CN202875645U - 可伸缩调节式轮椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可伸缩调节式轮椅，包括后车架、前车架、刹车撑管内套管和内套管，在后车架上部和前车架上部均设有上连接孔，在刹车撑管内套管上设有一组与上连接孔相适配的上插孔，刹车撑管内套管的两端分别通过设置在上连接孔和上插孔内的上销轴套装在后车架上部和前车架上部；在后车架下部和前车架下部均设有下连接孔，在内套管上设有一组与下连接孔相适配的下插孔，后车架下部通过内套管和设置在下连接孔和下插孔内的下销轴与前车架下部连接。本实用新型为分体组装的结构，车架的结构部分能前后伸缩，可以满足不同需求使用者的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅，具体地说是一种可伸缩调节式轮椅。
背景技术
目前，市场上的轮椅车架结构部分为单一的固定式，在使用的过程中，使用者所接受的产品特性仅是特定的或固有的一种，它无法更好的适用于不同需求的人改善坐姿的舒适性，从而改变使用者的肢体感受和心理感受。因此，现有的固定式轮椅已经不能满足不同人群的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可伸缩调节式轮椅，该轮椅为分体组装的结构，车架的结构部分能前后伸缩，可以满足不同需求使用者的舒适性。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种可伸缩调节式轮椅，其特征在于：该轮椅包括后车架、前车架、刹车撑管内套管和内套管，在后车架上部和前车架上部均设有上连接孔，在刹车撑管内套管上设有一组与上连接孔相适配的上插孔，刹车撑管内套管的两端分别通过设置在上连接孔和上插孔内的上销轴套装在后车架上部和前车架上部；在后车架下部和前车架下部均设有下连接孔，在内套管上设有一组与下连接孔相适配的下插孔，后车架下部通过内套管和设置在下连接孔和下插孔内的下销轴与前车架下部连接。
本实用新型中，在后车架上部设有单个上连接孔，在前车架上部设有一组上连接孔，且单个上连接孔与一组上连接孔呈90度排列。刹车撑管内套管和内套管的外径小于后车架和前车架的内径，安装时，刹车撑管内套管和内套管均套装在后车架和前车架内。
本实用新型将车架分为前车架和后车架部分，通过刹车撑管内套管和内套管将前车架与后车架进行连接。在刹车撑管内套管上和内套管上设计的有多个孔位，以此孔对前车架和后车架进行分档调节，当达到预期的调节效果时，在前车架与后车架的前、后刹车撑管和前、后底管相应的孔内穿入螺栓并紧固。
与现有技术相比，本实用新型结构简便、易于操作，使用安全，使用者对深度进行调节后能达到更舒服的效果。
附图说明
图1是本实用新型结构的爆炸图。
具体实施方式
一种本实用新型所述的可伸缩调节式轮椅，该轮椅包括后车架1、前车架2、刹车撑管内套管3和内套管4，在后车架1上部和前车架2上部均设有上连接孔11，在刹车撑管内套管3上设有一组与上连接孔11相适配的上插孔31，刹车撑管内套管3的两端分别通过设置在上连接孔11和上插孔31内的上销轴51套装在后车架1上部和前车架2上部。在后车架1下部和前车架2下部均设有下连接孔12，在内套管4上设有一组与下连接孔12相适配的下插孔32，后车架1下部通过内套管4和设置在下连接孔12和下插孔32内的下销轴52与前车架2下部连接。
在后车架1上部设有单个上连接孔，在前车架2上部设有一组上连接孔，且单个上连接孔与一组上连接孔呈90度排列。刹车撑管内套管3和内套管4的外径小于后车架和前车架的内径，安装时，刹车撑管内套管和内套管均套装在后车架和前车架内。
本实用新型在刹车撑管内套管上和内套管上设计的有多个孔位，以此孔对前车架和后车架进行分档调节，当达到预期的调节效果时，在前车架与后车架的前、后刹车撑管和前、后底管相应的孔内穿入螺栓并紧固。结构简便、易于操作，使用安全，使用者对深度进行调节后能达到更舒服的效果。
Claims (3)
1.一种可伸缩调节式轮椅，其特征在于：该轮椅包括后车架（1）、前车架（2）、刹车撑管内套管（3）和内套管（4），在后车架（1）上部和前车架（2）上部均设有上连接孔（11），在刹车撑管内套管（3）上设有一组与上连接孔（11）相适配的上插孔（31），刹车撑管内套管（3）的两端分别通过设置在上连接孔（11）和上插孔（31）内的上销轴（51）套装在后车架（1）上部和前车架（2）上部；在后车架（1）下部和前车架（2）下部均设有下连接孔（12），在内套管（4）上设有一组与下连接孔（12）相适配的下插孔（32），后车架（1）下部通过内套管（4）和设置在下连接孔（12）和下插孔（32）内的下销轴（52）与前车架（2）下部连接。
2.根据权利要求1所述的可伸缩调节式轮椅，其特征在于：在后车架（1）上部设有单个上连接孔（11），在前车架（2）上部设有一组上连接孔（11），且单个上连接孔（11）与一组上连接孔（11）呈90度排列。
3.根据权利要求1所述的可伸缩调节式轮椅，其特征在于：刹车撑管内套管（3）和内套管（4）的外径小于后车架（1）和前车架（2）的内径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220579821 CN202875645U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 可伸缩调节式轮椅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220579821 CN202875645U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 可伸缩调节式轮椅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202875645U true CN202875645U (zh) | 2013-04-17 |
Family
ID=48067116
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220579821 Withdrawn - After Issue CN202875645U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 可伸缩调节式轮椅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202875645U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102895076A (zh) * | 2012-11-06 | 2013-01-30 | 江苏亚希维医疗器械有限责任公司 | 可伸缩调节式轮椅 |
-
2012
- 2012-11-06 CN CN 201220579821 patent/CN202875645U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102895076A (zh) * | 2012-11-06 | 2013-01-30 | 江苏亚希维医疗器械有限责任公司 | 可伸缩调节式轮椅 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130417 Effective date of abandoning: 20150603 |
|
| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |