CN202926763U - 液压油过滤机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压油过滤机。该液压油过滤机包括底架(10)和固定设置在底架(10)上的过滤系统(20),液压油过滤机还包括固定设置于底架(10)上的储油箱(30),储油箱(30)与过滤系统(20)可选择地连通。根据本实用新型的液压油过滤机,能够防止液压油过滤机发生空载现象,满足多种情况的液压油清洁工作,使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油过滤设备领域,具体而言,涉及一种液压油过滤机。
背景技术
在当前的工程机械设备中,液压系统由于其稳定性和可靠性高而具有较广泛的应用。在液压系统工作过程中,液压油需要经过多个部件,以完成相应的驱动动作。液压油流经机械设备的各个部件时,会带走一些杂质,并混合在液压油中,当这些杂质较多时,会影响液压油的清洁度,从而对液压系统造成不利影响,严重者甚至会堵塞液压管路,造成系统瘫痪。
为了避免液压油中杂质过多而对液压系统造成不利影响,会在使用一段时间后对液压油定期进行清理,以使液压油保持足够的清洁度。液压油过滤机是一种用于对液压油进行清理的过滤机,可通过过滤器对流经液压油过滤机的液压油进行清理,使清理过后的液压油清洁度达到使用要求。
但对于一些油量较小的设备,液压油存量不能够满足过滤机过滤时的最小油量要求,会导致液压油过滤机发生空载现象,造成过滤机部件烧坏,过滤机失效。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种液压油过滤机,能够防止液压油过滤机发生空载现象,满足多种情况的液压油清洁工作,使用安全可靠。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种液压油过滤机,包括底架和固定设置在底架上的过滤系统,液压油过滤机还包括固定设置于底架上的储油箱,储油箱与过滤系统可选择地连通。
进一步地,储油箱的出油口通过第一三通阀与过滤系统的进油口可选择地连接,储油箱的进油口通过第二三通阀与过滤系统的出油口可选择地连通。
进一步地,第一三通阀与储油箱之间的连接管路上设置有截止阀。
进一步地,储油箱的底部设置有排污口。
进一步地,排污口处固定设置有排污管,排污管延伸至储油箱的一侧侧壁外。
进一步地,储油箱的两个相对的侧壁包括向下延伸的支撑板,排污管设置在两个支撑板之间。
进一步地,储油箱内设置有隔板,隔板将储油箱的内腔分为出油腔和进油腔,出油腔与过滤系统的进油口可选择地连通,进油腔与过滤系统的出油口可选择地连通。
进一步地,隔板的中上部设置有将出油腔和进油腔连通的油孔。
进一步地,液压油过滤机的进油口和出油口均连接有快换接头。
进一步地,液压油过滤机还包括可选择地与过滤系统的第二三通阀的出油口连通的输油管和放置输油管的输油管套,输油管套竖直设置在储油箱的外侧壁上。
进一步地,过滤系统包括从储油箱的出油口至储油箱的进油口依次管路连接的粗过滤器、一级过滤器、二级过滤器和精过滤器。
应用本实用新型的技术方案,液压油过滤机包括底架和固定设置在底架上的过滤系统,液压油过滤机还包括固定设置于底架上的储油箱,储油箱与过滤系统可选择地连通。由于在储油箱内可存储一定量的清洁液压油,当需要过滤的液压油油量足够时,可选择使储油箱与过滤系统之间断开,使需要过滤的液压油直接通过过滤系统过滤。当需要过滤的液压油油量过小,不能满足过滤系统过滤时的基本要求时,可将储油箱与过滤系统连通,使储油箱参与液压油过滤,从而使液压油满足过滤时的油量要求,结构简单,使用方便,可以很好地满足各种情况下的液压油过滤。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的实施例的液压油过滤机的结构示意图;
图2示出了根据图1的实施例的液压油过滤机的俯视结构示意图;以及
