,同时定位在上排定位滑道42,二排或二排以上定位滑道42之相同定位滑道42的相同角度,它们同时共同共享多角度相同定位滑道42上定位。设上排二个或二个以上定位滑道42,它是配合定位机构同时共同二个或二个以上定位,最主要的目的是加强每个角度力度定位,它们沿轴线X间隔布置,而且它们的装接槽41相对轴线X周向错开布置,它是配合定位机构之定位珠44同时二个或二个以上角度定位,它们沿轴线X间隔布置,而且它们的装接槽41是2个或2个以上相对轴线X周向错开布置,二个或二个以上同时径向活动的定位珠44是同时定位在相同的定位滑道42角度或不同的定位滑道42角度,最主要的目的是加强定位力度的倍数提升,补强一个定位机构之不足的缺陷。二个或二个以上同时径向活动的定位珠44是同时定位在定位滑道42相同的角度,也可以同时共同多角度的定位在定位滑道42。设多个定位机构,四个或四个以上定位机构,它分上下排定位机构分别各有二个或二个以上定位机构共同同时定位在上排与下排定位滑道42,多角度定位滑道42。
本实施例九和实施例三不同之处在于:请查阅图12、图12-1、图12-2,它包括四个定位机构和装接槽41,四个定位机构内之结构,四个定位机构分上下排间隔布置。本实施例之中,该—中心轴30的装接槽41内的定位机构,也可以免设置置放杯45,直接装设顶抵弹簧43和定位珠44在装接槽41内。中心轴30的装接槽41,槽口朝外且周缘向内延伸成环缘411。
本实施例十和实施例一不同之处在于:请查阅图13,所述中轴单元30为单轴,该第一页的第一轴套固接中轴单元30,该第二页20的第二轴套21转动套接在中轴单元30外。所述四个定位机构,上下相隔并排,而且无错开角度,布置在相同角度,四个定位机构是同时定位在90度角度,四个定位机构也可以同时多角度定位。本实施例之中,该--第一轴套套接在上转轴32外与一下转轴33外,另设铆钉穿过贯穿孔11固定上转轴32与下转轴33,以使上转轴32与下转轴33和第一页10固接在一起。
本实施例十一和实施例八不同之处在于:请查阅图14、14-1,所述中轴单元30为单轴,该第一页10的第一轴套固接中轴单元30,该第二页20的第二轴套21转动套接在中轴单元30外。所述四个定位机构,上下相隔并排,而且,无错开角度,布置在相同角度,以加强定位强度。四个定位机构也可以同时多角度定位。本实施例之中,该--第一轴套套接在上转轴32外与一下转轴33外,另设铆钉穿过贯穿孔11固定上转轴32与下转轴33,以使上转轴32与下转轴33和第一页10固接在一起。
本实施例十二和实施例八不同之处在于:请查阅图15,16、16-1,所述中轴单元30为单轴,该第一页10的第一轴套固接中轴单元30,该第二页20的第二轴套21套接在中轴单元30外。所述两个定位机构,上下相隔并排,而且,无错开角度,布置在相同角度,图16-1两个定位机构是同时定位在90度角度,以加强定位强度。两个定位机构可以同时多角度定位。本实施例之中,该--第一轴套套接在上转轴32外与一下转轴33外,另设铆钉穿过贯穿孔11固定上转轴32与下转轴33,以使上转轴32与下转轴33和第一页10固接在一起。
本实施例十三:请查阅图17,18、18-1、18-2所述中轴单元30为单轴,该第一页10的第一轴套固接中轴单元30,该第二页20的第二轴套21套接在中轴单元30外。所述两个定位机构,上下相隔并排,而且,无错开角度,布置在相同角度,图18-1两个定位机构是同时定位在90度角度,以加强定位强度。两个定位机构可以同时多角度定位。
该合页的定位滑道42,不论宽度大于定位机构之定位珠44或小于定位珠44,定位机构之定位珠都可在定位滑道42多角度定位。定位合页也可以在第二轴套21和第一轴套中的内与外装设任何定位滑道42,和设置任何配件替代定位位421的定位卡缘配套定位珠44定位。
本实施例十四,它与上述的所有实施例不同之处在于:
该第一页10的第一轴套和第二页20的第二轴套21和中轴30和上转轴32和下转轴33和装接槽41和置放杯45和定位机构顶抵弹簧43和定位珠44和定位滑道42和定位位421不论装设任何形状或使用任何材质生产制造,都可以相互配套在定位滑道42和滑道定位位421中行使定位功能。(或用弹簧、弹簧片等任何材质都可以代替定位机构之定位珠44定位在定位滑道42上的定位卡缘421)。
还包括一个以上的定位机构;该第一页10具有一第一页片和一固接第一页片的第一轴套;该中轴单元30为单轴;该第一页10的第一轴套固接单轴,该第二页20的第二轴套21套接在中轴单元30外,所述一个以上定位机构上下相隔并排布置或错开布置;
该第二轴套21在闭合的位置,而且,该第二轴套21从0度至180度开设自由段滑道424(自由段滑道解释如上);该第二轴套21和单轴一起开设贯穿装接槽41以装设定位机构,且对应装接槽41和自由段滑道424;在该第二轴套21外,另装设定位滑道42,该定位滑道42对应第二轴套内的自由段滑道424和装接槽41;该定位机构包括一位于装接槽41内的顶抵弹簧43和一能相对装接槽41且相对轴线X径向活动的定位珠44,该顶抵弹簧43顶抵定位珠44且定位珠44至少部分能伸出第二轴套21外且配合另装设在第二轴套外的定位滑道42,该另装设的定位滑道42中至少设有一个或一个以上定位位421。
以上相同的结构也可以适用在第一轴套之上下轴套上。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于: 
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421); 
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,它们的定位滑道(42)相对轴线(X)周向交错布置,该多个定位机构相对轴线(X)周向交错布置。 
