CN202914544U - 一种轴承密封结构 - Google Patents

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Abstract

一种轴承密封结构,包括密封环(1),密封环(1)罩盖于轴承的一端面上且与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面固定在一起,与轴承内圈(22)相对应的圆环部与轴承内圈(22)的端面之间留有间隙(23),当轴承与轴固定在一起时,且所述密封环(1)的轴承内圈(22)外周边与套于轴上的弹簧(3)下端相支撑,而所述弹簧(3)的另一端与嵌置于轴上的卡环(24)支撑在一起。与现有技术相比,本实用新型的轴承密封结构,使密封环固定在轴承上,防止粉尘进入轴承内腔的同时保持了轴承转动的灵活性。因此本实用新型是一种结构简单,组装拆卸容易,延长轴承使用寿命的产品。

Description

一种轴承密封结构
技术领域
本实用新型涉及一种轴承制作技术领域,尤其指一种轴承密封结构。
背景技术
现有一种专利号为CN200720188677.8名称为《轴承密封装置》的中国实用新型专利公开一种轴承密封装置,包括轴承端套和轴承端环,轴承端套上沿轴向设置同轴并贯通的轴承座孔和端套轴孔,所述轴承座孔的直径满足与所配合的轴承外圈过盈配合,端套轴孔的直径满足与所配合轴间隙配合;轴承端环设置端环轴孔,轴承端环设置于轴承端套的轴承座孔侧与轴承端套固定连接,端环轴孔与端套轴孔同轴,该实用新型能够储存润滑脂,使轴承保持润滑状态,能够保证轴承与外界密封,避免粉尘以及腐蚀性气体进入,有效保持轴承以及润滑脂的清洁,避免侵蚀,延长轴承使用周期,节约运行成本和检修成本,使用时,还起到支撑和保证平衡运行的作用。但是该轴承密封装置结构复杂,制作难度相对较大,因此该结构还有待于改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种设计巧妙、安装方便且能有效防止粉尘进入轴承内腔的轴承密封结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本轴承密封结构,包括密封环,其特征在于:所述密封环罩盖于轴承的一端面上,所述密封环与轴承外圈端面相对应的圆环部与轴承外圈的端面固定在一起,所述密封环与轴承内圈相对应的圆环部与轴承内圈的端面接触在一起,当轴承与轴固定在一起时,且所述密封环的轴承内圈外周边与套于轴上的弹簧下端相支撑,而所述弹簧的另一端与嵌置于轴上的卡环支撑在一起。
作为改进,所述密封环的轴向截面呈以轴为对称点的台级边,所述密封环与轴承内圈端面相对应部的台级边内壁要高于密封环与轴承外圈端面相对应部的台级边内壁。
作为改进,所述密封环在位于轴承外圈与轴承内圈之间的台级边内壁高于轴承内圈端面相对应部的台级边内壁。
作为改进,所述密封环的轴承内圈外边上凸设置有用于弹簧套扣的凸环,所述弹簧的下端内圈与凸环的外周面卡扣在一起。
作为改进,所述密封环的内圈与轴的外周面之间留有环形的空隙。
作为改进,所述密封环与轴承外圈端面相对应的圆环部与轴承外圈的端面固定在一起的结构为:所述密封环与轴承外圈端面相对应的圆环部与轴承外圈的端面通过螺钉相互固定在一起。
作为改进,所述密封环与轴承外圈端面相对应的圆环部与轴承外圈的端面固定在一起的结构为:所述密封环与轴承外圈端面相对应的圆环部与轴承外圈的端面通过胶水相互粘接固定在一起。
作为改进,所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有防尘盖,所述密封环位于防尘盖的外部。
与现有技术相比,本实用新型的轴承密封结构,密封环盖置于轴承的一端面上,密封环与轴承外圈固定相连接,密封环的内圈外周边与套于轴上的弹簧下端相支撑,弹簧的另一端与嵌置于轴上的卡环支撑在一起,且密封环与轴承内圈留有间隙,这种设计使密封环固定在轴承上起到防止粉尘进入内腔的同时保持了轴承的转动的灵活性;还有,密封环的内圈外边上凸设置有用于弹簧套扣的凸环,弹簧的下端内圈与凸环的外周面卡扣在一起,这样可使弹簧圈固定卡置与卡环与密封环之间不至于脱卸出来,保证了该密封装置的完整性。因此本实用新型是一种结构简单,组装拆卸容易,能有效防止粉尘进入轴承,延长轴承使用寿命的产品。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为图1的俯视图;
图3为图2中沿A-A线的剖视图;
图4为图1的分解图;
图5为图4的不同视角的分解图;
图6为图3中I部的放大图;
图7为本实用新型另一种实施例的立体图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图6所示一种轴承密封结构,包括密封环1,密封环1罩盖于轴承的端面上,且与轴承外圈21端面相对应的圆环部与轴承外圈21的端面通过螺钉4或胶水相互固定在一起。所述密封环1为轴向截面呈以轴为对称点的台级边,所述密封环1与轴承内圈22端面相对应部的台级边内壁要高于密封环1与轴承外圈21端面相对应部的台级边内壁,位于轴承外圈21与轴承内圈22之间的台级边内壁高于轴承内圈22端面相对应部的台级边内壁。当轴承与轴固定在一起时,且所述密封环1的轴承内圈22外周边与套于轴上的弹簧3下端相支撑,而所述弹簧3的另一端与嵌置于轴上的卡环24支撑在一起,所述卡环24为可拆卸的固定在轴上的环形凹槽27上。安装完成后,密封环1与轴承内圈22相对应的圆环部与轴承内圈22的端面接触在一起,密封环1的内圈与轴的外周面之间留有环形的空隙26。为了更好的固定弹簧3于卡环24与密封环1之间而不至于脱卸出来,因此在密封环1的轴承内圈22外边上凸设置有用于弹簧3套扣的凸环25,所述弹簧3的下端内圈与凸环25的外周面卡扣在一起。为了使轴承的密封效果更好在所述轴承内圈22与轴承外圈21之间设置有防尘盖5,所述密封环1位于防尘盖5的外部。
所述的密封环1可以根据需求设置于轴承的一端面或两端,如图7所示为本实用新型轴承密封结构设置于轴承两端的立体图。

