CN202877506U - 灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其结构是，由卧式离心铸造机和电机壳离心铸造模两部分组成，将电机壳离心铸造模的连接板由螺钉固定在离心铸造机的动力输出盘上，连接板上依次装电机壳离心铸造模的外型箱和固定板，电机壳离心铸造模与离心铸造机由紧固螺钉连接成一个整体，本实用新型用分体式耐高温金属离心铸造模取代电机壳砂型，能重复使用，减少占地面积，减少环境污染，保证离心浇铸方案的实施和系统使用寿命，易生产，成本低，大大提高了外观质量和铸件精度。

Description

灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具

一、技术领域

本实用新型属于金属铸造技术领域，特别是一种灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具。 

二、背景技术

现在我国机械制造行业对电机壳的需求量相当大，仅河南市场年产量在200万件以上，由于砂型铸造工艺简单，模型退让性好成品率高，所以大部分采用该种工艺生产。但砂型铸造有自身的问题，一来占用生产场地大，生产效率低；二来手工造型生产成本高；三来产生废砂量大，严重污染环境。目前很多发达国家已很少采用此工艺，一般铸件多转到发展中国家生产，找一种新的铸造方法解决上述三个问题迫在眉捷。 

三、发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其结构是，由卧式离心铸造机和电机壳离心铸造模两部分组成，电机壳离心铸造模的连接板由螺钉固定在离心铸造机的动力输出盘上，连接板上依次装电机壳离心铸造模的外型箱和固定板，电机壳离心铸造模与离心铸造机由紧固螺钉连接成一个整体。 

在生产时，用连接螺钉，将电机壳离心铸造模的连接板固定在离心铸造机的动力输出盘上后，再依次装电机壳离心铸造模的外型箱和固定板，用紧固螺钉将电机壳离心铸造模与离心铸造机紧固成一个整体。 

本实用新型用分体式耐高温金属离心铸造模取代电机壳砂型，能重复使用，减少占地面积，减少环境污染，保证离心浇铸方案的实施和系统使用寿命，易生产，成本低，大大提高了外观质量和铸件精度。 

四、附图说明

图1为本实用新型的结构主视图(即图2中A-A向剖视图)。 

图2为本实用新型的俯视图。 

图3为图2中J-J向剖视图。 

图4为本实用新型的另一实施例结构主视图(即图5中A-A向剖视图)。 

图5为图4所示的另一实施例的俯视图。 

图6为图5中J-J向剖视图。 

图7为本实用新型卧式离心铸造机结构主视图。 

图8为本实用新型电机壳离心铸造模型固定板的变形剖面图(即图9B-B向剖面主视图)。 

图9为本实用新型的电机壳离心铸造模型固定板的变形主视图。 

五、具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。 

本实用新型由卧式离心铸造机和电机壳离心铸造模两部分组成，将电机壳离心铸造模的连接板1由螺钉固定在离心铸造机的动力输出盘9上，连接板上依次装电机壳离心铸造模的外型箱4和固定板5，电机壳离心铸造模与离心铸造机由紧固螺钉连接成一个整体。 