2.根据权利要求1所述的一种定位合页,其特征在于: 
该定位机构还包括一装设在装接槽(41)的置放杯(45),该置放杯(45)杯口朝外且周缘向内延伸成环缘(451);该顶抵弹簧(43)和定位珠(44)都装设在置放杯(45)内; 
该多个定位滑道(42)分上排与下排,上排、下排都包括至少一个定位滑道(42),该上排、下排中都至少有一个定位滑道(42),该上排、下排的该定位滑道(42)相对轴线(X)周向交错布置,且二个以上定位机构同时在90度至180度中的至少一个角度间同时相同角度定位;或者,该多个定位滑道(42)分上排与下排,上排、下排都包括至少一个定位滑道(42),该上排、下排中都至少有一个定位滑道(42),该上排、下排的该定位滑道(42)上下相隔并排且无错开角度。 
3.根据权利要求1所述的一种定位合页,其特征在于:该中轴单元(30)包括一扭簧(31),用于使第一页(10)和第二页(20)间能产生有复位扭矩;该些装接槽(41)上下排列错位布置或并排布置,而且通过定位珠和定位滑道(42)的定位位(421)能相互配套以定位在 90度至180度中的至少一角度。 
4.根据权利要求1所述的一种定位合页,其特征在于:该定位滑道(42)包括第一缓冲段(422),该第一缓冲段(422)宽度正比例逐渐变化,且最大宽度d1不小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D,最小宽度d2小于间距D。 
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种定位合页,其特征在于:该定位滑道(42)还至少设有一第二缓冲段(423),该第二缓冲段(423)宽度相等且小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D;该定位滑道(42)还设有至少一自由段(424),该自由段(424)的宽度d3不小于定位珠(44)伸出中轴单元(30)外的最大间距D。 
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种定位合页,其特征在于:该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,它们的定位滑道(42)相对轴线(X)角度相同,该多个定位机构的滑道(42)结构相同。 
7.一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于: 
还包括一个以上的定位机构;该第一页(10)具有一第一页片和一固接第一页片的第一轴套;该中轴单元(30)为单轴;该第一页(10)的第一轴套固接单轴,该第二页(20)的第二轴套(21)套接在中轴单元(30)外,所述一个以上定位机构上下相隔并排布置或错开布置; 
该第二轴套(21)在闭合的位置,而且,该第二轴套(21)从0度至180度开设自由段滑道(424);该第二轴套(21)和单轴一起开设贯穿的以装设定位机构的装接槽(41),且对应装接槽(41)和自由段滑道(424);在该第二轴套(21)外,另装设定位滑道(42),该定位滑道(42)对应第二轴套内的自由段滑道(424)和装接槽(41);该定位机构包括一位于 装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出第二轴套(21)外且配合另装设在第二轴套外的定位滑道(42),该另装设的定位滑道(42)中至少设有一个或一个以上定位位(421)。 
8.一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于: 
还包括至少三个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的内外贯穿槽(47)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出第二轴套(21)外且配合第一页(10);该至少三个定位机构沿轴线(X)间隔布置且相对轴线(X)周向交错布置。 
9.一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于: 
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421); 
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们沿轴线(X)间隔布置,而且,该至少两个 定位机构的装接槽(41)相对轴线(X)周向错开布置。 
10.一种定位合页,包括一第一页(10)、一第二页(20)和一中轴单元(30),该第二页(20)具有一第二轴套(21)和一连接第二轴套(21)的第二页片(22),该中轴单元(30)连接第一页(10)和第二轴套(21),而且第一页(10)和第二页(20)构成能绕中轴单元(30)的轴线(X)相对转动的连接关系;其特征在于: 
还包括多个定位机构,该定位机构包括一凹设在中轴单元(30)的装接槽(41)、一开设在第二轴套(21)且对应装接槽(41)的定位滑道(42)、一位于装接槽(41)内的顶抵弹簧(43)和一能相对装接槽(41)且相对轴线(X)径向活动的定位珠(44),该顶抵弹簧(43)顶抵定位珠(44)且定位珠(44)至少部分能伸出中轴单元(30)外且配合定位滑道(42),该定位滑道(42)中至少设有一个定位位(421); 
该多个定位机构中至少有两个定位机构:它们的装接槽(41)相对轴线(X)等高且周向布置,它们共享定位滑道(42)。 
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