Claims (8)

1.一种轴承密封结构,包括密封环(1),其特征在于:所述密封环(1)罩盖于轴承的一端面上,所述密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面固定在一起,所述密封环(1)与轴承内圈(22)相对应的圆环部与轴承内圈(22)的端面接触在一起,当轴承与轴固定在一起时,且所述密封环(1)的轴承内圈(22)外周边与套于轴上的弹簧(3)下端相支撑,而所述弹簧(3)的另一端与嵌置于轴上的卡环(24)支撑在一起。
2.根据权利要求1所述的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)的轴向截面呈以轴为对称点的台级边,所述密封环(1)与轴承内圈(22)端面相对应部的台级边内壁要高于密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应部的台级边内壁。
3.根据权利要求2所述的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)在位于轴承外圈(21)与轴承内圈(22)之间的台级边内壁高于轴承内圈(22)端面相对应部的台级边内壁。
4.根据权利要求3所述的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)的轴承内圈(22)外边上凸设置有用于弹簧(3)套扣的凸环(25),所述弹簧(3)的下端内圈与凸环(25)的外周面卡扣在一起。
5.根据权利要求4的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)的内圈与轴的外周面之间留有环形的空隙(26)。
6.根据权利要求1至5中任一所述的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面固定在一起的结构为:所述密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面通过螺钉(4)相互固定在一起。
7.根据权利要求1至5中任一所述的轴承密封结构,其特征在于:所述密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面固定在一起的结构为:所述密封环(1)与轴承外圈(21)端面相对应的圆环部与轴承外圈(21)的端面通过胶水相互粘接固定在一起。
8.根据权利要求1至5中任一所述的轴承密封结构,其特征在于:所述轴承内圈(22)与轴承外圈(21)之间设置有防尘盖(5),所述密封环(1)位于防尘盖(5)的外部。
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