CN202896500U - 座位占用传感器的布置装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的是一种座位占用传感器的布置装配结构,包括:座椅坐垫;设置于所述座椅坐垫下侧的座椅坐盆;设置于所述座椅坐垫和所述座椅坐盆之间的座位占用传感器。本实用新型提供的座位占用传感器的布置装配结构,使得本实用新型可以更多不同椅面结构类型的座椅相结合,实现了此类产品的高通用性和高可替代性。同时,由于实现了远离车辆座椅椅面的安装布置方式,来自椅面的外力只能间接作用在该人体占用压力传感装置上,使得产品具有了更高的抗外力损毁能力。本实用新型可以极好地解决由于非椅面型人体占用传感装置承压面远离座椅乘员人体、及座椅发泡体和椅面蒙皮绷型而可能导致的其承压面人体压力参数偏移等不确定性的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,更具体地说,涉及一种座位占用传感器的布置装配结构。
背景技术
近年来,汽车主被动安全技术得到了极大的发展,从乘员行驶安全保护的考虑,车辆对于乘员人体占用可侦测性判别的要求也日益加强。在车辆行驶过程中,通过对乘员座椅的使用情况进行侦测判断,不仅能够对安全带的使用情况进行提醒,也能够在事故发生时对乘员安全带的主动预紧、安全气囊的展开控制等方面提供判断。
在目前已有的乘员人体占用传感系统的应用中,一个简单应用,就是将箔片形的电子薄膜开关布置于车辆座椅坐垫的椅面一侧,覆盖在椅面蒙皮之下。此类椅面型压力传感开关在外力,即来自椅面的压力作用下可实现电气导通触发的特性,已得到了广泛的市场应用。
然而,由于车辆座椅椅面造型的复杂性,使得此类技术产品常常需要根据坐垫表面花型的调整而重新设计、修改,严重地影响了此产品的通用性和可替代性。
同时,上述技术产品还存在由于过于贴近椅面,常常会出现由于椅面局部超出乘员人体等应用外力的作用,而引起薄膜开关元件损伤,而造成该产品使用功能的丧失。
因此,如何提高产品的通用性和可替代性,并避免薄膜开关元件损伤,而造成该产品使用功能的丧失,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种座位占用传感器的布置装配结构,以提高产品的通用性和可替代性,并避免薄膜开关元件损伤,而造成该产品使用功能的丧失。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种座位占用传感器的布置装配结构,包括:
座椅坐垫;
设置于所述座椅坐垫下侧的座椅坐盆;
设置于所述座椅坐垫和所述座椅坐盆之间的座位占用传感器。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,所述座椅坐垫的下侧开设有第一传感装置容留凹槽,所述座位占用传感器设置于所述第一传感装置容留凹槽内。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,所述座椅坐盆形成有第二传感装置容留凹槽,所述座位占用传感器设置于所述第二传感装置容留凹槽内。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,在所述座位占用传感器的上承压面设置有粘贴定位固定层。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,所述座位占用传感器包括:
上承压板;
具有弹性特征的第一柔性垫层和第二柔性垫层;
人体占用开关元件;
下承载板,所述上承压板、所述第一柔性垫层、所述人体占用开关元件、第二柔性垫层和下承载板依次叠加相连。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,所述上承压板、所述第一柔性垫层、所述人体占用开关元件、第二柔性垫层和下承载板通过穿销卡子相连,所述下承载板上设有与所述穿销卡子配合的穿孔。
优选地,在上述座位占用传感器的布置装配结构中,所述穿销卡子设置于所述上承压板的下侧,且依次穿过所述第一柔性垫层、所述人体占用开关元件、第二柔性垫层和下承载板。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的座位占用传感器的布置装配结构,使得本实用新型可以更多不同椅面结构类型的座椅相结合,实现了此类产品的高通用性和高可替代性。同时,由于实现了远离车辆座椅椅面的安装布置方式,来自椅面的外力只能间接作用在该人体占用压力传感装置上,使得产品具有了更高的抗外力损毁能力。本实用新型可以极好地解决由于非椅面型人体占用传感装置承压面远离座椅乘员人体、及座椅发泡体和椅面蒙皮绷型而可能导致的其承压面人体压力参数偏移等不确定性的影响。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的座位占用传感器与座椅的装配结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的具有粘贴定位固定层的人体占用压力传感装置布置结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的座位占用传感器的结构示意图;
