CN202879680U - 行动装置辅助支撑器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的行动装置辅助支撑器，于一夹座上设有一挠性连接体，于挠性连接体端部装设有一储电器；其中，储电器的壳体处设有至少一电源输入埠及至少一电源输出埠，于壳体内设有一与电源输入埠及电源输出埠电性连接的充/放电电路，以及至少一与充/放电电路电性连接的充电电池。于使用时，利用夹座将整体行动装置辅助支撑器固定于自行车的把手处，再将行动装置安装于储电器的壳体处，即可将行动装置安装于自行车使用；尤其，可透过储电器的电源输出埠将充电电池的电力输出至所安装的行动装置，供应行装置运作或充电的电力。

Description

行动装置辅助支撑器

技术领域

本实用新型有关一种应用于电子产品的支撑器，特别是指一种尤适合安装于自行车使用，且可将电力输出至所安装的行动装置，供应行装置运作或充电所需电力的行动装置辅助支撑器。

背景技术

随着科技的进步，行动装置(handheld device)已作为生活中常使用的辅助工具，由于这类行动装置具有体积轻巧、携带方便的特性，因此使用的人数越来越多，所需的功能亦越来越广，产品的应用更加多元；随着行动装置的功能愈趋多元化，其在实际运作时，更要具备足以供应持续运作需求的电力。

为了满足行动装置于外出使用的电力供应需求，一般行动装置除了配备有高容量的电池之外，坊间亦出现有一种具储电功能的充电器，类似的充电器主要设有一储电单元，于平时透过电源线连接市电，并对其内部的储电单元充电，使得以在无法获得市电供应的情况下，仍然可以由其储电单元预先储存的电力供应所连接的行动装置使用，或对所连接的行动装置进行充电。

再者，有些行动装置本身因为具备录像或无线通讯的功能，而可供进一步做为行车辅助装置使用。虽然，坊间已出现有许多方便消费者于车辆行驶状态下使用行动装置的支撑器，其主要具有一供固定于车体上的固定座，于固定座上设有一挠性元件，且于挠性元件上设有一连接座；主要将行动装置安装于连接座，且透过挠性元件的可弯折特性，达到方便调整行动装置使用高度或使用角度的目的。

然而，类似习用行动装置辅助支撑器，多被设计成方便使用者将行动装置固定于车辆仪表板靠近挡风玻璃的位置使用，并无法安装于自行车上使用，对于自行车骑士而言，其若要在骑乘自行车的同时配合使用行动装置则相对较不方便；再者，一般自行车并无法像汽车一样利用引擎运转的动力发电，使得安装于自行车使用的行动装置，无法获得足以供应持续运作需求的电力支援。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题即在提供一方便使用者将行动装置安装于自行车使用，且可将电力输出至所安装的行动装置，供应行装置运作或充电所需电力的行动装置辅助支撑器。

本实用新型所采用的技术手段如下。

本实用新型的行动装置辅助支撑器基本上包括有：一夹座，供与自行车的车架相组装连接；一挠性连接体，设于夹座上可与夹座相对扳折；一储电器，相对装设于挠性连接体端部，具有一供安装行动装置的壳体，于壳体处设有至少一电源输入埠及至少一电源输出埠，于壳体内设有一与电源输入埠及电源输出埠电性连接的充/放电电路，以及至少一与充/放电电路电性连接的充电电池。

利用上述结构特征所述，本实用新型的行动装置辅助支撑器于使用时，可利用夹座确实安装固定于自行车的车架上，另将所应用的行动装置安装于储电器的壳体处，即可将行动装置稳固的安装于自行车上，以及利用挠性连接体可供扳折的特性，方便使用者调整行动装置的使用高度或使用角度；尤其，整体行动装置辅助支撑器可透过储电器的电源输入埠连接外部电源，预先对充电电池进行充电，必要时，可透过储电器的电源输出埠将充电电池的电力输出至所安装的行动装置，供应行装置运作或充电所需的电力。

