CN202934383U - 一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置 - Google Patents

一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置 Download PDF

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刘永芳
惠增户
李时威
周云飞
闫凤英
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Abstract

本实用新型涉及光学结构件的加工技术,特别是一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置。其特征是:至少包括辅助加工本体、定位座、螺旋压板机构,定位座套接在辅助加工本体上,并通过紧固件拉紧固定;夹紧机构固定在定位座上;定位座及螺旋压板机构与辅助加工本体同轴。本实用新型的装置能有效解决复合角度镜框件的车削加工,使用方便,精确度高,操作简单,便于提高生产效率。

Description

一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置
技术领域
本实用新型涉及光学结构件的加工技术,特别是一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置。 
背景技术
在光电产品中,光学结构件——镜框零件是屡见不鲜的,它在产品中的主要作用是安装光学平面镜,减小视场边缘光的漫反射,提高光学系统成像质量。 
随着科学技术的发展以及用户对光电产品性能要求的不断提高,近年来在光电产品领域中出现了带有复合角度的镜框零件,它在产品中的作用不仅是安装光学平面镜,更重要的是可以通过零件的复合角度,将“鬼像”反射到视场之外,解决光装过程中“鬼像”难题,使像质更清晰、更稳定。但是,具有复合角度的镜框零件的加工及其检测要比普通镜框零件复杂的多,特别是空间角度及交点尺寸的控制,是实际生产中的工艺“瓶颈”问题。如何提高、稳定复合角度镜框零件的加工质量,关键在于设计合理的机床夹具。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,它能有效解决复合角度镜框件的车削加工,使用方便,精确度高,操作简单,便于提高生产效率。 
本实用新型的目的是这样实现的,一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,其特征是:至少包括辅助加工本体、定位座、螺旋压板机构,定位座套接在辅助加工本体上,并通过紧固件拉紧固定;夹紧机构固定在定位座上;定位座及螺旋压板机构与辅助加工本体同轴。 
所述的辅助加工本体包括车床固定体、芯轴、定位轴,车床固定体、芯轴、定位轴依次同轴分布;车床固定体位于芯轴一端,定位轴位于芯轴另一端,芯轴外径大于车床固定体外径,定位轴外径小于车床固定体外径。 
所述的定位座包括定位销、第一定位孔、第二定位孔;第一定位孔在定位座的一端,第二定位孔在定位座的另一端;第一定位孔的内径小于第二定位孔的内径;第一定位孔轴线L2和第二定位孔轴线L1呈夹角α分布,辅助加工本体通过定位座径向同心分布的连接螺纹由紧固螺钉和固定销固定。 
所述的螺旋压板机构至少包括钩形压板、紧固件,钩形压板通过紧固件插装在定位座插孔内,插孔下端有紧定螺钉,两组钩形压板径向同心分布于定位座之上。 
本实用新型的优点是:由于通过对复合角度镜框零件固定有辅助加工本体,辅助加工本体与机床主轴端的联接方式采用定位精度较高的莫氏锥柄联接,定位方式采用“两孔一面”,与复合角度镜框零件外径及端面相配合,二者配合间隙较小,使复合角度镜框零件在本装置中获得正确的空间角度位置;同时定位座与本体采用分体式结构,使本装置便于制造、维修。通过具体实例的加工实践验证,充分证明了复合角度镜框零件所采取的加工方法是有效的。通过该项技术的采用,生产效率提高6倍以上。 
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明: 
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是辅助加工本体结构示意图;
图3是本实用新型实施例结构示意向视图;
图4是定位座结构示意图;
图5是夹紧机构结构示意图。
图中:1-芯轴;2-定位座;3-螺钉;4-定位销;5-固定销;6-钩形压板;7-螺栓;8-螺母;9-垫圈;10-弹簧;11-紧定螺钉;12-固定体;13-定位轴;14-第一定位孔;15-直销孔;16-第二定位孔;17-连接螺纹。 
具体实施方式
如图1所示,一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,至少包括辅助加工本体、定位座2、夹紧机构,定位座2套接在辅助加工本体上,并通过紧固件拉紧固定;夹紧机构固定在定位座2上;定位座2及夹紧机构与辅助加工本体同轴,随辅助加工本体同轴转动。 
如图2所示,辅助加工本体包括车床固定体12、芯轴1、定位轴13,车床固定体12、芯轴1、定位轴13依次同轴分布;车床固定体12位于芯轴1一端,用于与车床固定,定位轴13位于芯轴1另一端,芯轴1外径大于车床固定体12外径,定位轴13外径小于车床固定体12外径。 
如图3、图4所示,定位座2包括定位销4、第一定位孔14、第二定位孔16;第一定位孔14在定位座的一端,第二定位孔16在定位座的另一端;第一定位孔14的内径小于第二定位孔16的内径;第一定位孔14轴线L2和第二定位孔16轴线L1呈夹角α分布,角α为加工件的空间复合角度,使用定位孔16与定位销4使零件在定位座中获得正确的加工角度α及交点O位置。定位销4与定位座2径向分布;定位座2与辅助本体并相交与O点。定位座2径向同心分布有连接螺纹17和直销孔15,接螺纹17连接紧固螺钉3,直销孔15和固定销5固定。 
图3中P面平行于轴线L2, 轴线L2是制造、鉴定计量的基准平面。在使用时必须在机床上先校正P面,才能加工零件,保证零件的复合角度的加工精度,从而解决光电产品的光装 “鬼像”问题,提高光学成像质量。 
如图5所示:夹紧机构由两组螺旋压板机构构成,两组螺旋压板机构180°对称分布完成对加工件的压紧,螺旋压板机构至少包括钩形压板6、紧固件(螺栓7、螺母8、垫圈9、弹簧10),钩形压板6通过紧固件(螺栓7、螺母8、垫圈9、弹簧10)插装在定位座2插孔内,插孔下端有紧定螺钉11,两组钩形压板6径向同心分布于定位座2之上。 
本实用新型的工作过程是:在180°对称分布的轴向紧力作用下,复合角度镜框件被正确压紧于装置之中,随机床做回转运动。 
需要说明的是:本实用新型在机械制造领域非常适用,应用范围很广,它不受零件原材料的结构限制,不论零件的原材料是管料或棒料,是硬铝还是其它难加工材料,只要结构是回转体且具有空间复合角度的零件,都能够适用。 