为了保证使用效果，所述的在连接板、固定板四边有定位槽； 

所述的外型箱采取双层分体式结构，由多块组合而成； 

所述的机壳支架高出机壳的砂型平面部分镶在连接板上； 

所述的在机壳支架砂型上开有排气通道； 

当金属溶液浇铸1/4左右时，开启离心铸造机。 

本实用新型在具体实施时，其结构由附图1-9给出，其中： 

附图1为机壳毛坯离心铸造模(以下简称离心模)结构简图： 

1为连接板，主要功能是将离心模整体与附图7中离心机动力输出盘IV连接，使模具获得旋转动力。 

2为平衡铁，主要用于调整模具动平衡，使模具运转平稳。 

3为紧固螺钉，通过3条紧固螺钉，将整个离心模固定为一体。 

4为离心模外型箱，有4-1.4-2.4-3.4-4四部分组合而成。其中4-1和4-3，由4-1.1、4-3.1砂型和4-1.2、4-3.2金属型组成，4-2由4-2.1砂型、4-2.2金属型、4-2.3、4-2.4带金属定位屑的两块砂型组成，4-4由4-4.1带金属芯砂型，4-4.2金属型，4-4.3固定螺母组成。由于本专利说明书附图1是根据8HD.034.063起重机用卧式电机制作，在实际运用时，应根据电机壳毛坯图设计 砂型。例如立式电机壳，由于机壳上没有支座，4-2的形状应同4-1和4-3一样，相对简单一些。 

5为固定板(又称上盖板)，靠其与连接板四周的定位槽，保证模具外型箱4的组合精度。 

6为镶入连接板1中的带排气通道砂型，便于机壳支架成型和浇铸成型的机壳从模具中取出。立式电机因无支架，故无此砂型。 

7为砂型6上的排气通道，与模具内腔相通，作用是便于支架突出机壳平面部分成型。 

8是连接板1与离心铸造机动力输出盘IV的连接螺钉。 

9代表离心铸造机的动力输出盘IV。 

附图4-6与附图1-3给出的结构区别在于，将外型箱4-1中的4-1.1，4-2中的4-2.1，4-3中的4.3.1，由砂型变更为金属型，优点可反复使用，缺点是一次性投资大，适合大批大量生产。4-1.1、4-2.1、4-3.1应分割的块数，按在保证能脱模的前提下，尽量减少的原则确定。在4-2中增加连接螺钉4-2.0，用其将4-2.1固定在4-2.2上。 

在图2、图5中所示的A-A向剖面，即图1、图4中的带排气通道砂型6、排气通道7的剖面。 

附图7为卧式离心铸造机结构简图，及机壳毛坯离心铸造模在离心铸造机上的安装位置示意图。其中I为离心机动力输出盘定位孔，II为机壳离心铸造模，III为离心机动力输出盘与离心模II的连接孔，IV为离心机动为输出盘。V为向心轴承(左右各一个)，VI为支撑架，VII为推力轴承(左右各一个)，VIII为带止退垫片的紧固螺母，IX为从皮带轮，X为从皮带轮勾头键，XI为三角带，XII为主皮带轮，XIII为主皮带轮勾头键，XIV为调速电机，X V为升降平台。 

附图8、9为浇铸重量较大，且长度相对较长的电机壳时，电机壳离心铸造模固定板的变形图。其一，将固定板6变形为6-1，外型变更为圆形，便于使用托滚。其二，增加托滚6-2，托住离心铸造模，减少附图7向心轴承V的径向压力，保证模具使用寿命。 

本实用新型在生产时，具体装配情况如下： 

1、将4-2.1用螺钉4-2.0固定在4-2.2上；(砂型内芯时将4-2.1镶入4-2.2 的V型槽中固定牢靠)；用4-4.3将4-4.1固定在4-4.2上；将4-1.1、4-2.1、4-3.1内侧喷覆膜砂(或刷脱模剂)，并打好砂型4-2.3、4-2.4待用。 

2、将离心模连接板1的定位台对准离心机动力输出盘IV定位孔I后，将连接板1装在离心机动力输出盘IV上，转动连接板1，当连接板上的螺孔与动力输出盘IV上的孔III对齐后，上紧连接螺钉8，确保两者连接牢靠。 

3、先转动连接板1，使离心模外形箱4中的4-4处于最下侧位置，再安装4-4，在4-4进入连接板1的定位槽后，用升降平台X V支住外型箱4-4，并确保4-4与连接盘1的相对位置后，依次按附图1中俯视图B-B的标注位置，将外型箱4-2、4-3装入连接板5的定位槽中。最后，先将左右对称的4-2.3、4-2.4两块带金属定位销砂型的定位销4-2.3照图装在连接板1的定位孔中，再将4-2扣在4-1、4-3上，推入连接板5的定位槽中。 