图3示出了根据本实用新型的实施例的液压油过滤机的储油箱的结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图3所示,根据本实用新型的实施例,一种液压油过滤机包括底架10和固定设置在底架10上的过滤系统20,液压油过滤机还包括固定设置于底架10上的储油箱30,储油箱30与过滤系统20可选择地连通。储油箱30通过支脚板和底板与底架10螺栓连接,此种结构便于对储油箱30进行装拆和维修,也便于对储油箱30进行清洗。为了便于对储油箱30进行操作,储油箱30设置在底架10的后端。储油箱30的出油口通过第一三通阀21与过滤系统20的进油口可选择地连接,储油箱30的进油口通过第二三通阀22与过滤系统20的出油口可选择地连通。在底架10的底部设置有滚轮,可以很方便地将液压油过滤机移动到需要进行过滤操作的位置,使用灵活方便。在底架10的前端固定设置有拉杆,拉杆具有向前折弯的弯折段,便于对液压油过滤机进行操作。
其中第一三通阀21的第一阀口连接至储油箱30,第二阀口连接至过滤系统20,第三阀口与输油管连接,第二三通阀22的第一阀口连接至储油箱30,第二阀口连接至过滤系统20,第三阀口连接有输油管。当液压油过滤机需要储油箱30参与过滤时,则使第一三通阀21的第一阀口和第二阀口连通,使第一三通阀21的第三阀口关闭,使第二三通阀22的第一阀口和第二阀口连通,使第二三通阀22的第三阀口关闭,此时液压油进入内循环过滤。当液压油过滤机不需要储油箱30参与过滤时,则使第一三通阀21的第二阀口和第三阀口连通,使第一三通阀21的第一阀口关闭,使第二三通阀22的第二阀口和第三阀口连通,使第二三通阀22的第一阀口关闭,此时液压油通过输油管进入过滤系统20后直接与待过滤液压油的油箱连通,直接进行液压油的过滤循环。优选地,液压油过滤机的进油口和出油口均连接有快换接头,输油管与两个三通阀之间也是通过快换接头进行连接,使得在将过滤系统20与其它设备连接时,液压管路连接结构更加稳定,密封性更好,能够有效防止漏油现象的发生。
在液压油过滤机进行内循环时,输油管并不参与过滤操作,此时输油管的一端与三通阀连接,另一端是处于自由状态,如果将输油管随意放置,则会使输油管上残留的油液到处洒落,影响环境。为了防止输油管上的油液流出,在储油箱30的侧壁上沿竖直方向可拆卸地设置有输油管套,输油管套的底部设置有螺塞堵头,在正常状态下,螺塞堵头堵住输油管套的底部。在输油管参与完液压油过滤后,将输油管放置在输油管套内,输油管上残留的油液则会洒落在输油管套内,而不会另外造成污染。当需要对输油管套进行清洗时,可以将输油管套拆卸下来,并将螺塞堵头打开进行清洗。输油管套也可以固定设置在液压油过滤机的其它结构上,或者使直接焊接在储油箱30的侧壁上。输油管套可以设置在储油箱30的两侧,用于分别放置与第一三通阀21连接的输油管和与第二三通阀22连接的输油管。
由于在储油箱30内可存储一定量的清洁液压油,当需要过滤的液压油油量足够时,可选择使储油箱30与过滤系统20之间断开,使需要过滤的液压油直接通过过滤系统20过滤。当需要过滤的液压油油量过小,不能满足过滤系统20过滤时的基本要求时,可将储油箱30与过滤系统20连通,使储油箱30参与液压油过滤,从而使液压油满足过滤时的油量要求。当液压油过滤完成后,可以将过滤后达到要求的液压油通过过滤系统20的出口输入机器油箱内,使得机器油箱内的液压油达到液压油的清洁度要求。该种过滤机结构简单,使用方便,可以很好地满足各种情况下的液压油过滤。
此外,在进行液压油过滤时,如果有多个机器油箱的液压油均不能满足液压油过滤的基本要求时,还可以将多个不满足过滤时的基本要求的机器油箱内的液压油一同通过第一三通阀21输送至储油箱30内,使混合后的液压油满足过滤要求,然后调节第一三通阀21和第二三通阀22,使过滤机进入内循环状态,直至储油箱30内的液压油满足使用要求。之后,再次调节第一三通阀21和第二三通阀22,使过滤后的液压油分别输送至各机器油箱。当机器油箱仅有一个油口时,也可以采用此种方法进行过滤,即将机器油箱内的液压油全部输送至储油箱30内,然后使储油箱30进入内循环,最后将满足使用要求的液压油再输送至机器油箱内。