Claims (4)

1.一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,其特征是:至少包括辅助加工本体、定位座、螺旋压板机构,定位座套接在辅助加工本体上,并通过紧固件拉紧固定;夹紧机构固定在定位座上;定位座及螺旋压板机构与辅助加工本体同轴。
2.根据权利要求1所述的一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,其特征是:所述的辅助加工本体包括车床固定体、芯轴、定位轴,车床固定体、芯轴、定位轴依次同轴分布;车床固定体位于芯轴一端,定位轴位于芯轴另一端,芯轴外径大于车床固定体外径,定位轴外径小于车床固定体外径。
3.根据权利要求1所述的一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,其特征是:所述的定位座包括定位销、第一定位孔、第二定位孔;第一定位孔在定位座的一端,第二定位孔在定位座的另一端;第一定位孔的内径小于第二定位孔的内径;第一定位孔轴线L2和第二定位孔轴线L1呈夹角α分布,辅助加工本体通过定位座径向同心分布的连接螺纹由紧固螺钉和固定销固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于复合角度镜框类零件的车夹具装置,其特征是:所述的螺旋压板机构至少包括钩形压板、紧固件,钩形压板通过紧固件插装在定位座插孔内,插孔下端有紧定螺钉,两组钩形压板径向同心分布于定位座之上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104647099A (zh) * 2014-03-28 2015-05-27 梧州奥卡光学仪器有限公司 显微镜变倍补偿镜座车夹具
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CN104999140A (zh) * 2015-07-31 2015-10-28 梧州奥卡光学仪器有限公司 定盘螺纹孔的加工方法

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