依据上述结构特征，所述挠性连接体尾端设有一连接板，该连接板顶面与储电器的壳体底部分别设有一供对应接合的黏扣带。

依据上述结构特征，所述挠性连接体尾端设有一连接板，该储电器的壳体底部设有一供与连接板对应接合的插接槽。

所述夹座具有一箍环，于箍环开口处螺设有一调整箍环松紧度的螺丝。

所述储电器的壳体处设有一供行动装置对应插入的匣座，该匣座且具有将行动装置夹制的弹性伸缩作用。

具体而言，本实用新型的行动装置辅助支撑器可以产生下列功效。

1.提供额外的电力储存空间，可于自行车供骑乘状态下，供应行动装置持续运作需求的电力。

2.方便将储电器自挠性连接体上卸下，进行充电或供其它电子产品使用。

3.方便将储电器连同行动装置自挠性连接体上卸下，供随身携带使用。

附图说明

图1为本实用新型的行动装置辅助支撑器使用配置参考图。

图2为本实用新型第一实施例的行动装置辅助支撑器外观立体图。

图3为本实用新型中的储电器基本组成架构方块示意图。

图4为本实用新型第一实施例的行动装置辅助支撑器结构分解图。

图5为本实用新型第二实施例的行动装置辅助支撑器外观立体图。

图6为本实用新型第二实施例的行动装置辅助支撑器结构分解图。

图7为本实用新型第三实施例的行动装置辅助支撑器结构分解图。

图号说明：

[先前技术]

10行动装置

20自行车

[本实用新型]

30行动装置辅助支撑器

31夹座

311箍环

312螺丝

32挠性连接体

321连接板

33储电器

331壳体

332电源输入埠

333电源输出埠

334充/放电电路

335充电电池

336插接槽

337匣座

341黏扣带。

具体实施方式

　如图1本实用新型的行动装置辅助支撑器使用配置参考图所示，本实用新型主要提供一种方便使用者将行动装置10安装于自行车20上，且可供连接外部电源进行储电，必要时可供输出额定直流电供所安装的行动装置10或其它电子产品使用的行动装置辅助支撑器30。

请同时配合参照图2本实用新型第一实施例的行动装置辅助支撑器外观立体图、图3本实用新型中的储电器基本组成架构方块示意图所示，本实用新型的行动装置辅助支撑器30，基本上包括有：一夹座31、一挠性连接体32，以及一储电器33。

其中：该夹座31为本实用新型的行动装置辅助支撑器30供与自行车20的车架相组装连接的机械结构体；于实施时，该夹座31具有一箍环311，于箍环311开口处螺设有一调整箍环311松紧度的螺丝312。

该挠性连接体32设于夹座31上，可与夹座31相对扳折；于实施时，该挠性连接体32的本体可以为一如图所示的俗称“蛇管”的挠性管体所构成，或是由复数相互枢接的杆体所构成。

该储电器33相对装设于挠性连接体端32部，具有一供安装行动装置10的壳体331，于壳体331处设有至少一电源输入埠332及至少一电源输出埠333，于壳体331内设有一与电源输入埠332及电源输出埠333电性连接的充/放电电路334，以及至少一与充/放电电路334电性连接的充电电池335。

如图1及图3所示，原则上，本实用新型的行动装置辅助支撑器30于使用时，可利用夹座31确实安装固定于自行车20上(可如图所示将行动装置辅助支撑器30安装固定于自行车20的把手处)，另将所应用的行动装置10安装于储电器33的壳体处，即可将行动装置10稳固的安装于自行车20的车架上，以及利用挠性连接体32可供扳折的特性，方便使用者调整行动装置10的使用高度或使用角度。

