CN202911857U - 自行车座垫置物架 - Google Patents
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Abstract
一种自行车座垫置物架,包括一主体座内部由底面往上形成镂空,主体座后侧形成圆弧形凹部,一置物架中段往前设有圆弧形凸部,圆弧形凸部乃抵设于圆弧形凹部,并藉弧形调整置物架的角度,再以螺丝固定置物架于主体座位置,置物架上方设有定位螺丝,用以定位充气头,置物架下方设有两螺孔用以螺固两气瓶,置物架两侧分别锁固一水壶架,而主体座配合夹杆得由底往斜上锁设螺丝螺固夹杆夹紧座垫杆体固定而不易干涉易于操作手工具。一弹性束带绕经主体座顶面的剖槽及内部圆杆后,框设于主体座外周,进而得在弹性束带与主体座间的空间内容纳备胎。
Description
技术领域
本创作提供一种自行车的技术领域,尤指其技术上提供一种自行车座垫置物架,其得以更容易锁固至座垫下而不易被干涉,置物架并可藉弹性束带束设一备胎,置物架以一定位螺丝定位一充气头,置物架并可固定两气瓶及两水壶架。
背景技术
自行车不仅可以当运动器材,又可以作为交通工具,且自行车不用燃料不会污染空气,不需要燃料费用的支出及维修费用相当便宜,都是造成自行车相当热门的因素。但是因为骑自行车所耗费的体力相当多,所以也容易流汗及口渴,自行车的骑乘过程中,也相当容易因胎压不足或轮胎破损需要维修及充气状态,但是自行车上没有相关的置放空间,所以也不能随车携带气瓶、充气头,两瓶水壶或备胎,因此,造成轮胎破损或气压不足但无法维修的窘境。
现今虽有开发出一种常用证书号数为M364045号的自行车座垫置物架,然而,该习用的置物架在锁固至座垫下方杆体时,容易有手工具易被周边干涉的困扰,而较不易于锁设该习用的置物架,而另一方面,该置物架与锁固至座垫下方杆体的结构只以单点固定,如此容易扭转移动不易固定牢固,且其没有充气头固定位置,要另外设置放充气头的位置,使用上较为不便。
是以,针对上述习知结构所存在的问题点,如何开发一种更具理想实用性的创新结构,实消费者所殷切企盼,亦系相关业者须努力研发突破的目标及方向。
有鉴于此,创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验,针对上述的目标,详加设计与审慎评估后,终得一确具实用性的本创作。
实用新型内容
本创作的主要目的在于提供一种自行车座垫置物架,该自行车座垫置物架得以更容易锁固至座垫下而不易被干涉,置物架与主体座的锁固更牢固,置物架并可藉弹性束带束设一备胎,置物架以一定位螺丝定位一充气头,置物架并可固定两气瓶及两水壶架。
为达上述目的,本创作一种自行车座垫置物架,系包含有:一主体座,该主体座制成略呈三角块体,并使内部由底面往上形成镂空,该主体座后侧形成圆弧形凹部,一置物架,该置物架中段往前设有一圆弧形凸部,该圆弧形凸部乃抵设于圆弧形凹部,并藉由相互的弧形抵靠模式而得以调整该置物架的角度,再以一螺丝固定置物架于主体座位置,该置物架上方设有一定位螺丝,用以定位一充气头,该置物架下方设有两螺孔用以螺固两气瓶,该置物架两侧分别设有一固定结构固定一水壶架,而该主体座配合夹杆得由底往斜上锁设螺丝螺固夹杆夹紧座垫杆体固定而不易干涉易于操作手工具。一弹性束带,该弹性束带绕经主体座顶面的剖槽及内部圆杆后,框设于该主体座外周,进而得以在弹性束带与主体座间的空间内容纳备胎。
有关本创作所采用的技术、手段及其功效,兹举一较佳实施例并配合附图详细说明于后,相信本创作上述的目的、构造及特征,当可由之得一深入而具体的了解。
附图说明
图1系本创作其一实施例的立体分解示意图。
图2系本创作其一实施例的底视立体分解示意图。
图3系本创作其一实施侧的置物架调整角度动作示意图。
图4系本创作其一实施状态立体示意图。
图5系本创作主体座以弹性束带束一备胎的底视立体图。
图6系本创作主体座以弹性束带束一备胎的剖示图。
图7系本创作实施在自行车座垫杆体的平面示意图。
图8系本创作实施在自行车座垫杆体的实施状态立体示意图。
其中:
10、主体座; 11、镂空空间; 12、圆弧形凹部; 13、剖槽;14、内部圆杆; 15、圆孔; 16、椭圆孔; 17、螺帽;
20、置物架; 201、螺孔;21、圆弧形凸部; 22、第一螺丝;23、定位螺丝; 231、C型扣; 232、通孔; 24、迫紧结构;241、弧形槽孔; 242、长弧槽; 243、弧形块; 2431、穿孔; 25、夹杆; 251、第三螺孔; 26、第二螺丝; 27、固定结构; 28、第二螺孔; 29、第三螺丝;
30、弹性束带;
40、充气头;
50、气瓶;
60、水壶架; 61、水壶;
70、座垫杆体;
80、备胎;
90、自行车; 91、座垫。
具体实施方式
本创作系提供一种自行车座垫置物架的设计者。
为使贵审查委员对本创作的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识,配合具体实施方式及附图详述如下:
参阅图1至图8所示,本创作提供一种自行车座垫置物架,系包含有:
一主体座10,该主体座10制成略呈三角块体,并使内部由底面往上形成一镂空空间11,该主体座10后侧形成一圆弧形凹部12;
一置物架20,该置物架20的中段往前设有一圆弧形凸部21,该圆弧形凸部21乃抵设于该圆弧形凹部12,并藉由相互的弧形抵靠模式而得以调整该置物架20的角度,再以一迫紧结构24固定该置物架20于该主体座10位置,并得以大面积接触而可结合稳固;该置物架20上方设有一定位螺丝23,该定位螺丝23用以定位一充气头40,该置物架20下方横设有两螺孔201用以螺固两气瓶50,该置物架20两侧分别设有一固定结构27固定一水壶架60,而该主体座10配合一夹杆25得由底往斜上锁设两个第二螺丝26穿经该主体座10两圆孔15,螺固该夹杆25第三螺孔251夹紧一座垫杆体70固定而不易被周边构件干涉易于操作手工具;以及
一弹性束带30,该弹性束带30绕经该主体座10顶面的一剖槽13及一内部圆杆14后,框设于该主体座10外周,进而得以在该弹性束带30与该主体座10间的镂空空间11内容纳备胎80。
上述该迫紧结构24包括该置物架20设有一弧形槽孔241,该弧形槽孔241朝向主体座10设有贯通一长弧槽242,一弧形块243组设于该弧形槽孔241内,该弧形块243设一穿孔2431供一第一螺丝22穿贯,该第一螺丝22穿经长弧槽242,该主体座10的一椭圆孔16,而以一螺帽17锁紧固定主体座10与置物架20。
上述该固定结构27包括于该置物架20两侧设数第二螺孔28,以数第三螺丝29锁固该水壶架60固定至该置物架20数第二螺孔28。
上述该定位螺丝23穿经该置物架20一通孔232后,得以一C型扣231扣住该定位螺丝23,使该定位螺丝23不会脱离该置物架20,且仍保持自由旋转状态而得以螺固该充气头40者。
前述该自行车座垫置物架系实施在自行车90的座垫91下方的座垫杆体70之上,其利用夹杆25两侧各设一第三螺孔251配合主体座10的两圆孔15穿贯的两第二螺丝26锁固夹杆25,而得以夹紧其间的座垫杆体70,使该自行车座垫置物架牢固固定在该座垫杆体70上。
前述该气瓶50开口设有止漏阀,而该充气头40组接至轮胎气嘴的一端亦设有止漏阀,充气头40接气瓶50止漏阀位置设有顶针,得以锁接完成时顶针顶开止漏阀供气,而充气头40组接至轮胎气嘴组接完成亦使顶针顶开止漏阀,高压气体得充填轮胎打气。
由上述可知,本创作该自行车座垫置物架可携带气瓶50、充气头40、水壸61、备胎80,可便利于自行车90的维修作业。
由其上述可知,本创作的自行车座垫置物架,确为业界首见而符合新型专利的新颖性要件,而其全面性的创新设计,符合新型专利的进步性要件,而其更容易锁固至座垫下而不易被干涉,置物架并可藉弹性束带束设一备胎,置物架以一定位螺丝定位一充气头,置物架并可固定两气瓶及两水壶架,置物架锁设更为牢固,符合较佳的产业利用性。
前文系针对本创作的较佳实施例为本创作的技术特征进行具体的说明;然而,熟悉此项技术的人士当可在不脱离本创作的精神与原则下对本创作进行变更与修改,而该等变更与修改,皆应涵盖于如下申请专利范围所界定的范畴中。
综上所述,本创作系提供一种自行车座垫置物架,其确已达到本创作的所有目的,另其组合结构的空间型态未见于同类产品,亦未曾公开于申请前,已符合专利法的规定,因此,依法提出申请。
Claims (4)
1.一种自行车座垫置物架,其特征在于,包括:
一主体座,该主体座制成略呈三角块体,并使内部由底面往上形成一镂空空间,该主体座后侧形成一圆弧形凹部;
一置物架,该置物架的中段往前设有一圆弧形凸部,该圆弧形凸部乃抵设于该圆弧形凹部,并藉由相互的弧形抵靠模式而得以调整该置物架的角度,再以一迫紧结构固定该置物架于该主体座位置,并得以大面积接触而可结合稳固;该置物架上方设有一定位螺丝,该定位螺丝用以定位一充气头,该置物架下方横设有两螺孔用以螺固两气瓶,该置物架两侧分别设有一固定结构固定一水壶架,而该主体座配合一夹杆由底往斜上锁设有两个第二螺丝螺固该夹杆夹紧一座垫杆体固定而不易被周边构件干涉易于操作手工具;以及
一弹性束带,该弹性束带绕经该主体座顶面的一剖槽及一内部圆杆后,框设于该主体座外周,进而得以在该弹性束带与该主体座间的镂空空间内容纳备胎。
2.根据权利要求1所述的自行车座垫置物架,其特征在于:所述迫紧结构包括该置物架设有一弧形槽孔,该弧形槽孔朝向主体座设有贯通一长弧槽,一弧形块组设于该弧形槽孔内,该弧形块设一穿孔供一第一螺丝穿贯,该第一螺丝穿经该长弧槽,及该主体座的一椭圆孔,用一螺帽锁紧固该主体座与该置物架。
3.根据权利要求1所述的自行车座垫置物架,其特征在于:所述固定结构包括于该置物架两侧设数第二螺孔,以数第三螺丝锁固该水壶架固定至该置物架数第二螺孔。
4.根据权利要求1所述的自行车座垫置物架,其特征在于:所述定位螺丝穿经该置物架一通孔后,得以一C型扣扣住该定位螺丝,使该定位螺丝不会脱离该置物架,且仍保持自由旋转状态而得以螺固该充气头。
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