优选地,在第一三通阀21与储油箱30之间的连接管路上设置有截止阀23。该截止阀23在储油箱30正常工作时为常开状态,当储油箱30需要清洗或者不参与过滤时,可以将储油箱30上的液压管路关闭,防止储油箱30内的液压油流出或过滤系统20内的液压油回流,污染周围环境。优选地,第一三通阀21和第二三通阀22均为三通球阀。
储油箱30的两个相对的侧壁包括向下延伸的支撑板32,用于在清洗储油箱30时对储油箱30进行支撑,储油箱30的底部设置有排污口,用于在进行储油箱30清洗时将杂质从排污口排出。优选地,在排污口的位置固定设置有排污管31,排污管31位于储油箱30的一侧,并延伸至储油箱30的该侧侧壁外,且排污管31设置在两个支撑板32所形成的空间内,以便使储油箱30在清洗时,不会由于排污管31的存在而无法站立,更加便于操作。优选地,排污管31为L形管,在排污管31的管口设置有堵头,在储油箱30正常工作时,堵头是将排污管31堵住的,以防止液压油泄漏,在储油箱30进行清洗时,则可以将排污管31的管口打开。由于排污管31的管口伸出了储油箱30,因此操作更加方便。
储油箱30内设置有隔板35,隔板35将储油箱30的内腔分为出油腔33和进油腔34,出油腔33与过滤系统20的进油口可选择地连通,进油腔34与过滤系统20的出油口可选择地连通。隔板35的中上部设置有将出油腔33和进油腔34连通的油孔。当储油箱30参与过滤时,液压油从出油腔33进入过滤系统20过滤后,进入进油腔34,然后通过隔板35上的油孔进入出油腔33内继续进行循环过滤,直至液压油的清洁度达到要求。隔板35的下部未设置油孔,就可以防止底部的液压油之间串通,并可以通过隔板35的阻挡作用对位于液压油底部的杂质造成阻拦,使杂质沉积在储油箱30的底部,不会进入到进油腔34一侧,影响进油腔34一侧的液压油清洁度。而油孔除了可以使进油腔34一侧的油液继续进入出油腔33进行过滤循环之外,还可以使液压油过滤过程中产生的气泡在通过油孔时破裂,防止气泡参与过滤对液压油过滤机造成不利影响。一般油孔开设置距离隔板35下端高度100mm高度以上的位置。
结合参见图3所示,储油箱30内设置有将液压油导流到接近储油箱30底部位置的导油管,使得含有杂质的液压油在进入储油箱30之后到达储油箱30底部位置,而不会与储油箱30内清洁的顶层液压油混合,从而能够保证参与过滤的液压油的清洁度,并使达到足够清洁度的液压油进入需要进行液压油过滤的油箱内,完成液压油的过滤。
优选地,在储油箱30的侧壁上设置有观察窗,该观察窗例如为球形玻璃液位仪36。通过该球形玻璃液位仪36可以对储油箱30内的油液高度进行监测,便于进行操作。在储油箱30的进油口位置还可以设置空气滤清器,以便将进入储油箱30内的液压油中所含的空气过滤掉。
本实施例中的过滤系统20包括从储油箱30的出油口至储油箱30的进油口依次管路连接的粗过滤器24、一级过滤器25、二级过滤器26和精过滤器27,其中粗过滤器24和一级过滤器25并排设置,二级过滤器26和精过滤器27并排设置,因此缩短了所需的底架10长度,使得液压油过滤机的结构更加小巧。在底架10上还设置有电机油泵组件28,电机油泵组件28设置在一级过滤器25的下方,进一步压缩了过滤系统20的占地面积。
优选地,在液压油过滤机的精过滤器27上配置有滤芯堵塞声讯器,能够在精过滤器27的滤芯发生堵塞时,及时发出报警信号,保证过滤系统20的正常工作。
在液压油过滤机进行过滤工作时,首先将液压油过滤机接上电源;将液压油过滤机进油口的输油管插入需过滤液压油所在的油箱;检查各球阀是否处于正确的通断位置;点动电源,检查电机转动方向是否正确;接通电源,启动液压油过滤机启动按钮,先将液压油抽入储油箱30;在往储油箱30注油的过程中,查看液位计,控制油箱液位高度,当液位处于上面液位计上端三分之二位置时,停止向油箱内加油;按下液压油过滤机停止按钮,将液压油过滤机进油口三通球阀旋至从储油箱30内吸油的方向,使储油箱30与过滤系统20连通;启动液压油过滤机按钮,过滤油储箱内液压油,30分钟后,从取样口取出1升液压油,按停止按钮,将油样送交检验室检验,当液压油达到清洁度指标ISO:18/15,即可正常用于生产。