4、将固定板5上的定位孔对准定位屑4-2.3后，扣上固定板5，确保外型箱进入固定板5的定位槽后，用三条模具紧固螺钉3，将模具紧固牢靠。 

5、检查并确认各部件安装无误后，去掉升降平台XV，将4-2转到最下方位置。开始浇铸，当浇入铁水，金属溶液浇注达1/4左右时，开启离心铸造机，调速电机XIV，靠安装在电机轴上的键XIII，将动力传递给主皮带轮XII，主皮带轮XII通过一组三角带XI，将动力传递给从皮带轮IX，从皮带轮IX通过键X将动力传递给动力输出盘IV，动力输出盘IV靠上在连接孔III中的紧固螺钉8带动机壳离心铸造模转动。 

6、调速电机XIV的速度缓慢增高，待注入铁水达2/3时，将电机调整到工艺规定转速，直到完成机壳浇铸工序。 

7、铸件温度降至600℃以下完全凝固后，关闭电源，待离心铸造机停稳后，将外型箱4-4转到下侧，用升降平台X V顶好后，松开紧固螺钉3，去下外型箱4-2、4-1、4-3，取下浇成的电机壳毛坯，外型箱4-4保持原位。 

8、趁热在固定板5内侧，连接板1外侧，外型箱4-1.1、4-2.1、4-3.1内侧喷覆膜砂。从上述第3步的后半部分做起，进入下一个电机壳的浇铸准备阶段。 

注：第一次使用电机壳离心铸造模时，应在浇好第一个电机壳后，连同铸 件一起，整体做动平衡，通过改变平衡块的位置和质量，确保整体的动态平衡。 

由上述结构可以看出，本实用新型具有以下特点： 

1、用分体式耐高温金属离心铸造模取代电机壳砂型，即便于成形后的铸件取出，又能重复使用，因无需事先造好很多砂型，所以大大减少了场地占用，降低了造型成本，减少了98％以上固体废弃物对环境的污染。 

2、为满足离心浇铸条件，离心模上设有动平衡块，在对离心模做动平衡时，通过调整动平衡块的位置和质量，实现模具的动态平衡，从而保证离心浇铸方案的实施和系统使用寿命。 

3、在连接板上镶两块带排气通道的砂型，既保证了机壳支架突出机壳平面部分的支架成型，又便于成形后机壳毛坯取出。 

4、将离心模外型箱分为内外两层，内层根据机壳形状及散热片的分布，在保证出模前提下分成若干块，外层将内层固定成一个整体，实现了电机壳的离心浇注。离心浇铸方式，增强了铁水的流动性和排解杂质、气孔能力，从而实现了可用冶炼低温铁水直接浇注铸件，大大降低了生产成本，并减少了二次熔炼带来的能源消耗和对环境的污染。 

5、在机壳支架外侧，有两个对称的带金属定位屑砂型，保证了机壳支架对模具的退让性的要求。 

6、离心模连接板、固定板上开有定位槽，便于外型箱准确定位，大大提高了外观质量和铸件精度。 

Claims (5)

1.灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，由卧式离心铸造机和电机壳离心铸造模两部分组成，其特征在于：电机壳离心铸造模的连接板由螺钉固定在离心铸造机的动力输出盘上，连接板上依次装电机壳离心铸造模的外型箱和固定板，电机壳离心铸造模与离心铸造机由紧固螺钉连接成一个整体。

2.根据权利要求1所述的灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其特征在于：在连接板、固定板四边有定位槽。

3.根据权利要求1所述的灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其特征在于：外型箱采取双层分体式结构，由多块组合而成。

4.根据权利要求1所述的灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其特征在于：机壳支架高出机壳的砂型平面部分镶在连接板上。

5.根据权利要求1所述的灰铸铁电机壳毛坯离心铸造模具，其特征在于：在机壳支架砂型上开有排气通道。 

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