CN202871479U - 一种油浸变压器波纹油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油浸变压器波纹油箱,包括方形的油箱体(1)和位于油箱体(1)底部与油箱体(1)一体成型的底座架(4),所述油箱体(1)的外侧镶嵌有依次排列的波纹片(2),所述油箱体(1)上开口的四角下侧均设有环形吊环(3),所述底座架(4)为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体(1)底部连接处设有加固三角块(5)。本实用新型的油浸变压器波纹油箱,在油箱体上设置了环形吊环,代替了传统的吊钩,保证在吊起时安全、平稳,还在支撑和固定波纹油箱的底座架上设置了加固三角块,能够增加底座架的牢固性,延长底座架的使用寿命,保证在恶劣环境下油浸变压器波纹油箱的牢固性能,具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器部件技术领域,具体涉及一种油浸变压器波纹油箱。
背景技术
近年来,随着发电厂自动化、信息化建设步伐的加快,在整个电力体系中, 变压器是必不可少的一个重要部件,油浸变压器在工作过程中,当温度升高时,内部绝缘油的体积膨胀,通过波纹油箱外侧的波纹片来消化绝缘油的膨胀形成的张力,因此波纹油箱的设计需要十分坚固、厚重,但现有的用于支撑和固定波纹油箱的底座架,不太牢固,在长时间的使用下,会出现安全隐患,还有一般的波纹油箱都固定在高空,需要吊起安装,采用吊钩结构,吊起时不太方便,容易滑动,造成危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的支撑和固定波纹油箱的底座架,不牢固,长时间的使用下,会出现安全隐患,波纹油箱在吊起过程中采用吊钩结构,不太方便,还容易滑动,造成危险的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:包括方形的油箱体和位于油箱体底部与油箱体一体成型的底座架,所述油箱体的外侧镶嵌有依次排列的波纹片,所述油箱体上开口的四角下侧均设有环形吊环。
前述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述底座架为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体底部连接处设有加固三角块。
前述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述波纹片的厚度为4-6cm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的油浸变压器波纹油箱,在油箱体上开口的四角下侧设置了环形吊环,代替了传统的吊钩,保证在吊起时安全、平稳,不产生滑动现象,还在支撑和固定波纹油箱的底座架上设置了加固三角块,能够增加底座架的牢固性,延长底座架的使用寿命,在恶劣环境,保证油浸变压器波纹油箱安装的牢固性,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的油浸变压器波纹油箱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种油浸变压器波纹油箱,包括方形的油箱体1和位于油箱体1底部与油箱体1一体成型的底座架4,底座架4为两条平行的钢脚架构成,各钢脚架与油箱体1底部连接处设有加固三角块5,与油箱体1也为一体成型的,能够增加底座架的牢固性,延长底座架4的使用寿命,在恶劣环境,保证油浸变压器波纹油箱安装的牢固性,油箱体1的外侧镶嵌有依次排列的波纹片2,波纹片2的厚度为4-6cm之间,优选5cm,此种厚度的波纹片能够良好的消化绝缘油的膨胀形成的张力,油箱体1上开口的四角下侧均设有环形吊环3,环形吊环3,代替了传统的吊钩,吊起时不产生滑动现象,保证油浸变压器波纹油箱吊起时的安全性和平稳性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (3)
1.一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:包括方形的油箱体(1)和位于油箱体(1)底部与油箱体(1)一体成型的底座架(4),所述油箱体(1)的外侧镶嵌有依次排列的波纹片(2),所述油箱体(1)上开口的四角下侧均设有环形吊环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述底座架(4)为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体(1)底部连接处设有加固三角块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述波纹片(2)的厚度为4-6cm。
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