CN202915790U - 一种新型换热扁管 - Google Patents

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王洪初
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Abstract

本实用新型公开一种新型换热扁管,包括扁状铝管体,所述扁状铝管体内部开设若干个圆形换热流道,位于每一个圆形换热流道外圆周上环形分布四个矩形气流导孔并且每个矩形气流导孔均与圆形换热流道连通;每个矩形气流导孔内部安装一个形状大小相同的内翅片并且此内翅片端部伸入对应的圆形换热流道内部。每个内翅片长度等于矩形气流导孔孔径的三分之一。本实用新型有益效果为:通过在扁状铝管体内部设置若干圆形换热流道并且位于每个圆形通道周围开设四个具有一定尺寸带有翅片的气流导孔,可替换传统单流道多翅片的繁琐结构,有利于增大内接触面积与单位流道、降低了模具所耗费的生产成本、可提高换热器寿命、便于生产。

Description

一种新型换热扁管
技术领域
本实用新型涉及换热器技术,尤其涉及一种新型换热扁管。
背景技术
换热管是换热器的元件之一,置于筒体之内,用于两介质之间热量的交换。换热器作为炼油、化工、环保、能源、电力等工业中的一种重要单元设备。目前,汽车空调用换热器所采用的铝扁管,其换热效率基本达标,但在酷热环境下,尤其是低档车,鉴于它的密封性、功率等原因,致使汽车空调的换热在越来越恶劣的环境中进行,则换热效率很难达标。工业换热器换热原理一般为冷媒在铝扁管通道中流动,将吸收的热量与扁管通道进行热交换,然后通过铝扁管和外界进行换热,决定换热效率的因素主要是接触面积和接触效率,现有很多采用单一形状的换热通道,翅片部分分布在通道的各个内壁面上,这使得铝管加工模具方面既浪费较大的生产成本,同时也不能确保长时间工作仍能保持畅通的流动性能。因此,针对以上方面,需要做出合理的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种将导流孔与翅片结合、可增大内接触面积与单位流道、有利于提高换热器寿命、便于生产的新型换热扁管,以解决现有技术的诸多不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种新型换热扁管,包括扁状铝管体,所述扁状铝管体内部开设若干个圆形换热流道,位于每一个圆形换热流道外圆周上环形分布四个矩形气流导孔并且每个矩形气流导孔均与圆形换热流道连通;每个矩形气流导孔内部安装一个形状大小相同的内翅片并且此内翅片端部伸入对应的圆形换热流道内部。每个内翅片长度等于矩形气流导孔孔径的三分之一。
本实用新型所述的新型换热扁管的有益效果为:通过在扁状铝管体内部设置若干圆形换热流道并且位于每个圆形通道周围开设四个具有一定尺寸带有翅片的气流导孔,可替换传统单流道多翅片的繁琐结构,有利于增大内接触面积与单位流道、降低了模具所耗费的生产成本、可提高换热器寿命、便于生产。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述新型换热扁管结构图。
图中:1、扁状铝管体;2、圆形换热流道;3、矩形气流导孔;4、内翅片。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述新型换热扁管,包括扁状铝管体1,所述扁状铝管体1内部开设若干个圆形换热流道2,位于每一个圆形换热流道2外圆周上环形分布四个矩形气流导孔3并且每个矩形气流导孔3均与圆形换热流道2连通;每个矩形气流导孔3内部安装一个形状大小相同的内翅片4并且此内翅片4端部伸入对应的圆形换热流道2内部,每个内翅片4长度等于矩形气流导孔3孔径的三分之一。

Claims (2)

1.一种新型换热扁管,包括扁状铝管体(1),其特征在于:所述扁状铝管体(1)内部开设若干个圆形换热流道(2),位于每一个圆形换热流道(2)外圆周上环形分布四个矩形气流导孔(3)并且每个矩形气流导孔(3)均与圆形换热流道(2)连通;每个矩形气流导孔(3)内部安装一个形状大小相同的内翅片(4)并且此内翅片(4)端部伸入对应的圆形换热流道(2)内部。
2.如权利要求1所述的一种新型换热扁管,其特征在于:每个内翅片(4)长度等于矩形气流导孔(3)孔径的三分之一。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104101241A (zh) * 2014-06-20 2014-10-15 杭州三花微通道换热器有限公司 扁管组件和具有它的换热器

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