CN202905388U - 一种磁隧道式恒压变压器 - Google Patents
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Abstract
一种磁隧道式恒压变压器，有3个分支磁路的铁芯和原副边两个线圈组成，分支磁路有一个激磁磁支路、一个溢磁磁支路和一个工作磁支路组成，激磁磁支路上套有原线圈，工作磁支路上套有副线圈，溢磁磁支路带有一个空气间隙，在工作磁支路上有一道截面积仅为激磁磁支路截面积三分之一且长度大于溢磁磁支路空气隙长度十倍以上的窄磁路段，磁通通过窄磁路段时形成一道磁隧道，利用磁隧道作用稳定通过的磁通数量，保证变压器输出电压的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种磁隧道式恒压变压器装置，它能将输入不稳定的交流电变换为稳定的输出电压。
背景技术
变压器是最常用的电气设备，实际使用中它的输出电压与输入电压成线性关系同步波动没有任何稳压功能。在电气设备中经过变压器变压后一般还需要一个电子稳压电路来稳定电压，稳压电路虽然在技术上己很成熟，但电路复杂使用成本较高，无形之中增加了设备的投资。在很多小功率应用领域稳压电路己占总成本的比重超过去50％以上。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，技术要求低的变压器，在进行电压变换的同时起到稳压作用，从而省去了稳压电路，不仅节约了设备成本，也降低了故障率。
本实用新型所要解决其技术问题采用的技术方案是：如附图所示有3个分支磁路的铁芯和原副边两个线圈组成，分支磁路有一个激磁磁支路、一个溢磁磁支路和一个工作磁支路组成，激磁磁支路上套有原线圈，工作磁支路上套有副线圈，溢磁磁支路带有一个空气间隙，在工作磁支路上有一道截面积仅为激磁磁支路截面积三分之一且长度大于溢磁磁支路空气隙长度十倍以上的窄磁路段，磁通通过窄磁路段时形成一道磁隧道，该隧道磁通处于高度饱和状态保证了变压器副线圈磁链的稳定，也使得输出电压保持稳定。
本实用新型的优点是：基于变压器的基本原理充分利用铁芯磁滞曲线的非 线性，人为构建了一段饱和磁路，该磁路段形成隧道限流作用，使得工作分支磁路在变压器输入电压很低时就可以进入饱和状态，过多的磁通从溢磁磁支路流走，激磁磁支路处于非饱和状态，呈线性电感特性，流向输出工作磁支路的磁通数始终处于一定的数值，输出线圈感应电压稳定，输入电压可以在极宽的电压波动范围内使用，输出电压基本保持不变，输出电压成方波形状，对整流滤波电路要求低。
使用本实用新型可取得的有益之处有两点：一是用变压器直接稳压，取消了普通电路整流后需要电子稳压电路的缺点，大大降低了制造成本；二是输入原线圈仍处于非饱和状态，电流呈正弦波对电网无污染。
附图说明
附图是本恒压变压器的结构原理图。
1为变压器原线圈，2变压器激磁磁支路，3变压器溢磁磁支路，4变压器溢磁气隙，5变压器磁隧道，6变压器工作磁支路，7变压器副线圈
具体实施方式
参阅图电路所示，最左边的是激磁磁支路，上面的1线圈是激磁线圈，它在通过交流电后产生感应磁通，该磁通通过两边的磁轭部分并经过磁隧道5、工作磁支路6构成回路并在工作分支磁路上的副线圈中产生感应电压，当激磁支路产生的磁通使得磁隧道饱和后，在工作支路上产生的磁压降大于溢磁支路气隙磁压降，磁通开始通过气隙进入溢磁支路溢走。激磁支路磁通始终处于非饱和状态，通过的电流呈正弦波对电网无污染；同时由于磁隧道通过的磁通受限制，当电压还处于较低时就己经进入饱和，故在整个工作过程中磁通保持不变，输出副线圈感应的电压也就保持不变。实践证明经过优化参数设计本变换整流器在输入电压变化50％的范围输出电压波动小于3％，满足了一般应用电路 对电压的要求。
输出磁支路的磁通受磁隧道的限制作用，磁通波形成方波形状，输出电压也呈现方波形状，电路输出整流后无需滤波或用小容量滤波即可达到平稳输出直流电的目的，大大减化了应用电路结构。
Claims (1)
1.一种磁隧道式恒压变压器，其特征在于：有3个分支磁路的铁芯和原副边两个线圈组成，分支磁路有一个激磁磁支路、一个溢磁磁支路和一个工作磁支路组成，激磁磁支路上套有原线圈，工作磁支路上套有副线圈，溢磁磁支路带有一个空气间隙，在工作磁支路上有一道截面积仅为激磁磁支路截面积三分之一且长度大于溢磁磁支路空气隙长度十倍以上的窄磁路段，磁通通过窄磁路段时形成一道磁隧道，该隧道磁通处于高度饱和状态保证了变压器副线圈磁链的稳定，也使得输出电压保持稳定。
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