图4为本实用新型再一实施例提供的座位占用传感器的布置装配结构的断面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种座位占用传感器的布置装配结构,以提高产品的通用性和可替代性,并避免薄膜开关元件损伤,而造成该产品使用功能的丧失。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,图1为本实用新型实施例提供的座位占用传感器与座椅的装配结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的具有粘贴定位固定层的人体占用压力传感装置布置结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的座位占用传感器的结构示意图;图4为本实用新型再一实施例提供的座位占用传感器的布置装配结构的断面结构示意图。
本实用新型实施例提供的座位占用传感器的布置装配结构,包括座椅坐垫60、座椅坐盆50和座位占用传感器00。
其中,座椅坐盆50设置于座椅坐垫60的下侧,座位占用传感器00设置于座椅坐垫60和座椅坐盆50之间。
本实用新型提供的座位占用传感器的布置装配结构,使得本实用新型可以更多不同椅面结构类型的座椅相结合,实现了此类产品的高通用性和高可替代性。同时,由于实现了远离车辆座椅椅面的安装布置方式,来自椅面的外力只能间接作用在该人体占用压力传感装置上,使得产品具有了更高的抗外力损毁能力。本实用新型可以极好地解决由于非椅面型人体占用传感装置承压面远离座椅乘员人体、及座椅发泡体和椅面蒙皮绷型而可能导致的其承压面人体压力参数偏移等不确定性的影响。
在本实用新型一具体实施例中,座椅坐垫60的下侧开设有第一传感装置容留凹槽61,座位占用传感器00设置于第一传感装置容留凹槽61内。
在本实用新型另一具体实施例中,座椅坐盆50形成有第二传感装置容留凹槽61`,座位占用传感器00设置于第二传感装置容留凹槽61`内。
在座位占用传感器00的上承压面设置有粘贴定位固定层01。粘贴定位固定层01为一种半液体胶粘层体,如不干胶;或非液型粘贴体如尼龙毛粘扣等。
座位占用传感器00包括:
上承压板10;
具有弹性特征的第一柔性垫层20和第二柔性垫层20`;
人体占用开关元件30;
下承载板11,上承压板10、第一柔性垫层20、人体占用开关元件30、第二柔性垫层20`和下承载板11依次叠加相连。
上承压板10、第一柔性垫层20、人体占用开关元件30、第二柔性垫层20`和下承载板11通过穿销卡子12相连,下承载板11上设有与穿销卡子12配合的穿孔13。
穿销卡子12设置于上承压板10的下侧,且依次穿过第一柔性垫层20、人体占用开关元件30、第二柔性垫层20`和下承载板11。
在具体的实施例中,座位占用传感器00的下方是座椅坐盆50,座椅坐盆50下方为座椅支撑骨架70,即该座椅支撑骨架70向上托起、支撑座位占用传感器00和座椅坐垫60。
车辆座椅100的座椅坐盆50通常具有全金属底盆、钢丝拉筋底盆等不同类型,在传感装置的底盆骨架区域应提供相对稳定的支撑,以使得乘员占用座椅时,探测来自上方压力的传感装置等够得到稳定的、牢固的底部支撑。
粘贴定位固定层01可以是无基、纸基、布基、海绵基的不干胶粘合体,呈双面不干胶特征。
粘贴定位固定层01呈现一定的厚度,该厚度可以根据不同座椅坐垫的设置凹面及底盆特征进行设置。所述粘贴定位固定层状结构体可以具有类似海绵层的柔性弹性压陷特征。可以实现当座椅坐垫的设置凹面深度存在误差时的补偿作用。
上述具有类似海绵层的柔性弹性压陷特征的结构体,也可以以粘贴等形式固定于座椅坐垫的设置凹面的一侧,再与传感装置的进行粘贴。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,包括:
座椅坐垫(60);
设置于所述座椅坐垫(60)下侧的座椅坐盆(50);
设置于所述座椅坐垫(60)和所述座椅坐盆(50)之间的座位占用传感器(00)。
2.根据权利要求1所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,所述座椅坐垫(60)的下侧开设有第一传感装置容留凹槽(61),所述座位占用传感器(00)设置于所述第一传感装置容留凹槽(61)内。
3.根据权利要求1所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,所述座椅坐盆(50)形成有第二传感装置容留凹槽(61`),所述座位占用传感器(00)设置于所述第二传感装置容留凹槽(61`)内。
4.根据权利要求1所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,在所述座位占用传感器(00)的上承压面设置有粘贴定位固定层(01)。
5.根据权利要求1所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,所述座位占用传感器(00)包括:
上承压板(10);
具有弹性特征的第一柔性垫层(20)和第二柔性垫层(20`);
人体占用开关元件(30);
下承载板(11),所述上承压板(10)、所述第一柔性垫层(20)、所述人体占用开关元件(30)、第二柔性垫层(20`)和下承载板(11)依次叠加相连。
6.根据权利要求5所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,所述上承压板(10)、所述第一柔性垫层(20)、所述人体占用开关元件(30)、第二柔性垫层(20`)和下承载板(11)通过穿销卡子(12)相连,所述下承载板(11)上设有与所述穿销卡子(12)配合的穿孔(13)。
7.根据权利要求6所述的座位占用传感器的布置装配结构,其特征在于,所述穿销卡子(12)设置于所述上承压板(10)的下侧,且依次穿过所述第一柔性垫层(20)、所述人体占用开关元件(30)、第二柔性垫层(20`)和下承载板(11)。
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