若产品车需用液压油,将产品车行驶到液压油过滤机附近,使产品车油箱靠近液压油过滤机的储油箱30;将液压油过滤机出油口的第二三通阀22的出油口方向旋至与输油管相通,并将液压油过滤机出油口的输油管插入到产品车油箱内,启动液压油过滤机按钮,为产品车加油。加油完毕,需将输油管收好,悬挂在液压油过滤机的储油箱30侧面,胶管端部插入输油管套内。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:液压油过滤机包括底架和固定设置在底架上的过滤系统,液压油过滤机还包括固定设置于底架上的储油箱,储油箱与过滤系统可选择地连通。由于在储油箱内可存储一定量的清洁液压油,当需要过滤的液压油油量足够时,可选择使储油箱与过滤系统之间断开,使需要过滤的液压油直接通过过滤系统过滤。当需要过滤的液压油油量过小,不能满足过滤系统过滤时的基本要求时,可将储油箱与过滤系统连通,使储油箱参与液压油过滤,从而使液压油满足过滤时的油量要求,结构简单,使用方便,可以很好地满足各种情况下的液压油过滤。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种液压油过滤机,包括底架(10)和固定设置在所述底架(10)上的过滤系统(20),其特征在于,所述液压油过滤机还包括固定设置于所述底架(10)上的储油箱(30),所述储油箱(30)与所述过滤系统(20)可选择地连通。
2.根据权利要求1所述的液压油过滤机,其特征在于,所述储油箱(30)的出油口通过第一三通阀(21)与所述过滤系统(20)的进油口可选择地连接,所述储油箱(30)的进油口通过第二三通阀(22)与所述过滤系统(20)的出油口可选择地连通。
3.根据权利要求2所述的液压油过滤机,其特征在于,所述第一三通阀(21)与所述储油箱(30)之间的连接管路上设置有截止阀(23)。
4.根据权利要求1所述的液压油过滤机,其特征在于,所述储油箱(30)的底部设置有排污口。
5.根据权利要求4所述的液压油过滤机,其特征在于,所述排污口处固定设置有排污管(31),所述排污管(31)延伸至所述储油箱(30)的一侧侧壁外。
6.根据权利要求5所述的液压油过滤机,其特征在于,所述储油箱(30)的两个相对的侧壁包括向下延伸的支撑板(32),所述排污管(31)设置在两个所述支撑板(32)之间。
7.根据权利要求2所述的液压油过滤机,其特征在于,所述储油箱(30)内设置有隔板(35),所述隔板(35)将所述储油箱(30)的内腔分为出油腔(33)和进油腔(34),所述出油腔(33)与所述过滤系统(20)的进油口可选择地连通,所述进油腔(34)与所述过滤系统(20)的出油口可选择地连通。
8.根据权利要求7所述的液压油过滤机,其特征在于,所述隔板(35)的中上部设置有将所述出油腔(33)和所述进油腔(34)连通的油孔。
9.根据权利要求2所述的液压油过滤机,其特征在于,所述液压油过滤机的进油口和出油口均连接有快换接头。
10.根据权利要求9所述的液压油过滤机,其特征在于,所述液压油过滤机还包括可选择地与所述过滤系统(20)的第二三通阀(22)的出油口连通的输油管和放置所述输油管的输油管套,所述输油管套竖直设置在所述储油箱(30)的外侧壁上。
11.根据权利要求1所述的液压油过滤机,其特征在于,所述过滤系统(20)包括从所述储油箱(30)的出油口至所述储油箱(30)的进油口依次管路连接的粗过滤器(24)、一级过滤器(25)、二级过滤器(26)和精过滤器(27)。
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CN105805095A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-07-27 | 李赵和 | 一种船舶液压油专用过滤机 |
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