尤其，整体行动装置辅助支撑器30可透过储电器33的电源输入埠332连接外部电源(如市电)，预先对充电电池335进行充电，利用储电器33的充电电池335提供额外的电力储存空间；以及，透过储电器33的电源输出埠333将充电电池335的电力输出至所安装的行动装置10或其它电子产品使用，可于使用者骑乘自行车时，供应行动装置10持续运作需求的电力，或对行动装置10充电。

请同时配合参照图2及图4所示，本实用新型的行动装置辅助支撑器于实施时，所述挠性连接体32的尾端可设有一连接板321，且于该连接板321顶面与储电器33的壳体331底部分别设有一供对应接合的黏扣带341，使得以透过黏扣带341快速将储电器33装设于挠性连接体32端部，且可将储电器33重复安装、卸除，方便将储电器33自挠性连接体32上卸下，对储电器33进行充电或供其它电子产品使用。

再者，本实用新型的行动装置辅助支撑器于实施时，亦可如图5及图6所示，于挠性连接体32的尾端设有一连接板321，另于该储电器33的壳体331底部设有一供与连接板321对应接合的插接槽336，使得以透过连接板321与插接槽336相插套接合，快速将储电器33装设于挠性连接体32端部，且可将储电器33重复安装、卸除，除了方便将储电器33自挠性连接体32上卸下，对储电器33进行充电或供其它电子产品使用，当然亦方便使用者将储电器连同行动装置自挠性连接体上卸下，供随身携带使用。

再者，在上述不同结构型态下，所述储电器33的壳体331处设有一如图1所示，供行动装置10对应插入的匣座337，该匣座337且具有将行动装置10夹制的弹性伸缩作用为佳，藉以达到方便将行动装置10重复安装、卸除的目的。

整体储电器33亦可如图7所示，将储电器33的壳体331设计成为一将所应用的行动装置包覆的套状结体，且将该至少一电源输出埠333设于壳体331供与行动装置10相套接的内侧面，供于行动装置10安装于壳体33至定位时，可同时构成电源输出端口333与行动装置的充电孔电气连接，省去另外使用传输线所造的干扰。

与传统习用技术相较，本实用新型的行动装置辅助支撑器可以产生下列功效。

1.提供额外的电力储存空间，可于自行车供骑乘状态下，供应行动装置持续运作需求的电力。

2.方便将储电器自挠性连接体上卸下，进行充电或供其它电子产品使用。

3.方便将储电器连同行动装置自挠性连接体上卸下，供随身携带使用。

Claims (6)

1.一种行动装置辅助支撑器，其特征在于，包括有：

一夹座，供与自行车的车架相组装连接；

一挠性连接体，设于夹座上可与夹座相对扳折；

一储电器，相对装设于挠性连接体端部，具有一供安装行动装置的壳体，于壳体处设有至少一电源输入埠及至少一电源输出埠，于壳体内设有一与电源输入埠及电源输出埠电性连接的充/放电电路，以及至少一与充/放电电路电性连接的充电电池。

2.如权利要求1所述的行动装置辅助支撑器，其特征在于，该挠性连接体尾端设有一连接板，该连接板顶面与储电器的壳体底部分别设有一供对应接合的黏扣带。

3.如权利要求1所述的行动装置辅助支撑器，其特征在于，该挠性连接体尾端设有一连接板，该储电器的壳体底部设有一供与连接板对应接合的插接槽。

4.如权利要求1至3中任一所述的行动装置辅助支撑器，其特征在于，该夹座具有一箍环，于箍环开口处螺设有一调整箍环松紧度的螺丝。

5.如权利要求1至3中任一所述的行动装置辅助支撑器，其特征在于，该储电器的壳体处设有一供行动装置对应插入的匣座，该匣座且具有将行动装置夹制的弹性伸缩作用。

6.如权利要求1至3中任一所述的行动装置辅助支撑器，其特征在于，该储电器的壳体为一将所应用的行动装置包覆的套状结体，且将该至少一电源输出埠设于壳体供与行动装置相套接的内侧面。

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